一顆人造衛(wèi)星在繞地球做勻速圓周運動，其軌道半徑為地球半徑的 2 倍，則該衛(wèi)星做勻速圓周運動的速度
A．一定等于 7 . 9km / sB．一定小于 7 . 9km/s
C．一定大于 7 . 9 km / sD．介于 7 . 9 km/s～11. 2 km / s
B

試題分析：．分析：根據(jù)萬有引力提供向心力，求出衛(wèi)星的速度．，，一定小于7.9km/s．故B正確，A、C、D錯誤．
故選B．
點評：解決本題的關鍵掌握萬有引力提供向心力.
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運行的三顆人造地球衛(wèi)星，下列說法中正確的是
A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
B．b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度
C．b、c的運行周期相同，且小于a的運行周期
D．若b速度增大，會與c相碰

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的火箭發(fā)射架上，有一待發(fā)射的衛(wèi)星，它隨地球自轉的線速度為、加速度為；發(fā)射升空后在近地軌道上做勻速圓周運動，線速度為、加速度為；實施變軌后，使其在同步衛(wèi)星軌道上做勻速圓周運動，運動的線速度為、加速度為．則、、的大小關系是       ；、、的大小關系是       。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月3日凌晨，“神舟八號”飛船與“天宮一號”目標飛行器從對接機構接觸開始，經(jīng)過捕獲、緩沖、拉近、鎖緊4個步驟，實現(xiàn)剛性連接，形成組合體，標志著中國載人航天首次無人空間自動交會對接試驗獲得成功。對接前，二者均做勻速圓周運動，下列說法正確的是（   ）
A．“天宮一號”的運行速度大于第一宇宙速度
B．“神舟八號”環(huán)繞周期大于“天宮一號”環(huán)繞周期
C．已知“天宮一號”運行周期T、離地高度h，地球半徑R、地球質(zhì)量M，可求 “天宮一號” 的質(zhì)量
D．增加“神舟八號”的動能，才能實現(xiàn)與“天宮一號”對接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

A．質(zhì)量為m＝100kg的小船靜止在水面上，水的阻力不計，船上左、右兩端各站著質(zhì)量分別為m甲＝40kg，m乙＝60kg的游泳者，當甲朝左，乙朝右，同時以相對河岸3m/s的速率躍入水中時，小船運動方向為       （填“向左”或“向右”）；運動速率為        m/s。
B．一衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的線速度大小為v，若地球質(zhì)量為M，引力常量為G，則該衛(wèi)星的圓周運動的半徑R為       ；它在1/6周期內(nèi)的平均速度的大小為       。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國已先后成功發(fā)射了飛行器“天宮一號”和飛船“神舟九號”，并成功地進行了對接，若“天宮一號”能在離地面約300km高的圓軌道上正常運行，下列說法中正確的是
A．“天宮一號”的發(fā)射速度應大于第二宇宙速度
B．對接時，“神舟九號”與“天宮一號”的加速度大小相等
C．對接后，“天宮一號”的速度小于第一宇宙速度
D．對接前，“神舟九號”欲追上“天宮一號”，必須在同一軌 道上點火加速

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，A為繞地球做橢圓軌道運動的衛(wèi)星，B為地球同步衛(wèi)星，P為A、B兩軌道的交點。下列說法中正確的是（     ）

A.衛(wèi)星A所受萬有引力完全提供向心力
B.衛(wèi)星B相對地面靜止，一定不會與A相撞
C.衛(wèi)星B加速后其軌道可與衛(wèi)星A軌道相同
D.衛(wèi)星A在遠地點加速后其軌道可以變成比B軌道半徑更大的圓軌道

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某人造衛(wèi)星運動的軌道可近似看作是以地心為中心的圓。由于阻力作用，人造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2，用Ek1、Ek2表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的動能，T1、T2表示衛(wèi)星在這兩個軌道上繞地運動的周期，則（      ）
A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國發(fā)射的“天宮一號”目標飛行器，在地球上空飛行軌道如圖所示，飛行器繞橢圓軌道飛行后，在橢圓軌道遠地點343km的P處點火加速，由橢圓軌道變成軌道半徑為343km的圓軌道2上作周期約為90分鐘的勻速圓周運動。下列判斷正確的是
A．飛行器在橢圓軌道l和圓軌道2上運行時的機械能不相等
B．飛行器在圓軌道2上運行時完全失重，不再受到地球引力的作用
C．飛行器在圓軌道2上運行的角度速度小于同步衛(wèi)星運行的角速度
D．飛行器變軌前通過橢圓軌道遠地點P時加速度的大小等于變軌后在圓軌道2上運行時加速度的大小

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