17.物體沿直線運(yùn)動(dòng),其所受合外力F、加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時(shí)刻,初速度均為零,則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的是( 。
A.B.C.D.

分析 根據(jù)物體的受力情況,由牛頓第二定律判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況.速度時(shí)間圖線的正負(fù)值表示物體運(yùn)動(dòng)的方向,通過位移時(shí)間圖線的位移的增加還是減小判斷運(yùn)動(dòng)的方向.

解答 解:A、0-1s內(nèi)合外力F不變,物體的加速度不變,物體沿正向做初速度為零的做勻加速直線運(yùn)動(dòng).1-2s內(nèi)加速度方向變?yōu)樨?fù)向,大小不變,物體由于慣性繼續(xù)沿正向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零,2-3s內(nèi)沿負(fù)向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),3-4s內(nèi),沿負(fù)向做勻減速運(yùn)動(dòng).此后周而復(fù)始,所以物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.
B、0-1s內(nèi)加速度不變,物體沿正向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s內(nèi)加速度方向變?yōu)樨?fù)向,大小不變,繼續(xù)正向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零.接著周而復(fù)始,所以物體速度的方向不變,沿單一方向運(yùn)動(dòng).故B正確.
C、根據(jù)x-t圖象的斜率等于速度,可知,在0-1s內(nèi),速度沿正向,1-3s內(nèi)速度沿負(fù)向,3-4s內(nèi)速度沿正向,可知物體運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生改變.故C錯(cuò)誤.
D、在0-2s內(nèi)速度為正值,向正方向運(yùn)動(dòng),在2-4s內(nèi)速度為負(fù)值,向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵能根據(jù)物體的受力情況分析其運(yùn)動(dòng)情況,要注意當(dāng)外力方向改變時(shí)物體的速度方向并不立即反向.要知道速度時(shí)間圖線和位移時(shí)間圖線的物理意義,以及知道它們的區(qū)別,并且能很好運(yùn)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.甲、乙兩個(gè)物體分別放德興和北京,它們隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下面說法正確的是( 。
A.甲的線速度大,乙的角速度小B.甲的向心加速度大,乙的轉(zhuǎn)速小
C.甲和乙的線速度大小相等D.甲和乙的周期和轉(zhuǎn)速都相等

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8.如圖所示,光滑水平面上有一足夠長的小車,左端放置可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,其質(zhì)量m1=1.5kg,小車與物體間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,二者以相同的初速度v0=0.8m/s一起向右運(yùn)動(dòng),小車與豎直墻碰撞時(shí)間很短,且沒有機(jī)械能損失,g=10m/s2,若小車質(zhì)量m2=2.5kg,則物體相對(duì)小車滑動(dòng)的最大距離為( 。
A.0.5mB.0.6mC.0.8mD.1.0m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,兩個(gè)物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接,放置在傾角為30°的光滑斜面上,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一垂直斜面的固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用力F沿斜面方向拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛離開C時(shí),撤去拉力F,重力加速度為g,則此過程中( 。
A.物塊A沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移大小為$\frac{mg}{2k}$
B.物塊A的機(jī)械能先增大后減小
C.物塊A、B及彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能一直增大
D.剛撤去拉力瞬間,物塊A的加速度大小為g

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12.如圖所示,在某小區(qū),同學(xué)們做了如下實(shí)驗(yàn),在電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測力計(jì),測力計(jì)下端掛了一個(gè)重物,電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N,關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說法正確的是(g取10m/s2)( 。
A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2
B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2
C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2
D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,光滑水平面內(nèi)固定有一槽,一輕桿一端處于槽內(nèi),另一端與一輕質(zhì)彈簧相連,當(dāng)左邊物塊撞擊彈簧時(shí),若彈簧的壓縮量超過某一值,輕桿可以在槽內(nèi)移動(dòng),設(shè)桿在槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)所受到的摩擦力大小恒為f,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的物塊以某一初速度v0撞擊輕質(zhì)彈簧,最后物塊以速度v被彈簧反射回來,彈簧在壓縮過程中始終處于彈性限度內(nèi),且物塊與彈簧作用時(shí)沒有能力損失,則下列說法正確的是( 。
A.物塊被彈回時(shí)的動(dòng)能一定小于$\frac{1}{2}mv_0^2$
B.物塊壓縮彈簧的過程中,物塊和彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能可能守恒
C.物塊在壓縮彈簧的過程中,彈簧所具有的最大彈性勢能一定為$\frac{1}{2}mv_0^2$
D.如果輕桿發(fā)生了移動(dòng),則它移動(dòng)的位移大小為$\frac{1}{f}(\frac{1}{2}mv_0^2-\frac{1}{2}m{v^2})$

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9.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.研究飛往火星的宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道
B.研究籃球被拋出后的運(yùn)行軌跡
C.研究某學(xué)生騎車由學(xué)校回家的速度
D.觀察跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作

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6.如圖,A、B兩木塊放在水平面上,它們之間用細(xì)線相連,兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣,兩木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,先后用水平力F1和F2拉著A、B一起勻速運(yùn)動(dòng),兩次細(xì)線上的力分別為T1、T2,則( 。
A.F1>F2 T1<T2B.F1=F2 T1<T2C.F1<F2 T1=T2D.F1<F2 T1>T2

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7.如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×l03kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車剛啟動(dòng)(汽車的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,測得θ=15°.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有(  )
A.汽車的長度B.4s末汽車的速度C.汽車的牽引力D.拉環(huán)的質(zhì)量

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