【題目】一根長(zhǎng)為L的易斷的均勻細(xì)繩，兩端固定在天花板上的A、B兩點(diǎn)．若在細(xì)繩的C處懸一重物，已知AC＞CB，如圖所示．則下列說(shuō)法中正確的應(yīng)是( )

A. 增加重物的重力，BC段先斷

B. 增加重物的重力，AC段先斷

C. 將A端往左移比往右移時(shí)繩子容易斷

D. 將A端往右移時(shí)繩子容易斷

【答案】AC

【解析】

要判斷那個(gè)先斷，首先要分析兩段繩子受力，首先可以肯定的是兩斷繩子受力不同，繩長(zhǎng)相當(dāng)于力的作用線，所以通過(guò)力的合成或分解求出繩子的拉力，這樣就可以判斷出來(lái)哪個(gè)力大哪個(gè)小；要將兩個(gè)力合成，合力恒定，則兩個(gè)分力的夾角越大，兩個(gè)分力越大．

將C處重物的重力按效果進(jìn)行分解如圖，


由于AC＞BC，據(jù)幾何關(guān)系得出：FBC＞FAC，增加砝碼時(shí)，BC先斷。故A正確，B錯(cuò)誤。A端向左移，根據(jù)幾何關(guān)系得：兩繩夾角變大。根據(jù)平衡條件得：兩繩的合力不變，由于兩繩夾角變大，所以兩繩的拉力變大，易斷。反之，A端向右移，不易斷。故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛

B. t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前

C. 甲車的加速度大小先增大后減小

D. 乙車的加速度大小先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是

A. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

B. 根據(jù)速度定義式v=，當(dāng)非常小時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

D. 定義加速度a=用到比值定義法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的位移圖象，下述說(shuō)法中正確的是:

A. A、B兩物體開(kāi)始時(shí)相距100 m，運(yùn)動(dòng)方向相同

B. B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為20 m/s

C. A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8 s時(shí)，在距A的出發(fā)點(diǎn)60 m處相遇

D. A物體在運(yùn)動(dòng)中停了6 s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體間的作用力F隨它們間距r變化的情況如圖所示，規(guī)定相互作用的斥力為正，引力為負(fù).現(xiàn)固定甲物體，讓乙物體在遠(yuǎn)處（r＞r2）c以一定的初速度向甲物體運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于乙物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是:（ ）

A. 乙物體先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)

B. 乙物體先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)

C. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，再做勻加速運(yùn)動(dòng)

D. 乙物體先做勻速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，再做勻減速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一折桿固定在小車上，∠A＝θ，B端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球，設(shè)小車向右的加速度為a，AB桿對(duì)小球的作用力大小為F，則下列說(shuō)法正確的是:

A. 當(dāng)a＝0時(shí)，F＝，方向沿AB桿

B. 當(dāng)a＝gtanθ時(shí)，F＝，方向沿AB桿

C. 無(wú)論a取何值，F都等于m ，方向都沿AB桿

D. 無(wú)論a取何值，F都等于m ，方向與AB桿所在直線無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在絕緣斜面上，導(dǎo)軌間距為L，勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上端固定，下端與水平直導(dǎo)體棒ab相連，彈簧與導(dǎo)軌平面平行并與ab垂直，直導(dǎo)體棒垂直跨接在兩導(dǎo)軌上，空間存在垂直導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．閉合開(kāi)關(guān)K后，導(dǎo)體棒中的電流為I，導(dǎo)體棒平衡時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為；調(diào)轉(zhuǎn)圖中電源極性使棒中電流反向，導(dǎo)體棒中電流仍為I，導(dǎo)體棒平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為.忽略回路中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為(　　)

A. () B. ()

C. () D. ()

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】跳臺(tái)滑雪簡(jiǎn)稱“跳雪”。該過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員腳著特制的滑雪板，沿著跳臺(tái)的傾斜助滑道下滑，在助滑道末端借助速度和彈跳，使身體躍入空中，使整個(gè)身體沿拋物線在空中飛行，在著陸坡著陸后，繼續(xù)滑行至終止區(qū)停止。

該過(guò)程可用如下簡(jiǎn)化模型進(jìn)行分析:質(zhì)量為m=50kg的質(zhì)點(diǎn)，沿傾角為θ=37°的傾斜軌道AB由靜止開(kāi)始下滑，下降高度h=30m后，速度沒(méi)損失地滑上光滑水平軌道BC,再?gòu)?/span>C點(diǎn)水平飛出，沿水平方向飛行距離s=60m后落在傾角仍為θ的斜面CD上。全程空氣阻力不計(jì)，已知sin37°=0.6, cos 37°=0.8,取g=10m/s2．求:

(1)質(zhì)點(diǎn)從C點(diǎn)飛出后在空中飛行的時(shí)間t;

(2)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;

(3)質(zhì)點(diǎn)與軌道AB之間的動(dòng)摩察因數(shù)μ的大小.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，傾角為37°的斜面長(zhǎng)L=1.9 m，在斜面底端正上方的O點(diǎn)將一小球以速度v0=3 m/s的速度水平拋出，同時(shí)從斜面頂端由靜止釋放一滑塊，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小球恰好能夠以垂直斜面的方向擊中滑塊。小球和滑塊均視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10 m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8。求：

（1）小球從拋出至到達(dá)斜面所用的時(shí)間；

（2）拋出點(diǎn)O到斜面底端的高度；

（3）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

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