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8.從下面給定的器材中選出適當?shù)膶嶒炂鞑模ㄓ行┢鞑牡淖柚凳谴蠹s值,有些器材的阻值是準確值).設(shè)計一個測量阻值Rx約為250Ω的電阻的電路,要求便于操作,方法簡捷,要盡可能提高測量的精度.
電流表A1,量程10mA,內(nèi)阻rA1≈350Ω
電流表A2,量程300μA,內(nèi)阻rA2≈300Ω
電流表A3,量程100μA,內(nèi)阻rA3≈500Ω
電壓表V1,量程10V,內(nèi)阻rV1=15kΩ
電壓表V2,量程3V,內(nèi)阻rV2=10kΩ
滑動變阻器R1,全阻值50Ω,額定電流為1A
滑動變阻器R2,全阻值5000Ω,額定電流為1A   電池組,電動勢6V,內(nèi)阻很小但不能忽略
開關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)測量電路中電流表應(yīng)選A1,電壓表應(yīng)選V2,滑動變阻器應(yīng)選R1(填代號)
(2)畫出測量Rx的電路圖.
(3)在所測量數(shù)據(jù)中選一組數(shù)據(jù)計算Rx,計算表達式Rx=U2I1U2rv2,表達式中各符號表示的意義是U2為電壓表V2的示數(shù),I1為電流表A1的示數(shù),rV2表示電壓表V2的內(nèi)阻;.

分析 (1)根據(jù)電源電動勢選擇電壓表,根據(jù)電路最大電流選擇電流表,為方便實驗操作,應(yīng)選最大阻值較小的滑動變阻器;
(2)根據(jù)電阻阻值與電流表、電壓表內(nèi)阻的大小關(guān)系可以選出合理的接法,則可畫出電路圖;
(3)由接法可知RX兩端的電壓及電流,由歐姆定律可求得電阻值.

解答 解:(1)電源電動勢為6V,電壓表如果選V1,測量誤差較大,為減小實驗誤差,則電壓表應(yīng)選取3V量程的V2
因電壓表選V2,電阻兩端最大電壓為3V,電路中的最大電流約為I=3250=0.012A=12mA,故電流表應(yīng)選A1;為方便實驗操作,滑動變阻器應(yīng)選R1
(2)滑動變阻器最大阻值為50Ω,待測電阻阻值為250Ω,待測電阻阻值遠大于滑動變阻器最大阻值,
為測多組實驗數(shù)據(jù),滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法;電流表內(nèi)阻約為350Ω,電壓表內(nèi)阻為10kΩ,
電壓表內(nèi)阻遠大于待測電阻阻值,電流表采用外接法,如電路圖如圖所示:

(3)電阻兩端電壓為:U2,通過待測電阻的電流為A1的示數(shù)減去電壓表的分流,
由歐姆定律可知:RX=U2IX=U2I1U2rv2,U2為電壓表V2的示數(shù),I1為電流表A1的示數(shù),rV2表示電壓表V2的內(nèi)阻; 
故答案為:(1)A1;V2;R1.(2)電路圖如圖所示;(3)U2I1U2rv2;U2為電壓表V2的示數(shù),I1為電流表A1的示數(shù),rV2表示電壓表V2的內(nèi)阻;

點評 本題考查了實驗器材的選擇、設(shè)計實驗電路圖、求電阻阻值,要掌握實驗器材的選擇原則,根據(jù)實驗原理與實驗器材確定滑動變阻器與電流表接法是正確設(shè)計實驗電路的關(guān)鍵,根據(jù)電路結(jié)構(gòu)、應(yīng)用并聯(lián)電路特點與歐姆定律即可求出電阻阻值.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖甲所示,PQ為某電場中的一條電場線,一質(zhì)量為m、電量為q的粒子(不計重力)在電場線上的O點由靜止釋放,粒子只在電場力作用下運動的運動路徑中的電場場強E與運動的位移關(guān)系圖象如圖乙所示,則下列關(guān)于粒子運動的速度v、加速度a隨時間t,電勢φ、動能Ek隨運動的位移x的關(guān)系可能正確的是( �。�
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.混動汽車的總質(zhì)量為1000kg,內(nèi)部的節(jié)能裝置可將汽車富余的動能回收轉(zhuǎn)化,該裝置可分為兩個部分,一是可由車輪帶動的發(fā)電機;二是在汽車上下振動時起作用的電磁減震器,電磁減震器的缸體P與車廂裝配在一起,內(nèi)部能產(chǎn)生如簡圖所示的輻射型磁場;直徑為L的缸塞Q與汽車底盤裝配在一起,內(nèi)繞有匝數(shù)為n的線圈,線圈所在處磁感應(yīng)強度的大小均為B;P、Q隨汽車的振動而上下滑動實現(xiàn)動能的回收轉(zhuǎn)化.
(1)當汽車底盤突然以速度v向上振動時,若線圈中的電流大小為I,求線圈產(chǎn)生的電動勢的大小和此時缸塞Q受到的電磁力的大小和方向.
(2)檢測機構(gòu)讓汽車在平直的路面上以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機,測繪處了車輪“不帶動發(fā)電機”和“帶動發(fā)電機”兩種狀態(tài)下汽車的動能與位移關(guān)系的對比圖線①和②(未計振動動能),若忽略測試路面的阻力差異和空氣阻力,請你根據(jù)圖線求出測試中有多少汽車動能被回收轉(zhuǎn)化了.
(3)求出在(2)的測試中,汽車在加速階段所用的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.如圖,光滑水平地面上方x≥0的區(qū)域內(nèi)存在著水平向內(nèi)的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B=0.5T.有一長度為l=2.0m內(nèi)壁粗糙的絕緣試管豎直放置,試管底端有一可以視為質(zhì)點的帶電小球,小球質(zhì)量為m=1.0×10-2kg,帶電量為q=0.3C小球和試管內(nèi)壁的滑動摩擦因數(shù)為μ=0.5.開始時試管和小球以v0=1.0m/s的速度向右勻速運動,當試管進入磁場區(qū)域時對試管施加一外力作用使試管保持a=2.0m/s2的加速度向右做勻加速直線運動,小球經(jīng)過一段時間離開試管.運動過程中試管始終保持豎直,小球帶電量始終不變,g=10m/s2.求:
(1)小球離開試管之前所受摩擦力f和小球豎直分速度vy間的函數(shù)關(guān)系(用各物理量的字母表示).
(2)小球離開試管時的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.為了測量一微安表頭A的內(nèi)阻,某同學設(shè)計了如圖所示的電路.圖中,A0是標準電流表,R0和RN分別是滑動變阻器和電阻箱,S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān),E是電池.完成下列實驗步驟中的填空:
(1)將S撥向接點1,接通S1,調(diào)節(jié)R0,使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當位置,記下此時標準電流表A0的讀數(shù)I;
(2)然后將S撥向接點2,調(diào)節(jié)RN,使標準電流表A0的示數(shù)為I,記下此時RN的讀數(shù);
(3)多次重復(fù)上述過程,計算RN讀數(shù)的平均值,此即為待測微安表頭內(nèi)阻的測量值.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.如圖所示,滑塊可在水平放置的光滑固定導(dǎo)軌上自由滑動,小球與滑塊上的懸點O由一不可伸長的輕繩相連.開始時,輕繩處于水平拉直狀態(tài),小球和滑塊均靜止.現(xiàn)將小球由靜止釋放,當小球到達最低點時,滑塊剛好被一表面涂有粘性物質(zhì)的固定擋板粘�。跇O短的時間內(nèi)速度減為零.小球繼續(xù)向左擺動,當輕繩與豎直方向的夾角為θ(θ為銳角)時小球達到最高點.則滑塊和小球的質(zhì)量之比為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.下列說法正確的是(  )
A.科技的進步可以使內(nèi)燃機成為單一的熱源熱機
B.電冰箱的工作過程表明,熱量可以從低溫物體向高溫物體傳遞
C.空調(diào)機在制冷過程中,從室內(nèi)吸收的熱量小于向室外放出的熱量
D.把一枚針輕放在水面上,它會浮在水面,這是由于水表面存在表面張力的緣故
E.懸浮在液體中的微粒越小,在某一瞬間跟它相碰撞的液體分子數(shù)就越少,布朗運動越不明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,在真空中的O點固定有場源電荷+Q,M、N是其周圍的兩點,且OM<ON.現(xiàn)有一帶負電的試探電荷從M點以某一初速度運動到N點的過程中,(試探電荷的重力不計)下列說法中正確的是( �。�
A.加速度一定不斷減小B.電場力可能先做負功再做正功
C.動能可能先增加后減小D.電勢能可能先減小后增加再減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,半徑為R的光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),AB、CD是圓環(huán)相互垂直的兩條直徑,C、D兩點與圓心O等高.一個質(zhì)量為m的光滑小球套在圓環(huán)上,一根輕質(zhì)彈簧一端連在小球上,另一端固定在P點,P點在圓心O的正下方R2處.小球從最高點A由靜止開始沿逆時針方向下滑,己知彈簧的原長為R,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g,下列說法正確的有( �。�
A.彈簧長度等于R時,小球的動能最大
B.小球運動到B點時的速度大小為2gR
C.小球在A、B兩點時對圓環(huán)的壓力差為4mg
D.小球從A到C的過程中,彈簧對小球做的功等于小球機械能的增加量

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