如圖3-3-4所示,在沿水平方向做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中,懸掛小球的懸線(xiàn)偏離豎直方向的夾角為37°角,球和車(chē)廂相對(duì)靜止,球的質(zhì)量為1 kg.(g取10 m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

               圖3-3-4

(1)求車(chē)廂運(yùn)動(dòng)的加速度,并說(shuō)明車(chē)廂的運(yùn)動(dòng)情況;

(2)求懸線(xiàn)對(duì)球的拉力.

解析:(1)以球?yàn)檠芯繉?duì)象,其受力如下圖所示,合外力沿水平方向.作出平行四邊形,球受的合外力為F=mgtan37°.由牛頓第二定律F=ma可求得:

球的加速度為a==gtan37°=7.5 m/s2,加速度方向水平向右.

    車(chē)廂可能水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),也可能水平向左做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).

    (2)線(xiàn)對(duì)球的拉力大小為F== N=12.5 N.

答案:7.5 m/s2  水平向右  12.5 N


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如圖3-3-4所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,O1是主動(dòng)輪,O2是從動(dòng)輪,A、B分別是皮帶上的與兩輪接觸的點(diǎn),C、D分別是兩輪邊緣與皮帶接觸的點(diǎn),當(dāng)O1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),若皮帶與兩輪間不打滑,則A、B、C、D各點(diǎn)所受靜摩擦力的方向分別是(    )

圖3-3-4

A.向上,向下,向下,向上                  B.向下,向上,向上,向下

C.向上,向上,向下,向下                  D.向下,向下,向上,向上

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AB兩電阻串聯(lián)后接入電源,改變電源的電壓,測(cè)得電阻A、B的伏安特性曲線(xiàn)如圖3-3-4所示,則電阻RaRb和功率Pa、Pb的關(guān)系是……( 。

圖3-3-4

A.RARB                                          B.RARB                                         

C.PAPB                                          D.PAPB

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如圖10-3-4所示,用小量程電流表與一電阻R并聯(lián)改裝為電流表,在檢測(cè)新制成的電流表時(shí),發(fā)現(xiàn)它的示數(shù)總比準(zhǔn)確值小一些或稍大一些.那么應(yīng)分別采取下列哪種措施來(lái)加以修正(    )

圖10-3-4

A.如果示數(shù)稍小,可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

B.如果示數(shù)稍小,可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

C.如果示數(shù)稍大,可在R上串聯(lián)一個(gè)比R小得多的電阻

D.如果示數(shù)稍大,可在R上并聯(lián)一個(gè)比R大得多的電阻

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圖3-3-4

A.2 m/s2            B.4 m/s2            C.6 m/s2           D.8 m/s2

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