6．下列說法正確的是（　　）
A．穿過線圈的磁通量變化越大，線圈中感應(yīng)電動勢一定越大
B．穿過線圈的磁通量的變化率與線圈的匝數(shù)成正比
C．日光燈正常工作時，鎮(zhèn)流器的作用是產(chǎn)生瞬時高壓
D．日光燈正常工作時，啟動器不起任何作用

分析 由法拉第電磁感應(yīng)定律可知，感應(yīng)電動勢與磁通量的變化率成正比，與線圈的匝數(shù)成正比；在日光燈的連接線路中，鎮(zhèn)流器是自感系數(shù)較大線圈；日光燈開始點燃時需要一個高電壓，正常發(fā)光時燈管只允許通過不大的電流，這時要求加在燈管上的電壓低于電源電壓．

解答 解：A、穿過線圈的磁通量的變化越大，而磁通量變化率不一定越大，則感應(yīng)電動勢也無法確定．故A錯誤；
B、磁通量的變化率和匝數(shù)無關(guān)，故B錯誤；
C、鎮(zhèn)流器在起動器兩觸片接通再斷開的瞬間時產(chǎn)生瞬時高壓，在正常工作時起降壓限流作用，故C錯誤；
D、啟動前卸掉啟動器，不再采取其他措施，日光燈不能正常啟動，當(dāng)電路接通后，啟輝器中的氖氣停止放電（啟輝器分壓少、輝光放電無法進(jìn)行，不工作），U型片冷卻收縮，兩個觸片分離，故日光燈正常工作時，取下啟動器，日光燈仍能正常工作，D正確
故選：D

點評 本題考查法拉第電磁感應(yīng)定律和日光燈電路的工作原理，注意感應(yīng)電動勢與磁通量的變化率成正比，知道鎮(zhèn)流器在啟動時產(chǎn)生瞬時高壓，在正常工作時起降壓限流作用．

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

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（1）時間間隔T為B（填“A或“B”）；
A．0.02s              B．0.10s
（2）實驗中，必須B（填“A或“B”）；
A．選干電池作為打點計時器的電源
B．選交流電源作為打點計時器的電源
（3）紙帶OC段表示物塊做A（填“A或“B”）運動
A．加速               B．勻速．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

12．我國現(xiàn)有四個衛(wèi)星發(fā)射中心，發(fā)射成功率已達(dá)世界一流水平，僅2014年就成功進(jìn)行了16次宇航發(fā)射任務(wù)，現(xiàn)計劃發(fā)射一顆距離地面高度為（$\sqrt{2}$-1）R0的圓形軌道地球衛(wèi)星，衛(wèi)星軌道平面與赤道面重合，已知地球表面重力加速度為g，地球半徑為R0，地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0，求：假如某時刻衛(wèi)星正好位于赤道上一高山頂?shù)恼戏�，則衛(wèi)星再次出現(xiàn)在該山頂?shù)恼戏街辽僖?jīng)歷多長時間？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．已知兩個共點力F的合力為2N，分力F1的方向與合力F的方向成30°角，分力F2的大小為$\sqrt{2}$N．則（　　）
A．F2的方向是唯一的．B．F2有無數(shù)個可能的方向．
C．F1的大小是唯一的．D．F1的大小可取$（{\sqrt{3}-1}）$N．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，光滑斜面傾角為θ，質(zhì)量相等的A、B球用輕彈簧相連，A球用細(xì)線和斜面相連，兩球均靜止于斜面上，此時彈簧與細(xì)線均平行于斜面，則當(dāng)細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法正確的是（　�。�
A．因為彈簧有收縮趨勢，所以B球的瞬時加速度向上，A球的瞬時加速度向下
B．兩球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為gsin θ
C．A球的瞬時加速度大小為2gsin θ，方向沿斜面向下
D．B球的瞬時加速度為零

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，物體P用兩根長度相等不可伸長的細(xì)線系于豎直桿上，它隨桿轉(zhuǎn)動，若轉(zhuǎn)動角速度為ω，則（　�。�
A．ω只有超過某一值時，繩子AP才有拉力
B．繩子BP的拉力隨ω的增大而增大
C．繩子BP的張力一定大于繩子AP的張力
D．當(dāng)ω增大到一定程度時，繩子AP的張力大于繩子BP的張力

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18．某架飛機(jī)起飛滑行時，從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為4m/s2，飛機(jī)的滑行速度達(dá)到84m/s時離開地面升空．如果在飛機(jī)達(dá)到起飛速度時，突然接到指揮塔的命令停止起飛，飛行員立即制動飛機(jī)，飛機(jī)做勻減速直線運動，加速度的大小為5m/s2．求：
（1）此架飛機(jī)從起飛到速度最大用多長時間；
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15．某質(zhì)點做勻加速度直線運動，加速度為2m/s2，關(guān)于此質(zhì)點的速度和位移的說法中，正確的是（　　）
A．2s末的速度為4m/s
B．在任意1s內(nèi)，末速度等于初速度的2倍
C．任意1s內(nèi)的位移是前1s內(nèi)位移的2倍
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（1）卡車在減速與加速過程中的加速度分別是多少？
（2）開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度．

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