美國宇航局的”好奇(Curiosity)號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設備,于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空,隨后順利進入飛往火星的軌道,發(fā)射取得圓滿成功,預計2012年8月將在火星著陸.”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器,第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車,使命是探尋火星上的生命元素,火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍,對此下列說法錯誤的是( 。
A.”好奇號”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于11.2
km
s
B.”好奇號”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因為不受到任何引力作用
C.”好奇號”進入火星軌道做勻速圓周運動的向心力來源于火星對它的萬有引力
D.相對在地球表面而言,”好奇號”在火星表面著陸后其重量更“輕”
A、“好奇號”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于第二宇宙速度,即不小于11.2km/s,故A正確;
B、“好奇號”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因為引力對飛船內(nèi)所有物體產(chǎn)生了相同的加速度,物體間無相對運動趨勢,故相互擠壓,故B錯誤;
C、“好奇號”進入火星軌道做勻速圓周運動的向心力來源于火星對它的萬有引力,故C正確;
D、火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍,故相對在地球表面而言,“好奇號”在火星表面著陸后其重量更“輕”,故D正確;
本題選錯誤的,故選B.
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科目:高中物理 來源: 題型:

美國宇航局的”好奇(Curiosity)號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設備,于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空,隨后順利進入飛往火星的軌道,發(fā)射取得圓滿成功,預計2012年8月將在火星著陸.”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器,第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車,使命是探尋火星上的生命元素,火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍,對此下列說法錯誤的是( 。

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科目:高中物理 來源:2012-2013學年湖南省岳陽市華容縣懷鄉(xiāng)中學高一(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

美國宇航局的”好奇(Curiosity)號”火星車是一個汽車大小的火星遙控設備,于北京時間2011年11月26日23時2分發(fā)射升空,隨后順利進入飛往火星的軌道,發(fā)射取得圓滿成功,預計2012年8月將在火星著陸.”好奇號”火星車為美國第四個火星探測器,第一輛采用核動力驅(qū)動的火星車,使命是探尋火星上的生命元素,火星表面重力加速度約為地球表面重力加速度的0.38倍,對此下列說法錯誤的是( )
A.”好奇號”脫離地球引力的發(fā)射速度不小于11.2
B.”好奇號”飛向火星途中處于失重狀態(tài)是因為不受到任何引力作用
C.”好奇號”進入火星軌道做勻速圓周運動的向心力來源于火星對它的萬有引力
D.相對在地球表面而言,”好奇號”在火星表面著陸后其重量更“輕”

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