某組同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．
（1）在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變，用砝碼和盤的重力作為小車所受外力，利用紙帶算出小車的加速度，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系．這種研究方法是采用
變量控制法
變量控制法
．
（2）實(shí)驗(yàn)過程中，難以直接得到小車受到的牽引力，所以將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力，那么，可以“將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力”的條件是
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
．
分析：該實(shí)驗(yàn)采用的是“控制變量法”，即通過先保持小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持小車受力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，正確理解“控制變量法”的應(yīng)用．
根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合對(duì)砝碼和盤受力分析，只有當(dāng)其質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，砝碼和盤的重力才接近繩子的拉力．
解答：解：（1）該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，即保持一個(gè)量不變，研究其他兩個(gè)量之間的關(guān)系，在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大�。惶骄考铀俣扰c質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量；這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法．
（2）將砝碼和盤的重力近似看作小車的牽引力，根據(jù)牛頓第二定律，可知，只有當(dāng)其質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，砝碼和盤的重力才接近繩子的拉力．
故答案為：（1）小車的質(zhì)量，變量控制法；
（2）砝碼和盤的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了科學(xué)探究方法，要掌握常用的科學(xué)探究方法，提高我們的實(shí)驗(yàn)探究能力．并掌握牛頓第二定律的應(yīng)用，同時(shí)學(xué)會(huì)受力分析．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?寧河縣一模）（1）如圖，用游標(biāo)卡尺觀察光的衍射現(xiàn)象時(shí)，調(diào)節(jié)游標(biāo)尺和主尺兩測(cè)腳間的距離如圖所示．則形成的狹縫寬為
0.040
0.040
cm．
（2）驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．
①指出下列幾個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟中沒有必要進(jìn)行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟骄郏?!--BA-->
ABC
ABC
．
A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上；
B．用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量；
C．釋放懸掛紙帶的夾子，同時(shí)接通電源開關(guān)打出一條紙帶；
D．測(cè)量打出的紙帶上所選定的記數(shù)點(diǎn)之間的距離；
E．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能．
②利用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值．如圖所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為S0，點(diǎn)A、C間的距離為S1，點(diǎn)C、E間的距離為S2，使用交流電的頻率為f，根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落加速度a的表達(dá)式為a=
f2
4
(s2-s1)
f2
4
(s2-s1)
．
（3）某組同學(xué)利用如圖所示的電路測(cè)定金屬電阻率，在測(cè)量時(shí)需要用刻度尺測(cè)出被測(cè)金屬絲的長(zhǎng)度L，用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑d，用電流表和電壓表測(cè)出金屬絲的電阻RX．
①請(qǐng)寫出測(cè)金屬絲電阻率的表達(dá)式：ρ=
πd2R
4L
πd2R
4L

②利用該電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要操作過程是：
第一步：閉合電鍵S1，將電鍵S2接2，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器 RP和r，使電壓表讀數(shù)盡量接近滿量程，讀出電壓表和電流表的示數(shù)U1、I1；請(qǐng)你接著寫出第二步，并說明需要記錄的數(shù)據(jù)：
將電鍵S2接1，只調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器r，使電壓表讀數(shù)盡量接近滿量程，讀出這時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2
將電鍵S2接1，只調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器r，使電壓表讀數(shù)盡量接近滿量程，讀出這時(shí)電壓表和電流表的示數(shù)U2、I2
由以上記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算出被測(cè)電阻RX的表達(dá)式為RX=
U1
I1
-
U2
I2
U1
I1
-
U2
I2
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．

1.某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（      ）（3分）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。

B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。

C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?/p>

D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力

E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

2.某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（   ）（2分）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡  

B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度

C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行  

D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

 

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年湖北省荊州中學(xué)高一上學(xué)期期末考試物理試卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中
（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要或不正確的是（    ）

A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。
C.每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E.每次小車都要從同一位置開始運(yùn)動(dòng)
F.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）

A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

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科目：高中物理 來源：2012屆甘肅省蘭州五十五中高一期末考試物理卷 題型：實(shí)驗(yàn)題

（14分）（①、②每空3分，共9分；③5分）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊

 

 
 
 
。

 
①、計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2 =_____________（以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示）代入得v2 =______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
②、加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
③、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中．
（1）某組同學(xué)用如圖所示裝置，采用控制變量的方法，來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系。下列措施中不需要和不正確的是：（     ）（3分）
A.首先要平衡摩擦力，使小車受到合力就是細(xì)繩對(duì)小車的拉力。
B.平衡摩擦力的方法就是，在塑料小桶中添加砝碼，使小車能勻速滑動(dòng)。
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br />D.實(shí)驗(yàn)中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E. 實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車，然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
（2）某組同學(xué)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù)，畫出a－F圖像如右圖所示，那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題可能是（    ）（2分）
A.實(shí)驗(yàn)中摩擦力沒有平衡  
B.實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過度
C.實(shí)驗(yàn)中繩子拉力方向沒有跟平板平行  
D.實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化
評(píng)卷人
得分
 
 

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