16.t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距80km的兩地開始相向行駛,它們的v一t 圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(  )
A.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距20 kmB.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距最近
C.在4小時(shí)前,兩車已相遇D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇

分析 速度-時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,根據(jù)兩車的速度關(guān)系分析何時(shí)相距最近,何時(shí)相遇.

解答 解:A、在第2小時(shí)末,甲的位移為 x=$\frac{1}{2}$×30×2km=30km,乙的位移 x=-$\frac{1}{2}$×30×2km=-30km,此時(shí)兩車相距△x=80-30-30=20(km).故A正確.
BCD、在t=2h前,甲沿正方向運(yùn)動(dòng),乙沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),則兩者間的距離越來(lái)越小,2-4h內(nèi),甲、乙速度方向相同,且乙在前,甲在后,甲的速度大于乙的速度,距離逐漸減小,在第4小時(shí)末,甲的位移為 x=$\frac{1}{2}$×60×4km=120km,乙的位移 x=-$\frac{1}{2}$×30×2km+$\frac{1}{2}$×60×2km=30km,此時(shí)兩車相距△x=120-80-30=10(km),甲在乙的前方,說(shuō)明在4小時(shí)前,兩車已相遇,相遇時(shí)相距最近.故C正確,BD錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 解答本題應(yīng)注意:(1)速度的正負(fù)表示物體速度的方向;(2)面積的正負(fù)表示物體位移的方向;(3)明確兩物體的距離關(guān)系,可通過(guò)畫運(yùn)動(dòng)的過(guò)程示意圖幫助理解題意.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.飛機(jī)的起飛過(guò)程是從靜止出發(fā),在直跑道上加速前進(jìn),等達(dá)到一定速度時(shí)離地.已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程為1600m,所用的時(shí)間為40s.假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng),用a表示加速度,v表示離地時(shí)的速度,則( 。
A.a=80m/s2,v=40m/sB.a=2m/s2,v=80m/s
C.a=1m/s2,v=80m/sD.a=1m/s2,v=40m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某娛樂(lè)性比賽項(xiàng)目場(chǎng)地設(shè)施如圖所示,水平直軌道上安裝有可以載人的電動(dòng)懸掛器,水面上固定一鋪有海綿墊的大圓盤,半徑R=1m,圓盤的圓心離平臺(tái)的水平距離為L(zhǎng)=8m,圓盤厚度不計(jì),平臺(tái)距水面高度為H=3.2m,選手在平臺(tái)上雙手抓住懸掛器,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以vo=4m/s勻速運(yùn)動(dòng).在某次體驗(yàn)中,選手在合適的位置松手后恰能落在圓盤的圓心處(選手可看作質(zhì)點(diǎn),g=10m/s2).求:
(1)選手剛落在圓心時(shí)的速度大小.
(2)選手若要不落在水中,松手的位置范圍.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,一質(zhì)量為m的物體恰能在質(zhì)量為M的斜面上勻速下滑,斜面保持靜止.現(xiàn)用一沿斜面向下的外力F推此物體,使物體加速下滑;設(shè)此過(guò)程中斜面受到地面的摩擦力為f,支持力為N,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.f為零,N=(m+M)gB.f不為零,N=(m+M)gC.f不為零,N>(m+M)gD.f為零,N<(m+M)g

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,在光滑水平面上有兩個(gè)靜止物體A和B,B的質(zhì)量大于A的質(zhì)量,現(xiàn)用大小相等、方向相反且在同一直線上的兩個(gè)力F 1和F 2分別同時(shí)作用在這兩個(gè)物體上,經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間后撤去兩力,又經(jīng)過(guò)一段時(shí)間A、B兩物體相撞并連為一體,這時(shí)A、B將( 。
A.停止B.向右運(yùn)動(dòng)
C.向左運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)方向不能確定

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.重為150N的物體在水平面上向右運(yùn)動(dòng),物體與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向左的力F=15N,那么物體受到的摩擦力為( 。
A.0B.30N,水平向左C.15N,水平向右D.15N,水平向左

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.踩板跳水運(yùn)動(dòng)員(可看作質(zhì)點(diǎn)),速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,t=0是其向上起跳瞬間,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.t1 時(shí)刻開始進(jìn)入水面
B.t2 時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)
C.t3 時(shí)刻已浮出水面
D.0~t2 時(shí)間內(nèi),運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示的電容式話筒就是一種電容式傳感器,其原理是:導(dǎo)電性振動(dòng)膜片與固定電極構(gòu)成了一個(gè)電容器,當(dāng)振動(dòng)膜片在聲壓的作用下振動(dòng)時(shí),兩個(gè)電極之間的電容發(fā)生變化,電路中電流隨之變化,這樣聲信號(hào)就變成了電信號(hào).則當(dāng)振動(dòng)膜片向左振動(dòng)時(shí),以下說(shuō)法中正確的是( 。
①電容器電容值增大                 
②電容器帶電荷量減小
③電容器兩極板間的場(chǎng)強(qiáng)增大         
④電阻R上電流方向自左向右.
A.①③B.①④C.②③D.②④

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

6.2014年9月17日,西安北至南昌西高鐵動(dòng)車組開通運(yùn)營(yíng),全程長(zhǎng)為1799公里,運(yùn)行7小時(shí)58分鐘,較目前普速列車運(yùn)行時(shí)間縮短12個(gè)小時(shí)左右.目前我國(guó)高鐵常使用的自動(dòng)閉塞法行車,自動(dòng)閉塞法是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,如圖所示,列車向右行駛,當(dāng)前一閉塞區(qū)有列車B停車時(shí)信號(hào)燈顯示紅色(表示此閉塞區(qū)有車輛停車),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(表示要求車輛制動(dòng)減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(表示車輛可 以正常運(yùn)行).假設(shè)列車A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g取10m/s2)求:

(1)如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障,列車A的運(yùn)行速度是30m/s,司機(jī)看到停在路軌上的列車B才開始剎車,要使列車不發(fā)生追尾,則列車A司機(jī)可視距離不得少于多少?
(2)如果信號(hào)系統(tǒng)正常,司機(jī)可視距離取列車A司機(jī)的可視距離,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開始制動(dòng),到紅燈處停車,則每個(gè)閉塞分區(qū)至少多長(zhǎng)?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案