【題目】如圖所示,質(zhì)量M=1kg的木塊套在豎直桿上,并用輕繩與質(zhì)量m=2kg的小球相連.今用跟水平方向成α=30°角的力F=20N拉著球,帶動(dòng)木塊一起豎直向下勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M、m的相對(duì)位置保持不變,g=10m/s2 , 求:

(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與豎直方向的夾角θ;
(2)木塊M與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

【答案】
(1)解:對(duì)m受力分析:m三力平衡;如圖1

因?yàn)镕=mg=20N,且F與mg的夾角120°,F(xiàn)與mg的合力大小為20N,根據(jù)平衡條件得到:T=20N,方向?yàn)镕與mg的角平分線

由幾何知識(shí)得到,θ=60°

答:運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與豎直方向的夾角θ=60°;


(2)對(duì)M受力分析:M四力平衡;如圖2,根據(jù)正交分解法得

Mg+T′cosθ=f

T′sinθ=N

又f=μN(yùn)

解得:

答:木塊M與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)


【解析】(1)對(duì)m受力分析,根據(jù)受力平衡列式求解。
(2)對(duì)M受力分析,根據(jù)受力平衡利用正交分解列式求解。
【考點(diǎn)精析】本題主要考查了力的分解的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),需要掌握求一個(gè)已知力的分力,叫做力的分解(力的分解與力的合成互為逆運(yùn)算);在實(shí)際問(wèn)題中,通常將已知力按力產(chǎn)生的實(shí)際作用效果分解;為方便某些問(wèn)題的研究,在很多問(wèn)題中都采用正交分解法才能正確解答此題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小陳在地面上從玩具槍中豎直向上射出初速度為v0的塑料小球,若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比,小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),再落回地面,落地速率為v1,下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 小球上升過(guò)程中的平均速度大于v0/2

B. 小球下降過(guò)程中的平均速度大于v1/2

C. 小球射出時(shí)的加速度最大,到達(dá)最高點(diǎn)的加速度為 0

D. 小球的加速度在上升過(guò)程中逐漸增大,在下降過(guò)程中逐漸減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,A是一質(zhì)量為M的盒子,B的質(zhì)量為m,A、B用細(xì)繩相連,跨過(guò)光滑的定滑輪置于傾角為θ的斜面上,B懸于斜面之外而處于靜止?fàn)顟B(tài),斜面放置在水平地面上.現(xiàn)在向A中緩慢加入沙子,整個(gè)系統(tǒng)始終保持靜止,則在加入沙子的過(guò)程中(  )

A.A對(duì)斜面的壓力逐漸增大
B.繩子拉力逐漸增大
C.地面對(duì)斜面的摩擦力始終為零
D.A所受的摩擦力逐漸增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某學(xué)生利用“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)測(cè)量一個(gè)質(zhì)量m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值,該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)其中的空白部分:

(1)實(shí)驗(yàn)操作:應(yīng)先 , 后釋放紙帶,讓重錘自由落下,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)立即
(2)取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示,測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a= , 代入數(shù)據(jù),可得加速度a=m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩車(chē)在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),B車(chē)在A車(chē)前,A車(chē)的速度大小為v1=8m/s,B車(chē)的速度大小為v2=20m/s,如圖所示.當(dāng)AB兩車(chē)相距x0=28m時(shí),B車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)(已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為a=2m/s2,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),:

1A車(chē)追上B車(chē)之前,兩者相距的最大距離;

2A車(chē)追上B車(chē)所用的時(shí)間;

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并留在其中,A、B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起,如圖所示.則在子彈打擊木塊A及彈簧被壓縮的過(guò)程中,對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)( )

A.動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒
B.動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒
C.動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒
D.無(wú)法判定動(dòng)量、機(jī)械能是否守恒

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,彈簧振子以O(shè)點(diǎn)為平衡位置,在A、B兩點(diǎn)之間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),取向右為正方向,振子的位移x隨時(shí)間t的變化如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是( )

A.t=0.8s時(shí),振子的速度方向向左
B.t=0.2s時(shí),振子在O點(diǎn)右側(cè)6cm處
C.t=0.4s和 t=1.2s 時(shí),振子的加速度完全相同
D.t=0.4s到 t=0.8s 的時(shí)間內(nèi),振子的速度逐漸減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,將細(xì)繩一端拴在小車(chē)上,另一端繞過(guò)定滑輪,掛上適當(dāng)?shù)你^碼,使小車(chē)在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng),以此定量探究繩拉力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系.此外還準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、小木塊等.組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.

①若要完成該實(shí)驗(yàn),必需的實(shí)驗(yàn)器材還有哪些
②實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),他先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行.他這樣做的目的是下列的哪個(gè)(填字母代號(hào))
A.避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)
B.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C.可以保證小車(chē)最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力
③平衡摩擦后,當(dāng)他用多個(gè)鉤碼牽引小車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)快,致使打出的紙帶上點(diǎn)數(shù)較少,難以選到合適的點(diǎn)計(jì)算小車(chē)的速度.在保證所掛鉤碼數(shù)目不變的條件下,請(qǐng)你利用本實(shí)驗(yàn)的器材提出一個(gè)解決辦法:
④他將鉤碼重力做的功當(dāng)作細(xì)繩拉力做的功,經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車(chē)動(dòng)能增量大一些.這一情況可能是下列哪些原因造成的(填字母代號(hào)).
A.在接通電源的同時(shí)釋放了小車(chē)
B.小車(chē)釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近
C.阻力未完全被小車(chē)重力沿木板方向的分力平衡掉
D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng).預(yù)計(jì)2020年左右,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力.如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運(yùn)動(dòng),a是地球同步衛(wèi)星,則( 。

A.衛(wèi)星a的速度小于c的速度
B.衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度
C.衛(wèi)星b的運(yùn)行速度大于赤道上物體隨地球自傳的線速度
D.衛(wèi)星b的周期小于衛(wèi)星c的周期

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