閉合線圈與勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直,現(xiàn)將線圈拉出磁場(chǎng),第一次拉出速度為v1,第二次拉出速度為第一次的兩倍v2=2v1則(    )

A.兩次拉力做的功一樣多B.兩次所需拉力一樣大
C.兩次拉力的功率一樣大D.兩次通過(guò)線圈的電荷量一樣多

D

解析試題分析:設(shè)線圈的電阻為R,由E=BLV,I=  F=BIL=,線圈勻速被拉出,則F=F,F(xiàn)和V正比,B錯(cuò)誤;兩次拉出過(guò)程中,位移L相同,運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=,由W=FLcosα,得做功不同,A錯(cuò)誤;
功率P=Fv,F、v不同,功率不同,C錯(cuò)誤;q=It=,所以電荷量q 一樣多,D正確。
考點(diǎn):本題考查E=BLv、安培力、功、電流定義式。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,在邊長(zhǎng)為l的等邊三角形區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)邊長(zhǎng)也為l的等邊三角形導(dǎo)線框abc,在t=0時(shí)恰與上述磁場(chǎng)區(qū)域的邊界重合。此后三角形線框以周期T繞其中心在紙面內(nèi)沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。則在其轉(zhuǎn)動(dòng)的0~ 時(shí)間內(nèi)

A.感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
B.感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
C.感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
D.感應(yīng)電流的方向先逆時(shí)針后順時(shí)針,平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象.當(dāng)有電流從電流表的正極流入時(shí),指針向右偏轉(zhuǎn)。下列說(shuō)法哪些是正確的(    )

A.當(dāng)把磁鐵N極向下插入線圈時(shí),電流表指針向左偏轉(zhuǎn)
B.當(dāng)把磁鐵N極從線圈中拔出時(shí),電流表指針先向左偏再向右轉(zhuǎn)
C.保持磁鐵在線圈中靜止,電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
D.磁鐵插入線圈后,將磁鐵和線圈一起以同一速度向上運(yùn)動(dòng),電流表指針向左偏

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖,圓形閉合線圈內(nèi)存在方向垂直紙面向外的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化如圖,則下列說(shuō)法正確的是( )

A.0~1s內(nèi)線圈的磁通量不斷增大
B.第4s末的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為0
C.0~1s內(nèi)與2~4s內(nèi)的感應(yīng)電流相等
D.0~1s內(nèi)感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

矩形導(dǎo)線框abcd固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中(如圖甲所示),磁感線的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直,規(guī)定磁場(chǎng)的正方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示,則(    )

A.從0到t1時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框中電流的方向?yàn)閍dcba
B.從0到t1時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框中電流越來(lái)越小
C.從0到t1時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框中電流越來(lái)越大
D.從0到t1時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框bc邊受到安培力大小保持不變

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

我們知道,在北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下。飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為φ2
A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;
B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;
C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;
D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域?qū)挾葹閘,現(xiàn)有一邊長(zhǎng)為d(d>l)的矩形金屬框以恒定速度v向右通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域,該過(guò)程中有感應(yīng)電流的時(shí)間總共為(    )

A. B. C. D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖,MN和PQ是電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌,其間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌彎曲部分光滑,平直部分粗糙,二者平滑連接。右端接一個(gè)阻值為R的定值電阻。平直部分導(dǎo)軌左邊區(qū)域有寬度為d、方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒從高度為h處?kù)o止釋放,到達(dá)磁場(chǎng)右邊界處恰好停止。已知金屬棒與平直部分導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,金屬棒與導(dǎo)軌間接觸良好。則金屬棒穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中

A.流過(guò)金屬棒的最大電流為
B.通過(guò)金屬棒的電荷量為
C.克服安培力所做的功為mgh
D.金屬棒產(chǎn)生的焦耳熱為

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題

如圖,EOF和E/O/F/為空間一勻強(qiáng)磁場(chǎng)的邊界,其中EO∥E/O/,F(xiàn)O∥F/O/,且EO⊥OF;OO/為∠EOF的角平分線,OO/間的距離為;磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里。一邊長(zhǎng)為的正方形導(dǎo)線框abcd沿OO/方向勻速通過(guò)磁場(chǎng),t=0時(shí)刻恰好位于圖示位置。規(guī)定導(dǎo)線框中感應(yīng)電流沿逆時(shí)針方向時(shí)為正,則感應(yīng)電流與時(shí)間t的關(guān)系圖線可能正確的是(  )

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案