我們知道,在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機(jī)在我國上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機(jī)翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高; B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;
C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高; D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高
AC
【解析】
試題分析:若飛機(jī)從西向東飛,則機(jī)翼相當(dāng)于一個(gè)電源,根據(jù)右手定則可得,,A正確,若飛機(jī)從動(dòng)向西飛,根據(jù)右手定則可得:,B錯(cuò)誤;
總結(jié)可得無論飛行在水平方向上怎么飛行,右翼電勢總是高于左翼電勢,即,所以C正確,D錯(cuò)誤
故選AC
考點(diǎn):考查了導(dǎo)體切割磁感線運(yùn)動(dòng)
點(diǎn)評:讓磁場垂直穿過右手心,拇指指向?qū)w垂直磁場的運(yùn)動(dòng)方向,四指指向?yàn)閷?dǎo)體內(nèi)部電流方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2013-2014河北省衡水市高二月考物理試卷(理)(解析版) 題型:選擇題
我們知道,在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機(jī)在我國上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機(jī)翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高;
B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;
C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高;
D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高
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科目:高中物理 來源:2012屆黑龍江省高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型:選擇題
我們知道,在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機(jī)在我國上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機(jī)翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高; B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;
C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高; D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高。
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科目:高中物理 來源: 題型:
我們知道,在北半球地磁場的豎直分量向下。飛機(jī)在我國上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變。由于地磁場的作用,金屬機(jī)翼上有電勢差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢為φ1,右方機(jī)翼末端處的電勢為φ2。
A若飛機(jī)從西向東飛,φ1比φ2高; B、若飛機(jī)從東向西飛,φ2比φ1高;
C、若飛機(jī)從南向北飛,φ1比φ2高; D、若飛機(jī)從北向南飛,φ2比φ1高。
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