3.一客車從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動的同時,在車尾的后面離車頭x遠(yuǎn)的地方有一乘客以某一恒定速度v正在追趕這輛客車,已知司機(jī)從車頭反光鏡內(nèi)能看到離車頭的最遠(yuǎn)距離為x0(即人離車頭距離超過x0,司機(jī)不能從反光鏡中看到該人),同時司機(jī)從反光鏡中看到該人的像必須持續(xù)時間在t0內(nèi)才能注意到該人,這樣才能制動客車使車停下來,該乘客要想乘坐上這輛客車,追趕客車勻速運(yùn)動的速度v,求:
(1)乘客的速度v所滿足的條件(用題中的字母表示);
(2)若a=1.0m/s2,x=30m,x0=20m,t0=4.0s,求v的最小值.

分析 設(shè)乘客經(jīng)過t時間與客車車頭的位移為s0,通過位移關(guān)系求出運(yùn)動的時間,時間有兩個值,在這兩個時間之間,乘客與客車車頭的位移小于s0,則兩個時間之差要保證大于等于t0,根據(jù)該關(guān)系求出乘客速度的最小值

解答 解:(1)從客車由靜止開始運(yùn)動計時,經(jīng)過時間t,則
客車前進(jìn)x1=$\frac{1}{2}$at2
乘客前進(jìn)x2=vt
由題意x1+x-x2=x0
整理得$\frac{1}{2}$at2+x-vt-x0=0
解得:t=$\frac{{v±\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$
即:t1=$\frac{{v-\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$,
t2=$\frac{{v+\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$
因司機(jī)看到乘客的像必須持續(xù)t0時間才能注意到乘客,所以t2-t1≥t0
即:t=t2-t1=$\frac{{v+\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$-$\frac{{v-\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$=$\frac{{2\sqrt{{v^2}-2a(x-{x_0})}}}{a}$≥t0
所以  v≥$\sqrt{2a(x-{x_0})+\frac{1}{4}{{(a{t_0})}^2}}$
(2)代入數(shù)值得:v≥$\sqrt{2×1.0×(30-20)+\frac{1}{4}×{{(1.0×4.0)}^2}}$m/s=2$\sqrt{6}$ m/s=4.9 m/s
所以乘客追趕客車的最小速度為4.9 m/s.
答:(1)乘客的速度v所滿足的條件為v≥$\sqrt{2a(x-{x_0})+\frac{1}{4}{{(a{t_0})}^2}}$
(2)若a=1.0m/s2,x=30m,x0=20m,t0=4.0s,v的最小值為4.9m/s

點(diǎn)評 該題屬于運(yùn)動學(xué)中的較難題,關(guān)鍵抓住乘客經(jīng)過時間t與客車車頭的位移為s0,還要注意乘客與客車車頭位移在s0之內(nèi)的時間差大于等于t0

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A.B.C.D.

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14.下列說法中正確的是( 。
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B.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時,地球可以看作質(zhì)點(diǎn)
C.汽車運(yùn)行的平均速度就是它各時刻速度的平均值
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A.q1和q2為同種電荷
B.A點(diǎn)和N點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零
C.NC間場強(qiáng)方向向x軸負(fù)方向
D.將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電勢能先增大后減小

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(1)打點(diǎn)計時器打計數(shù)點(diǎn)1時,小車的速度v1=0.34m/s.
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A.$a=k\frac{{{x_2}-{x_1}}}{m}$勻減速上升B.$a=k\frac{{{x_2}-{x_1}}}{m}$勻減速下降
C.$a=k\frac{{{x_2}+{x_1}}}{m}$勻減速上升D.$a=k\frac{{{x_2}+{x_1}}}{m}$勻減速下降

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①此時物塊的動能為(F-f)(s+l )
②此時小車的動能為f(s+l )
③這一過程中,物塊和小車增加的機(jī)械能為Fs
④這一過程中,物塊和小車產(chǎn)生的內(nèi)能為fl
⑤這一過程中,物塊克服摩擦力做功的平均功率為$\frac{fs}{t}$
⑥這一過程中,摩擦力對小車做功的平均功率為$\frac{fs}{t}$.
A.①②⑤B.①③④C.②③⑥D.①④⑥

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