14．電磁波按頻率由低到高排列有：無(wú)線電波、微波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線等．（選填：“紫外線”、“紅外線”）

分析 電磁波按頻率由低到高排列有，無(wú)線電波，微波，紅外線，可見(jiàn)光，紫外線，倫琴射線，γ射線等

解答 解：電磁波家族有無(wú)線電波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線等
故答案為：紅外線，紫外線

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確無(wú)線電波、紅外線、可見(jiàn)光、紫外線、X射線、γ射線都是電磁波，同時(shí)要知道它們的波長(zhǎng)的大小關(guān)系和頻率大小關(guān)系，以及知道各自的傳播速度相同

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示，一輕質(zhì)細(xì)繩與小球相連，一起在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球質(zhì)量m=0.5kg，球心到轉(zhuǎn)軸的距離l=50cm．（取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力）
（1）若小球在最高點(diǎn)不掉下來(lái)，求其在最高點(diǎn)的最小速率；
（2）若小球在最高點(diǎn)的速率v=3m/s，求繩子的拉力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．遙控器發(fā)出的紅外線波長(zhǎng)大于醫(yī)院“CT”中的X射線波長(zhǎng)
B．電磁波能產(chǎn)生衍射現(xiàn)象，但不能產(chǎn)生干涉現(xiàn)象
C．光在真空中運(yùn)動(dòng)的速度在不同慣性系中測(cè)得的數(shù)值可能不同
D．狹義相對(duì)論認(rèn)為，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量會(huì)隨著物體運(yùn)動(dòng)速度的增大而增加
E．寒冷的冬天，人們?cè)诨馉t旁烤火時(shí)，人的皮膚正在接受紅外線帶來(lái)的溫曖

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．在圖所示的電路中，W為一個(gè)穩(wěn)壓管，其作用是確保C、D之間的電壓UCD不變，只要流過(guò)穩(wěn)壓管W的電流在5mA和25mA之間，UCD將穩(wěn)定為15V．R2為一可變電阻，它的最小值為1000Ω，最大值為無(wú)窮大（即斷路）．設(shè)電源電壓U為25V，則當(dāng)R2變化時(shí)，為了確保UCD為15V，則R1阻值范圍應(yīng)為（　�。�
A．2500Ω～2000ΩB．400Ω～500ΩC．250Ω～400ΩD．500Ω～2000Ω

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

9．一輛質(zhì)量m=2×103kg的汽車(chē)，以v0=10m/s的速度駛過(guò)半徑R=40m的一段圓弧形橋面，g取l0m/s2．求：
（1）若橋面為凹形，汽車(chē)通過(guò)橋面最低點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力F1；
（2）若橋面為凸形，汽車(chē)通過(guò)橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面壓力F2；
（3）汽車(chē)以多大速度通過(guò)凸形橋面最高點(diǎn)時(shí)，對(duì)橋面剛好沒(méi)有壓力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．如圖所示的電路，F(xiàn)為一交流發(fā)電機(jī)，C為平行板電容器，為使電流表A的示數(shù)增加，可行的辦法是（　　）
A．使發(fā)電機(jī)F的轉(zhuǎn)速增加
B．使發(fā)電機(jī)F的轉(zhuǎn)速減小
C．在平行板電容器間換用介電常數(shù)較小的電介質(zhì)
D．使電容器兩極板間距離增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．由電阻定律知R=$\frac{ρL}{S}$，兩個(gè)電阻R1、R2串聯(lián)，總電阻R=R1+R2，R1和R2并聯(lián)，總電阻$\frac{1}{R}$=$\frac{1}{{R}_{1}}$+$\frac{1}{{R}_{2}}$．而平行板電容器電容C=$\frac{εS}{4kπd}$，則可推出兩電容器C1和C2并聯(lián)，總電容應(yīng)滿足（　�。�
A．$\frac{1}{C}$=$\frac{1}{{C}_{1}}$+$\frac{1}{{C}_{2}}$B．C=C1+C2C．C=C1•C2D．C=$\frac{{C}_{1}}{{C}_{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

3．在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，如圖甲用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．
（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是C
A．理想實(shí)驗(yàn)法
B．控制變量法
C．等效替代法
D．建立物理模型法
（2）本實(shí)驗(yàn)中，采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差BD
A．兩個(gè)分力的夾角盡量小些
B．兩個(gè)分力的大小要適當(dāng)大些
C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍稍短些
D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度
（3）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．那么，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F'．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示，航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1=1.6×102m 的水平跑道和長(zhǎng)度為l2=20m的傾斜跑道兩部分組成．水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=4.0m．一架質(zhì)量為m=2.0×104kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F=1.2×105N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力（包括空氣阻力和跑道摩擦阻力）大小為飛機(jī)重力的0.1倍．假設(shè)航母始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，兩跑道間以一小段圓弧軌道平滑連接，取g=10m/s2．  
（1）求飛機(jī)從軌道最械端由靜止起在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；  
（2）若飛機(jī)在傾斜跑道的末端需至少達(dá)到70m/s的速度才能正常起飛，試通過(guò)計(jì)算說(shuō)明上述條件下飛機(jī)能否正常起飛．

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