一小球沿半徑為2 m的軌道做勻速圓周運(yùn)動,若周期為π s,則(  )

A.小球的線速度是4 m/s

B.經(jīng)過s,小球的位移是π m

C.經(jīng)過s,小球的位移是2 m

D.以上說法均不正確

 

AC

【解析】ωrad/s2 rad/s,v2 m/s4 m/s.經(jīng)過ts,小球轉(zhuǎn)過圓周,則位移為r2 m.

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:平拋運(yùn)動(解析版) 題型:計(jì)算題

飛機(jī)以恒定的水平速度飛行,距地面高度2 000 m,在飛行過程中釋放一炸彈,經(jīng)30 s飛行員聽到了炸彈著地后的爆炸聲.設(shè)炸彈著地立即爆炸,不計(jì)空氣阻力,聲速平均為320 m/s,求飛機(jī)的飛行速度v0.(g10 m/s2)

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動(解析版) 題型:選擇題

嫦娥奔月萬戶飛天,從東方紅樂曲響徹寰宇到航天員楊利偉遨游太空,中華民族載人航天的夢想已變成現(xiàn)實(shí).如圖所示,神舟五號飛船升空后,先運(yùn)行在近地點(diǎn)高度200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度350千米的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入343千米的圓軌道.假設(shè)神舟五號實(shí)施變軌后做勻速圓周運(yùn)動,共運(yùn)行了n周,起始時刻為t1,結(jié)束時刻為t2,運(yùn)行速度為v,半徑為r.則計(jì)算其運(yùn)行周期可用 (  )

AT BT CT DT

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動的實(shí)例分析(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則下列說法正確的是 (  )

A小球在圓周最高點(diǎn)時所受的向心力一定為重力

B小球在最高點(diǎn)時繩子的拉力有可能為零

C若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則其在最高點(diǎn)的速率為零

D小球過最低點(diǎn)時繩子的拉力一定大于小球重力

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動2(解析版) 題型:選擇題

汽車在公路上行駛一般不打滑,輪子轉(zhuǎn)一周,汽車向前行駛的距離等于車輪的周長.某國產(chǎn)轎車的車輪半徑約為30 cm,當(dāng)該型號的轎車在高速公路上行駛時,駕駛員面前速率計(jì)的指針指在120 km/h上,可估算出該車輪的轉(zhuǎn)速約為 (  )

A1 000 r/s B1 000 r/min

C1 000 r/h D2 000 r/s

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:向心力和向心加速度(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量相等的小球A、B分別固定在輕桿的中點(diǎn)及端點(diǎn),當(dāng)桿在光滑的水平面上繞O點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動時,求桿的OA段及AB段對球的拉力大小之比.

 

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:向心力和向心加速度(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,長為L的懸線固定在O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方處有一釘子C,把懸線另一端的小球m拉到跟懸點(diǎn)在同一水平面上無初速度釋放,小球運(yùn)動到懸點(diǎn)正下方時懸線碰到釘子,則小球的 (  )

A線速度突然增大 B.角速度突然增大

C向心加速度突然增大 D.懸線拉力突然增大

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:萬有引力定律(解析版) 題型:選擇題

火星直徑約為地球的一半,質(zhì)量約為地球的十分之一,它繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍.根據(jù)以上數(shù)據(jù),以下說法正確的是(  )

A火星表面重力加速度的數(shù)值比地球表面的小

B火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長

C火星公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大

D火星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大

 

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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:2章末測試 勻速圓周運(yùn)動(解析版) 題型:選擇題

如圖所示是上海錦江樂園新建的摩天轉(zhuǎn)輪,它的直徑達(dá)98 m,世界排名第五,游人乘坐時,轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一周用時25 min,每個廂轎共有6個座位,試判斷下列說法中正確的是 (  )

A每時每刻每個人受到的合力都不等于零

B每個乘客都在做加速度為零的勻速運(yùn)動

C乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變

D乘客在乘坐過程中的機(jī)械能始終保持不變

 

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