一小球沿半徑為2 m的軌道做勻速圓周運(yùn)動,若周期為π s,則( ).
A.小球的線速度是4 m/s
B.經(jīng)過s,小球的位移是π m
C.經(jīng)過s,小球的位移是2 m
D.以上說法均不正確
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:平拋運(yùn)動(解析版) 題型:計(jì)算題
飛機(jī)以恒定的水平速度飛行,距地面高度2 000 m,在飛行過程中釋放一炸彈,經(jīng)30 s飛行員聽到了炸彈著地后的爆炸聲.設(shè)炸彈著地立即爆炸,不計(jì)空氣阻力,聲速平均為320 m/s,求飛機(jī)的飛行速度v0.(g取10 m/s2)
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動(解析版) 題型:選擇題
從“嫦娥奔月”到“萬戶飛天”,從“東方紅”樂曲響徹寰宇到航天員楊利偉遨游太空,中華民族載人航天的夢想已變成現(xiàn)實(shí).如圖所示,“神舟”五號飛船升空后,先運(yùn)行在近地點(diǎn)高度200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度350千米的橢圓軌道上,實(shí)施變軌后,進(jìn)入343千米的圓軌道.假設(shè)“神舟”五號實(shí)施變軌后做勻速圓周運(yùn)動,共運(yùn)行了n周,起始時刻為t1,結(jié)束時刻為t2,運(yùn)行速度為v,半徑為r.則計(jì)算其運(yùn)行周期可用 ( ).
A.T= B.T= C.T= D.T=
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動的實(shí)例分析(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,用長為L的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則下列說法正確的是 ( ).
A.小球在圓周最高點(diǎn)時所受的向心力一定為重力
B.小球在最高點(diǎn)時繩子的拉力有可能為零
C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則其在最高點(diǎn)的速率為零
D.小球過最低點(diǎn)時繩子的拉力一定大于小球重力
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動2(解析版) 題型:選擇題
汽車在公路上行駛一般不打滑,輪子轉(zhuǎn)一周,汽車向前行駛的距離等于車輪的周長.某國產(chǎn)轎車的車輪半徑約為30 cm,當(dāng)該型號的轎車在高速公路上行駛時,駕駛員面前速率計(jì)的指針指在“120 km/h”上,可估算出該車輪的轉(zhuǎn)速約為 ( ).
A.1 000 r/s B.1 000 r/min
C.1 000 r/h D.2 000 r/s
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:向心力和向心加速度(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,質(zhì)量相等的小球A、B分別固定在輕桿的中點(diǎn)及端點(diǎn),當(dāng)桿在光滑的水平面上繞O點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動時,求桿的OA段及AB段對球的拉力大小之比.
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:向心力和向心加速度(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,長為L的懸線固定在O點(diǎn),在O點(diǎn)正下方處有一釘子C,把懸線另一端的小球m拉到跟懸點(diǎn)在同一水平面上無初速度釋放,小球運(yùn)動到懸點(diǎn)正下方時懸線碰到釘子,則小球的 ( ).
A.線速度突然增大 B.角速度突然增大
C.向心加速度突然增大 D.懸線拉力突然增大
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:萬有引力定律(解析版) 題型:選擇題
火星直徑約為地球的一半,質(zhì)量約為地球的十分之一,它繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)半徑的1.5倍.根據(jù)以上數(shù)據(jù),以下說法正確的是( ).
A.火星表面重力加速度的數(shù)值比地球表面的小
B.火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長
C.火星公轉(zhuǎn)的線速度比地球的大
D.火星公轉(zhuǎn)的向心加速度比地球的大
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科目:高中物理 來源:2016屆高一物理每課一練:2章末測試 勻速圓周運(yùn)動(解析版) 題型:選擇題
如圖所示是上海錦江樂園新建的“摩天轉(zhuǎn)輪”,它的直徑達(dá)98 m,世界排名第五,游人乘坐時,轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動,每轉(zhuǎn)動一周用時25 min,每個廂轎共有6個座位,試判斷下列說法中正確的是 ( ).
A.每時每刻每個人受到的合力都不等于零
B.每個乘客都在做加速度為零的勻速運(yùn)動
C.乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變
D.乘客在乘坐過程中的機(jī)械能始終保持不變
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