【題目】為了探究動能定理,某同學在實驗室組裝了如圖甲所示的裝置:

(1)該同學想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認為在實驗中應該采取的必要措施是________;

A.平衡摩擦力

B.先釋放小車后接通電源

C.鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量

D.鉤碼的質(zhì)量遠大于小車的總質(zhì)量

(2)如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、DE、F是計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,距離如圖所示,則打B點時的速度vB________;

(3)該同學經(jīng)過認真操作后,發(fā)現(xiàn)小車動能的變化量總是略小于拉力做的功,他猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的,若鉤碼質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M,重力加速度為g,則小車受到的實際拉力為F________

【答案】AC

【解析】

(1)[1] 要使小車受到的合力等于鉤碼的重力,實驗前要平衡摩擦力,實驗過程中還要控制鉤碼質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,實驗操作應先接通電源后釋放紙帶,故AC正確,BD錯誤;

故選AC

(2)[2] 小車做勻變速直線運動,由勻變速直線運動的推論可知,打B點時的速度:

(3)[3]由牛頓第二定律得:對系統(tǒng):

mg=M+ma

對小車:

F=Ma

解得:

練習冊系列答案
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【題目】如圖所示,從某一高處自由下落的小球,落至彈簧上端并將彈簧壓縮到最短。問小球被彈簧彈起直至離開彈簧的過程中,小球的速度和所受合力變化情況是(

A. 合力變大,速度變大

B. 合力變小,速度變大

C. 合力先變小后變大,速度先變大后變小

D. 合力先變大后變小,速度先變小后變大

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A.鐵球繞軌道可能做勻速圓周運動

B.鐵球的向心力只由磁性引力提供

C.鐵球在 A 點的速度必須大于

D.軌道對鐵球的磁性引力至少為 5mg ,才能使鐵球不脫軌

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【題目】一個飯店的蓄水池內(nèi)懸浮一支A端封閉、B端開口的薄玻璃管質(zhì)量為0.2kg,橫截面積為S=2cm2A端離水面距離H=1m,水面上方大氣壓強為p0 =105Pa,如圖甲所示。管內(nèi)封閉一定量的理想氣體,氣體溫度為7℃,管內(nèi)氣體質(zhì)量遠小于玻璃管質(zhì)量。(設水的密度,取g=10m/s2)求:

(1)管內(nèi)氣體壓強為多少?

(2)現(xiàn)將玻璃管緩慢向上拉出水面直至A端在水面上方h=0.2m撤去拉力后若要保持在此位置漂浮,應將管內(nèi)氣體溫度變成多少?

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1)飛躍最高點時的速度大;

2)運動到圓弧軌道最低點B時,滑板對軌道的壓力;

3)從A點運動到B點克服摩擦阻力所做的功。

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1)帶電粒子的比荷;

2)兩金屬板間所加的電壓。

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A.缸內(nèi)氣體的溫度可能降低

B.缸內(nèi)氣體分子的平均動能會減小

C.缸內(nèi)氣體會吸熱

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(2)虛線efgi之間的距離;

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D. 磁感應強度的大小為

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