【題目】共點(diǎn)的五個(gè)力平衡,則下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.其中四個(gè)力的合力與第五個(gè)力等大反向
B.其中三個(gè)力的合力與其余的兩個(gè)力的合力等大反向
C.五個(gè)力的合力為零
D.撤去其中的三個(gè)力,物體一定不平衡
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(19分)如圖甲所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,磁場(chǎng)寬度為3L,正方形金屬框邊長(zhǎng)為L(zhǎng),每邊電阻均為R/4,金屬框以速度υ的勻速直線穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū),其平面始終保持與磁感線方向垂直,當(dāng)金屬框 cd邊到達(dá)磁場(chǎng)左邊緣時(shí),勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度大小按如圖乙所示的規(guī)律變化。
(1)求金屬框進(jìn)入磁場(chǎng)階段,通過(guò)回路的電荷量;
(2)在圖丙i—t坐標(biāo)平面上畫出金屬框穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)的過(guò)程中,金屬框內(nèi)感應(yīng)電流i隨時(shí)間t的變化圖線(取逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏髡较颍?/span>
(3)求金屬框穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)的過(guò)程中cd邊克服安培力做的功W。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)慣性的說(shuō)法,下列敘述中正確的是( )
A. 人走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)有慣性
B. 百米賽跑到終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下來(lái)是由于慣性,停下來(lái)后慣性消失
C. 物體的速度越大,其慣性就越大
D. 物體的質(zhì)量越大,其慣性就越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,圖為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出0、1、2、3、4、點(diǎn)間的距離如圖所示(單位:cm).
(1)實(shí)驗(yàn)所用的電源是(____)
A.4﹣6V的交流電 B.4﹣6V的直流電 C.220V的交流電 D.220V的直流電
(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)正確的操作是(____)
A.先打開電源,待穩(wěn)定后再拉動(dòng)紙帶 B.先拉動(dòng)紙帶,再打開電源
(3)若認(rèn)為某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的速度,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為:v1=_____m/s,v3=_____m/s,(保留三位有效數(shù)字)
(4)據(jù)此可求出小車從1到3計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=_____m/s2.(保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地,汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,那么0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)的( 。
A. 加速度大小之比為1:2
B. 加速度大小之比為2:1
C. 位移大小之比為2:1
D. 位移大小之比為1:2
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m1的重物,當(dāng)重物的速度為vl時(shí),起重機(jī)的輸出功率達(dá)到最大值P;若由靜止開始以相同加速度勻加速提起質(zhì)量為m2(m2>m1)的重物,當(dāng)重物的速度為v2時(shí),起重機(jī)的輸出功率達(dá)到最大值P.重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力.則兩個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是: ( )
A. 鋼繩較大的拉力為
B. 鋼繩較大的拉力為+m1g
C. 兩物體質(zhì)量之比為
D. 重物m1做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)質(zhì)量為0.3 kg的小球,在光滑水平面上以6 m/s的速度垂直撞到墻上,碰撞后小球沿相反方向運(yùn)動(dòng),反彈后的速度大小為4 m/s.則碰撞前后墻對(duì)小球的沖量I的大小及碰撞過(guò)程中墻對(duì)小球做的功W分別為( )
A. I=3 kg·m/s,W=-3 J
B. I=0.6 kg·m/s,W=-3 J
C. I=3 kg·m/s,W=7.8 J
D. I=0.6 kg·m/s,W=3 J
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在物理學(xué)研究中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等等,以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是 ( )
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫微元法
B.根據(jù)速度定義式,當(dāng)非常非常小時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了類比法
D.笛卡爾將實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧的結(jié)合起來(lái),從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)的研究方法----理想實(shí)驗(yàn)法
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探測(cè)衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示。之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車制動(dòng)”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則下面說(shuō)法正確的是( )
A. 由于“剎車制動(dòng)”,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期將比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的周期長(zhǎng)
B. 如果已知月球的半徑和引力常數(shù)G就可以求出月球的質(zhì)量
C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的速度比月球的第一宇宙速度小
D. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度大小
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