如圖6-2-14所示,小木塊與長(zhǎng)木板之間光滑.M置于光滑水平面上,一輕質(zhì)彈簧左端固定在M的左端,右端與m連接.開(kāi)始時(shí)mM都靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)mM施加等大反向的水平恒力F1、F2,從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)m、M、彈簧組成的系統(tǒng).正確的說(shuō)法是(整個(gè)過(guò)程中彈簧不超過(guò)彈性限度)(    )

A.由于F1F2分別對(duì)m、M做正功,故系統(tǒng)的機(jī)械能不斷增加

B.由于F1F2等大反向,故系統(tǒng)的動(dòng)量守恒

C.當(dāng)彈簧有最大伸長(zhǎng)量時(shí),m、M的速度為零,系統(tǒng)具有機(jī)械能最大

D.當(dāng)彈簧彈力的大小與拉力F1、F2的大小相等時(shí),m、M的動(dòng)能最大

BCD.


解析:

當(dāng)彈簧的彈力由零增大到與F、等大的過(guò)程中,m、M一直做加速運(yùn)動(dòng),此后做減速運(yùn)動(dòng)到彈簧伸長(zhǎng)量最大時(shí),速度為零.從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到彈簧伸長(zhǎng)量最大過(guò)程中,F、對(duì)系統(tǒng)做正功,機(jī)械能增大.m、M從彈簧最大伸長(zhǎng)量狀態(tài)開(kāi)始,做反向加速運(yùn)動(dòng),克服F、做功,機(jī)械能減少,且在彈簧的彈力減小到與F、的大小相等時(shí),有最大速度,由動(dòng)量守恒定律可知此時(shí)的最大速度與彈簧伸長(zhǎng)到彈力與、的大小相等時(shí)的速度大小相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

將金屬塊m用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖6-2-14所示,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,箱可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng),當(dāng)箱以a=2.0 m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的壓力傳感器顯示的壓力為6.0 N,下底板的壓力傳感器顯示的壓力為10.0 N。(g=10 m/s2)?

6-2-14

(1)若上頂板壓力傳感器的示數(shù)是下底板壓力傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況;

(2)要使上頂板壓力傳感器的示數(shù)為零,箱沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的情況可能是怎樣的?

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖6-2-14所示,在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車,通過(guò)定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體.若汽車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和v2,則下面的說(shuō)法正確的是(    )

6-2-14

A.物體做勻速運(yùn)動(dòng),且v2=v1             B.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2>v1

C.物體做加速運(yùn)動(dòng),且v2<v1            D.物體做減速運(yùn)動(dòng),且v2<v1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖6-2-14所示,A、B兩物體彼此接觸靜止于光滑的水平桌面上,物體A的表面是半徑為R的光滑圓形軌道,物體C由靜止開(kāi)始從P點(diǎn)釋放.設(shè)三個(gè)物體的質(zhì)量均為mC剛滑到最低點(diǎn)時(shí)的速率為v,則(  )

圖6-2-14

A.當(dāng)C第一次滑到最低點(diǎn)時(shí),AB開(kāi)始分離

B.當(dāng)C滑到A左側(cè)最高點(diǎn)時(shí),A的速率為方向向左

C.A一定會(huì)從桌面的左邊滑出

D.B一定會(huì)從桌面的右邊滑出

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科目:高中物理 來(lái)源:2012年魯科版高中物理必修1 6.2牛頓第二定律練習(xí)卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一個(gè)質(zhì)量為60 kg的物體,和水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2.一個(gè)人用和地面成30°角的力F1拉它,另一個(gè)人用和地面成30°角的力F2推它,如圖6-2-14所示,已知F1=400 N,F(xiàn)2=200 N,g取10 m/s2.求物體運(yùn)動(dòng)的加速度.

圖6-2-14

 

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