【題目】如圖所示,將質(zhì)量均為m厚度不計(jì)的兩物塊A、B用輕質(zhì)彈簧相連接.第一次用手拿著A、B兩物塊,使得彈簧豎直并處于原長(zhǎng)狀態(tài),此時(shí)物塊B離地面的距離為H,然后由靜止同時(shí)釋放A、B,B物塊著地后速度立即變?yōu)榱悖诙沃挥檬滞兄?/span>B物塊于H高處,A在彈簧彈力和重力作用下處于靜止,將彈簧鎖定,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為EP,然后由靜止釋放A、B,B物塊著地后速度立即變?yōu)榱,同時(shí)彈簧鎖定解除,在隨后的過(guò)程中B物塊恰能離開(kāi)地面但不繼續(xù)上升.則( 。

A. 第一次釋放AB后,A上升至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)的速度v1=

B. 第一次釋放AB后,B剛要離地時(shí)A的速度v2=

C. 第二次釋放A、B,在彈簧鎖定解除后到B物塊恰要離開(kāi)地面過(guò)程中A物塊機(jī)械能守恒

D. 第二次釋放A、B,在彈簧鎖定解除后到B物塊恰要離開(kāi)地面過(guò)程中A物塊先處超重后處失重狀態(tài)

【答案】ABD

【解析】

(1)第一次釋放AB后,A、B一起做自由落體運(yùn)動(dòng),下落的過(guò)程中,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,落地前一瞬間,A、B速度均為。落地后,B的速度立刻減為零保持靜止,A和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,從A開(kāi)始?jí)嚎s彈簧到彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中,系統(tǒng)重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能不變,故A上升至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)的動(dòng)能不變,速度仍然為,A正確;

(2)設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為,第二次釋放A、B前,彈簧向上產(chǎn)生的彈力與A的重力平衡,此時(shí)彈簧的壓縮量為;

(3)第二次釋放AB后,B剛要離開(kāi)地面時(shí),彈簧彈簧產(chǎn)生的彈力與B的重力平衡,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為

(3)第一次釋放AB后,在B剛要離開(kāi)地面時(shí)彈簧產(chǎn)生彈力與B的重力平衡,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為:;

所以在(2)(3)(4)三個(gè)狀態(tài)下,彈簧的彈性勢(shì)能均為

在第二次釋放AB后至B接觸地面前一瞬間,對(duì)A、B和彈簧組成的系統(tǒng)由機(jī)械能守恒有:

B接觸地面到B剛要離開(kāi)地面的過(guò)程中,對(duì)A和彈簧組成的系統(tǒng),由機(jī)械能守恒有:

第一次釋放后,對(duì)A和彈簧系統(tǒng),從A上升至恢復(fù)原長(zhǎng)到B剛離地面的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒有:

聯(lián)立以上各式得:,故B正確;

(4)第二次釋放AB,在彈簧鎖定解除后到B物體恰要離地的過(guò)程中,彈簧的彈力對(duì)A物體做功,則A的機(jī)械能不守恒,故C錯(cuò)誤;

(5)第二次釋放AB,在彈簧鎖定解除后到B物體恰要離地的過(guò)程中,A先向下減速,后向上加速,再減速,加速度先向上后向下,則A物體先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài),故D正確。

故本題選ABD。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,電阻不計(jì)的豎直光滑金屬軌道PMNQ,其PMN部分是半徑為r1/4圓弧,NQ部分水平且足夠長(zhǎng),勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向垂直于PMNQ平面向里。一長(zhǎng)為、質(zhì)量為m、電阻為R且粗細(xì)均勻的金屬桿,從圖示位置由靜止釋放。若重力加速度為g,桿與軌道始終接觸良好,則

A. 桿下滑過(guò)程機(jī)械能不守恒

B. 桿最終不可能沿NQ勻速運(yùn)動(dòng)

C. 桿從釋放到桿全部滑至水平軌道過(guò)程中,產(chǎn)生的電能等于

D. 桿從釋放到桿全部滑至水平軌道過(guò)程中,通過(guò)桿的電荷量等于

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A.鋁環(huán)有收縮趨勢(shì),對(duì)桌面壓力減小

B.鋁環(huán)有擴(kuò)張趨勢(shì),對(duì)桌面壓力減小

C.鋁環(huán)有收縮趨勢(shì),對(duì)桌面壓力增大

D.鋁環(huán)有擴(kuò)張趨勢(shì),對(duì)桌面壓力增大

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【題目】甲車(chē)以6 m/s速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)乙車(chē)時(shí),乙車(chē)由靜止開(kāi)始以3 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向相同。求:

(1)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間可追上甲車(chē)?此時(shí)它們離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)?

(2)在乙車(chē)追上甲車(chē)之前,兩車(chē)距離的最大值是多少?

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【題目】2012年年2月深圳第一次調(diào)研)一輛汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,則汽車(chē)在02s內(nèi)和2s3s內(nèi)相比

A. 位移大小相等

B. 平均速度相等

C. 速度變化相同

D. 加速度相同

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【題目】(8分)如圖所示是三個(gè)涉及紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

1)三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中,摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒(méi)有影響的是

A.甲 B.乙 C.丙

2)如果操作都正確,則通過(guò)裝置 (選填、或者)可打出下圖(9)中的紙帶 (選填“①”或者“②”

3)任選一條紙帶求出e、f兩點(diǎn)間的平均速度大小為 m/s。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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A.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于12時(shí),穩(wěn)定后L1L2兩個(gè)燈泡均發(fā)光且亮度相同

B.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于12時(shí),穩(wěn)定后L1L2兩個(gè)燈泡均發(fā)光,L1L2

C.當(dāng)開(kāi)關(guān)置于34時(shí),穩(wěn)定后,若只增加交變電流的頻率,L1變暗,L2變亮

D.在開(kāi)關(guān)置于34的瞬間,L2立即發(fā)光,L1亮度慢慢增大

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