磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（ ）
A．減小了列車的慣性
B．減小了地球?qū)α熊嚨囊?br />C．減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D．減小了列車所受的空氣阻力
【答案】分析：本題關鍵是抓住影響滑動摩擦力大小的兩個因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度．特別是減小摩擦的方法，用滾動代替滑動，使兩個接觸面分離等．
解答：解：磁懸浮列車是用強磁場將列車微微托起，使其浮在軌道上方，從而可以高速行駛，其可以高速行駛的原因是使接觸面分離，從而減小了列車與鐵軌間的摩擦力．
故選C．
點評：本題考查了學生運用所學知識分析實際問題的能力，考查了影響滑動摩擦力大小的兩個因素，生活中是怎樣減小摩擦的．
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磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（　　）

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科目：高中物理 來源：2010年海南省�？谑懈呷聦W期高考調(diào)研（一）物理試題 題型：選擇題

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方，從而高速行駛。其高速行駛的原因是：列車浮起后

A．通過電磁感應減少了列車的重力

B．通過電磁作用增加了列車的動力

C．由于“懸浮”減少了列車與鐵軌間的摩擦力

D．利用浮力增加了列車對鐵軌的壓力

 

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科目：高中物理 來源：2010年四川省高三上學期入學考試物理試題 題型：選擇題

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方，從而可高速行駛，可高速行駛的原因是列車浮起后（   ）

  A.減小了列車的慣性                                  B.減小了地球?qū)α熊嚨囊?/p>

  C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力                       D.減小了列車所受的空氣阻力

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

磁懸浮列車在行進時會“浮”在軌道上方，從而可高速行駛.可高速行駛的原因是列車浮起后（）
A.減小了列車的慣性
B.減小了軌道對列車支持力
C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力
D.減小了列車所受的空氣阻力

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