9．如圖所示，a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度
B．b、c的向心加速度大小相等，且小于a的向心加速度
C．c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c
D．a衛(wèi)星由于某種原因，軌道半徑緩慢減小，則其機(jī)械能逐漸增大

分析 3顆衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，靠萬(wàn)有引力提供向心力，結(jié)合萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律比較它們的線速度和加速度．c加速，萬(wàn)有引力與所需的向心力不等，衛(wèi)星會(huì)離開(kāi)原軌道

解答 解：A、衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{v}^{2}}{r}$，得$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$，b、c的軌道半徑相等，故b、c的線速度大小相等但小于a的速度．故A錯(cuò)誤．
B、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma，得$a=\frac{GM}{{r}^{2}}$，由此可知，軌道半徑越小，加速度越大，故a的向心加速度大于b，c的向心加速度，故B正確．
C、c加速，萬(wàn)有引力不夠提供向心力，做離心運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)原軌道，所以不會(huì)與同軌道上的衛(wèi)星相遇．故C錯(cuò)誤．
D、衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，外力做負(fù)功，機(jī)械能減小，D錯(cuò)誤
故選：B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握線速度、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系，以及兩衛(wèi)星在同一軌道上，通過(guò)只加速或減速是不會(huì)相遇的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖所示，在靜止的電梯里放一桶水，輕質(zhì)彈簧下端固定在桶的底部，上端連著軟木塞，使軟木塞和彈簧全部浸泡在水中（ρ木＜ρ水）．若上述裝置是放在以加速度a（且a=g，g為重力加速度）加速下降的電梯中，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是：（　�。�
A．在加速下降的電梯中的彈簧長(zhǎng)度較長(zhǎng)
B．在加速下降的電梯中的彈簧長(zhǎng)度較短
C．在加速下降的電梯中，軟木塞只受到重力作用
D．在加速下降的電梯中，軟木塞受到重力、浮力、彈簧拉力三個(gè)力作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．圖1為“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的裝置，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期T=0.02s，請(qǐng)完成以下問(wèn)題：

（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是AD
A．本實(shí)驗(yàn)應(yīng)在釋放小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流和直流電源上均可工作
C．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓相同
D．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同
E．紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)，則對(duì)應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為0.02n秒
F．砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多，釋放小車后在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越多
（2）如圖2所示為打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出．從紙帶上測(cè)出s1=3.20cm，s2=4.30cm，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式v1=$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$（用s1、s2、T表示），小車加速度大小a=1.1m/s2．
（3）若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立坐標(biāo)系，畫出的v-t圖象如圖3所示，根據(jù)圖象可得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為a=1m/s2，0.03s內(nèi)小車通過(guò)的位移大小s=0.12m．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．如圖所示，下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的判斷正確的是（　　）
A．
火箭升空的過(guò)程中，若勻速升空機(jī)械能守恒，若加速升空機(jī)械能不守恒
B．
人造衛(wèi)星在橢圓軌道上繞地球穩(wěn)定運(yùn)行的過(guò)程中，人造衛(wèi)星的機(jī)械能守恒
C．
物體以初速度v0沖上固定的光滑斜面，物體的機(jī)械能守恒
D．
小球從某一高度由靜止開(kāi)始下落，到達(dá)B點(diǎn)速度為零，在此過(guò)程中，小球的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．由加速度的定義式a=$\frac{△v}{△t}$可知，加速度與速度的變化量成正比，與時(shí)間成反比
B．由牛頓第二定律a=$\frac{F}{m}$可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比
C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為恒量，因此，加速度為恒量的物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向一定與速度垂直

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

14．質(zhì)量為mB=2kg的木板B靜止于水平面上，質(zhì)量為mA=6kg的物塊A停在B的左端，質(zhì)量為mC=2kg的小球C用長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.8m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O．現(xiàn)將小球C及輕繩拉直至水平位置后由靜止釋放，小球C在最低點(diǎn)與A發(fā)生正碰，碰撞作用時(shí)間很短為△t=10-2s，之后小球C反彈所能上升的最大高度h=0.2m．已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，物塊與小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2．求：
①小球C與物塊A碰撞過(guò)程中所受的撞擊力大��；
②為使物塊A不滑離木板B，木板B至少多長(zhǎng)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖是蹦床運(yùn)動(dòng)員落在彈簧床面的示意圖，從運(yùn)動(dòng)員與彈簧床接觸到下落至最低點(diǎn)的過(guò)程中，若把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，則此過(guò)程中（　　）
A．運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)
B．運(yùn)動(dòng)員對(duì)彈簧床有壓力是因?yàn)閺椈纱舶l(fā)生了彈性形變
C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)彈簧床的壓力總大于彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力
D．在最低點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)彈簧床的壓力大于運(yùn)動(dòng)員所受的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖所示，OC為一遵循胡克定律的彈性輕繩，其一端固定于天花板上的O點(diǎn)，另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連，當(dāng)繩OC處于豎直位置時(shí)，滑塊A對(duì)地面有壓力作用，B為緊挨繩的一固定不動(dòng)的光滑水平小釘，它到天花板的距離BO等于彈性繩OC的自然長(zhǎng)度，現(xiàn)有一個(gè)水平力F作用于滑塊A，使之在地面上的右方做直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，作用于滑塊A的滑動(dòng)摩擦力（繩一直處在彈性限度以內(nèi)）（　　）
A．逐漸增大B．一直減小C．保持不變D．先增大，后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，若從0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移與速度的關(guān)系式為z=（40-0.1v2）m，則下列判斷正確的是（　�。�
A．汽車剎車過(guò)程的加速度大小為5 m/s2
B．汽車剎車過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為2s
C．汽車在0時(shí)刻的初速度大小為20 m/s
D．汽車剎車過(guò)程的位移大小為40 m

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