【題目】(單選)如圖所示,光滑的水平地面上有一輛平板車,車上有一個人。原來車和人都靜止。當(dāng)人從左向右行走的過程中_______________(填選項前的字母)
A.人和車組成的系統(tǒng)水平方向動量不守恒
B.人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C.人和車的速度方向相同
D.人停止行走時,人和車的速度一定均為零
【答案】D
【解析】
試題分析:由題意,人和車組成的系統(tǒng)水平方向不受外力作用,所以人和車組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,故A錯誤;對于人來說,人在蹬地過程中,人受到的其實是靜摩擦力,方向向右,人對車的摩擦力向左,人和車都運動起來,故摩擦力做功,所以人和車組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故B錯誤;當(dāng)人從左向右行走的過程中,人對車的摩擦力向左,車向后退,即車向左運動,速度方向向左,故C錯誤;由A選項可知,人和車組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,由題意系統(tǒng)出動量為零,所以人停止行走時,系統(tǒng)末動量為零,即人和車的速度一定均為零,故D正確。故選D.
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【題目】在研究勻變速直線運動的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點瞬時速度如下:
計數(shù)點序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計數(shù)點對應(yīng)的時刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通過計數(shù)點的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 110.0 | 168.0 |
為了計算加速度,最合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩計數(shù)點的速度用公式算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角θ,由公式a=tanθ求出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點所對應(yīng)的速度、時間,用公式算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點間的加速度,即、、………,然后算出平均值作為小車的加速度
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【題目】如圖所示,實線為一點電荷Q產(chǎn)生的電場中的幾條電場線(方向未標(biāo)出),虛線為一電子在電場中從M點運動到N點的軌跡。若電子在運動中只受電場力的作用,則下列判斷正確的是( )
A. 建立電場的點電荷Q帶負(fù)電
B. 粒子在M點的加速度比在N點的加速度大
C. 粒子在M點的速度比在N點的速度大
D. 粒子在M點的電勢能比在N點的電勢能大
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【題目】汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60 s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示。
(1)畫出汽車在0~60 s內(nèi)的v-t圖線;
(2)求這60 s內(nèi)汽車行駛的路程。
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【題目】物體做勻變速直線運動,初速度為6m/s,經(jīng)過2s后,末速度大小仍為6m/s,方向與初速度方向相反,則在這2s內(nèi),物體的加速度和平均速度分別為( )
A. 加速度大小為6m/s2,與初速度反向;平均速度為0
B. 加速度為0;平均速度為6m/s,與初速度同向
C. 加速度大小為6m/s2,與初速度同向;平均速度為0
D. 加速度大小為6m/s2,平均速度為6m/s,二者都與初速度反向
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【題目】在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,備有下列器材:
A.待測的干電池(電動勢約為1.5 V,內(nèi)電阻小于1.0 Ω )
B.電流表A1(量程0—3 mA,內(nèi)阻=10 Ω)
C.電流表A2(量程0—0.6 A,內(nèi)阻=0.1 Ω)
D.滑動變阻器R1(0—20 Ω,10 A)
E.滑動變阻器R2(0—200 Ω,l A)
F.定值電阻R0(990 Ω)
G.開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中雖然沒有電壓表,但給出了兩個電流表,于是他設(shè)計了如圖甲所示的(a)、(b)兩個參考實驗電路,其中合理的是______圖所示的電路;在該電路中,為了操作方便且能準(zhǔn)確地進(jìn)行測量,滑動變阻器應(yīng)選______(填寫器材前的字母代號)。
(2)圖乙為該同學(xué)根據(jù)(1)中選出的合理的實驗電路,利用測出的數(shù)據(jù)繪出的I1-I2圖線(I1為電流表A1的示數(shù),I2為電流表A2的示數(shù),且I2的數(shù)值遠(yuǎn)大于I1的數(shù)值),則由圖線可得被測電池的電動勢E=____________V,內(nèi)阻r=____________Ω。(結(jié)果保留小數(shù)點后2位)
(3)若將圖線的縱坐標(biāo)改為_______,則圖線與縱坐標(biāo)軸的交點的物理含義即為電動勢的大小。
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【題目】如圖所示,在光滑水平桌面上放有長木板C,C上右端是固定擋板P,在C上左端和中點各放有小物塊A和B,A、B的尺寸以及P的厚度皆可忽略不計,A、B之間和B、P之間的距離皆為L.設(shè)A、C之間和B、C之間的動摩擦因數(shù)均為μ;A、B、C(連同擋板P的質(zhì)量均為m.開始時,B和C靜止,物塊A以某一初速度v0向右運動,導(dǎo)致B、P都發(fā)生了一次被動的無機(jī)械能損失的碰撞.己知重力加速度為g.試求:
(1)物塊A與B發(fā)生碰撞前,B和C之間摩擦力的大。
(2)若己知v0=3,求物塊A運動的最小速度的大小;
(3)若最終沒有物體從C上掉下來,求v0的取值范圍.
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【題目】青藏鐵路部分路段的路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2m的鐵棒,我們叫它熱棒.熱棒在路基下還埋有5m深,整個棒體是中空的,里面灌有少量液氨.熱棒的作用相當(dāng)于天然的“制冷機(jī)”,它是我們學(xué)過的物態(tài)變化知識的創(chuàng)造性應(yīng)用.熱棒的工作原理是:當(dāng)路基溫度升高時,液氨吸熱發(fā)生________,上升到熱棒的上端;氣態(tài)氨遇冷放熱發(fā)生________,又沉入棒底.如此不斷的循環(huán),有效的防止了路基溫度的升高.(填物態(tài)變化名稱)
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