我國于2013年12月發(fā)射了“嫦娥三號”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道 I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T;隨后嫦娥三號在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道 II上,如圖所示.若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響.則下述判斷正確的是( 。
A、月球的質(zhì)量為 
4π2(R+H)3
GT2
B、月球的第一宇宙速度為
R(R+h)3
TR
C、“嫦娥三號”在環(huán)月軌道Ⅰ上需加速才能降至橢圓軌道Ⅱ
D、“嫦娥三號”在圖中橢圓軌道Ⅱ上的周期為
(2R+H+h)3
8(R+H)3
T
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

2013年12月10日21時(shí)20分,嫦娥三號實(shí)施變軌控制,由距月面平均高度約100千米的環(huán)月軌道,成功進(jìn)入近月點(diǎn)高度約15千米、遠(yuǎn)月點(diǎn)高度約100千米的橢圓軌道.并于12月14日21時(shí)11分成功實(shí)施軟著陸,如圖所示,a為橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn),b為橢圓軌道的近月點(diǎn),則下列說法正確的是( 。
A、從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中,“嫦娥三號”受到的月球引力減小B、從a點(diǎn)到b點(diǎn)過程中,月球引力對“嫦娥三號”做正功C、從a點(diǎn)到b點(diǎn)過程中,“嫦娥三號”飛行的線速度減小D、從a點(diǎn)到b點(diǎn)過程中,“嫦娥三號”與月球系統(tǒng)的引力勢能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:

“嫦娥三號”探月衛(wèi)星于2013年12月2日1時(shí)30分成功發(fā)射,12月14日21時(shí)11分,嫦娥三號成功實(shí)施月面軟著陸.此次成功落月,中國成為全世界第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月面軟著陸的國家.“嫦娥三號”探月衛(wèi)星有一個(gè)運(yùn)動(dòng)階段是在地球上方約310km的繞地圓形軌道上運(yùn)行,另一個(gè)運(yùn)動(dòng)階段是在月球上方約100km的繞月軌道上運(yùn)行.已知地球和月球的質(zhì)量之比為81:1,半徑之比為4:1.對于這兩個(gè)階段,下列判斷正確的是( 。
A、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小比其繞月的小B、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小比其繞月的大C、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期比其繞月的大D、“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小比其繞月的小

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科目:高中物理 來源: 題型:

卡文迪許用扭秤測出引力常量G,被稱為第一個(gè)“稱”出地球質(zhì)量的人.若已知地球表面的重力加速度g、地球的半徑R、地球繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的周期T,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響,則關(guān)于地球質(zhì)量M,下列計(jì)算正確的是( 。
A、M=
gR2
G
B、M=
GR2
g
C、M=
4π2R2
GT2
D、M=
T2R2
4π2G

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科目:高中物理 來源: 題型:

2013年6月10日上午,我國首次太空授課在距地球300多千米的“天空一號”上舉行,如圖所示的是宇航員王亞萍在“天空一號”上所做的“水球”.下列關(guān)于“水球”和“天空一號”的說法正確的是(地球表面的重力加速度g=10m/s2)( 。
A、“水球”的形成是因?yàn)樘罩袥]有重力B、“水球”的向心加速度小于10 m/s2C、“天空一號”運(yùn)行速度小于7.9 km/sD、在“天空一號”上天平可以照常使用

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科目:高中物理 來源: 題型:

2013年12月2日1時(shí)30分,嫦娥三號探測器由長征三號乙火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察嫦娥三號的飛行軌道示意圖如圖所示,假設(shè)嫦娥三號在環(huán)月段圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),只受到月球的萬有引力,則(  )
A、若已知嫦娥三號環(huán)月段圓軌道的半徑、運(yùn)動(dòng)周期和引力常量,則可以計(jì)算出月球平均密度B、嫦娥三號在環(huán)月段橢圓軌道上P點(diǎn)的速度小于Q點(diǎn)的速度C、嫦娥三號由環(huán)月段圓軌道變軌進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道時(shí),應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火使其加速D、嫦娥三號在動(dòng)力下降階段,其引力勢能減小,動(dòng)能增大,機(jī)械能不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

“神舟十號”飛船繞地球的運(yùn)行可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),其軌道高度距離地面約340km,則關(guān)于飛船的運(yùn)行,下列說法中正確的是(  )
A、飛船處于平衡狀態(tài)B、地球?qū)︼w船的萬有引力提供飛船運(yùn)行的向心力C、飛船運(yùn)行的速度大于第一宇宙速度D、飛船運(yùn)行的加速度大于地球表面的重力加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,假設(shè)導(dǎo)彈僅在地球引力作用下沿ACB軌道飛行擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h.不計(jì)空氣阻力,已知地球半徑為R,質(zhì)量為M,引力常量為G.則下列結(jié)論正確的是( 。
A、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度等于
GM
R+h
B、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度小于
GM
R+h
C、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度大于
GM
(R+h)2
D、導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度小于
GM
(R+h)2

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科目:高中物理 來源: 題型:

2014年3月8日,“馬航”一架飛往北京的飛機(jī)與地面失去聯(lián)系.人們根據(jù)赤道上同步衛(wèi)星接收到的該飛機(jī)飛行時(shí)發(fā)出的“握手”電磁波信號頻率的變化,利用電磁渡的多普勒效應(yīng),確定了該飛機(jī)是在向南航線而非向北航線上失蹤、井最終在南印度洋墜毀的.若該飛機(jī)發(fā)出的“握手”電磁波信號頻率為fo,且飛機(jī)黑匣子能夠在飛機(jī)墜毀后發(fā)出37.5MHz的電磁波信號,則以下說法正確的是( 。
A、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率小于foB、飛機(jī)由北向正南方向飛向赤道的過程中,同步衛(wèi)星接收到的“握手”電磁波頻率大于foC、黑匣子發(fā)出的電磁波信號在由海水傳到空氣中時(shí),頻率將變大D、黑匣子發(fā)出的電磁渡信號在由海水傳到空氣中時(shí),波長將變長

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