將金屬塊用壓縮的彈簧卡于一個(gè)矩形箱內(nèi),如圖A-7所示,箱子的上頂板和下頂板都裝有壓力傳感器,箱子可以沿豎直方向運(yùn)動(dòng).當(dāng)箱子以2m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的壓力傳感器顯示為6.0N,下頂板的壓力傳感器顯示為10.0N,g取10m/s2.
(1)若上頂板的傳感器的示數(shù)為下頂板傳感器的示數(shù)的一半,試判定箱子的運(yùn)動(dòng)情況.
(2)要使上頂板的傳感器的示數(shù)為零,箱子沿豎直方向上的運(yùn)動(dòng)可能是怎樣的?

解:設(shè)金屬塊的質(zhì)量為m,以2m/s2的加速度向上做勻減速運(yùn)動(dòng),則加速度的方向向下,由牛頓第二定律:F+mg-F=ma 解得m=0.5kg
(1)當(dāng)上頂板的傳感器的示數(shù)為下頂板傳感器的示數(shù)的一半時(shí),彈簧的彈力沒有變化,即下頂板的示數(shù)仍然為10N,則上頂板的示數(shù)為5N,設(shè)此時(shí)金屬塊的加速度為a1則有
+mg-F=ma1,解得a1=0即金屬塊靜止或者做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(2)當(dāng)金屬塊恰好不壓上壁時(shí),彈簧的彈力不變,下頂板的傳感器的示數(shù)仍然為10N,規(guī)定向下為正方向:mg-F下=ma2,代入數(shù)據(jù)得a2=-10m/s2
說明加速度向上,當(dāng)加速度大于10m/s2時(shí),金屬塊離開上頂,其示數(shù)為零
故箱子以大于或者等于10m/s2的加速度上升或者減速下降.
【試題分析】
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形箱子中,如圖所示,在箱子的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,能隨時(shí)顯示出金屬塊和彈簧對(duì)箱子上頂板和下底板的壓力大。畬⑾渥又糜陔娞葜,隨電梯沿豎直方向運(yùn)動(dòng).當(dāng)箱子隨電梯以a=4.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N.取g=10m/s2,若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

將金屬塊用壓縮的輕彈簧頂在一個(gè)矩形箱的頂部,如圖所示,在箱的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,能夠顯示箱受到的壓力,箱置于升降機(jī)中可以在豎直方向運(yùn)動(dòng).當(dāng)箱以a=2.0 m/s2的加速度勻減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的壓力傳感器顯示的壓力為6.0 N,下底板的壓力傳感器顯示的壓力為12.0 N.(g10 m/s2)

(1)若上頂板壓力傳感器的示數(shù)是下底板壓力傳感器示數(shù)的四分之一,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況.

(2)要使兩個(gè)壓力傳感器中的一個(gè)示數(shù)為零,箱沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的情況可能是怎樣的?

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科目:高中物理 來源:2013-2014學(xué)年長春市高三上學(xué)期期初考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形箱子中,如圖所示,在箱子的上頂板和下底板裝有壓力傳感器,能隨時(shí)顯示出金屬塊和彈簧對(duì)箱子上頂板和下底板的壓力大小。將箱子置于電梯中,隨電梯沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱子隨電梯以a=4.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N。取g=10m/s2,若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是(    )

A.勻加速上升,加速度大小為5m/s2        

B.勻加速下降,加速度大小為5m/s2

C.勻速上升

D.靜止?fàn)顟B(tài)

 

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:計(jì)算題

將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖所示。在箱的上頂板和下底板安有壓力傳感器,箱 可以沿豎直軌道運(yùn)動(dòng)。當(dāng)箱靜止時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為6.0N,下底板的傳感器顯示的壓力為10.0N,取g=10m/s2
(1)若上頂板傳感器的示數(shù)是下底板傳感器的示數(shù)的一半,試判斷箱的運(yùn)動(dòng)情況;
(2)要使上頂板傳感器的示數(shù)為零,箱沿豎直方向的運(yùn)動(dòng)可能是怎樣的?

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