(18分)(1)在物理實驗中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個實驗,運(yùn)用此思想方法的是 (填相應(yīng)符號)
(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為 Ω。若將這個毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng) 聯(lián)一個阻值為 Ω的電阻。
(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實驗。
①圖a所示為實驗裝置圖。圖b所示是某次實驗得到的一段紙帶,記數(shù)點A、B、C、D、E間的時問間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測量.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速 度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒有通過原點,其主要原因是 .
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車速度a/m·s-2 | 1.90 | 1.72 | 1.49 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車和砝碼質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
a.請在坐標(biāo)紙中畫出圖線;
b.根據(jù)作出的圖象可以得到的結(jié)論是:
。
科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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科目:高中物理 來源:2010年北京市崇文區(qū)高三第二次模擬考試(理綜)物理部分 題型:實驗題
(18分)(1)在物理實驗中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個實驗,運(yùn)用此思想方法的是 (填相應(yīng)符號)
(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為 Ω。若將這個毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng) 聯(lián)一個阻值為 Ω的電阻。
(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實驗。
①圖a所示為實驗裝置圖。圖b所示是某次實驗得到的一段紙帶,記數(shù)點A、B、C、D、E間的時問間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測量.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速 度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒有通過原點,其主要原因是 .
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:
實驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
小車速度a/m·s-2 | 1.90 | 1.72 | 1.49 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
小車和砝碼質(zhì)量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年山東省菏澤市高三5月份模擬試卷(解析版) 題型:實驗題
(13分)(1)在物理實驗中體現(xiàn)了很多的物理研究方法,如理想實驗法、控制變量法、極限思維法、圖像法、類比法、科學(xué)假說法、微小量放大法與等效替代法等。請把合適的方法或正確的答案填在相應(yīng)的空格內(nèi)。
①在“利用打點計時器測速度”的實驗中,運(yùn)用 法,可以利用打點計時器打出的紙帶測算出某點的瞬時速度:在“探究互成角度的兩個力的合成”的實驗中,分別用一個力F或兩個互成角度的F1、F2,把一個一端固定的橡皮筋拉伸到同一位置,則F就是F1和F2的合力,實驗原理采用的是 法。在“探究平拋運(yùn)動的規(guī)律”的實驗中,如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向拋出,同時B球松開,自由下落,A、B兩球同時開始運(yùn)動,觀察到兩球同時落地。運(yùn)用 法,可以判定平拋運(yùn)動在豎直方向上的分運(yùn)動是自由落體運(yùn)動。
②圖象法是物理實驗中一種重要的研究方法。在研究加速度與外力(質(zhì)量m一定)的關(guān)系、驗證機(jī)械能守恒定律、探究彈力大小與彈簧伸長量之間的關(guān)系三個實驗中,某同學(xué)正確作出了三個實驗的相關(guān)圖象,如圖中A、B、C所示。根據(jù)坐標(biāo)軸代表的物理量判斷,A實驗的圖象“斜率”表示 ;B實驗圖象的“斜率”表示 ;C實驗圖象的“斜率”表示 。
(2)某一小型電風(fēng)扇額定電壓為4.0V,額定功率為2.4W。某實驗小組想通過實驗描繪出小電風(fēng)扇的伏安特性曲線。實驗中除導(dǎo)線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:
A.電源E(電動勢為4.5V)
B.電壓表V(量程為0~5V,內(nèi)阻約為4k)
C.電流表A1(量程為0~0.6A,內(nèi)阻約為0.2)
D.電流表A2(量程3A,內(nèi)阻約0.05);
E.滑動變阻器R1(最大阻值10,額定電流1A)
F.滑動變阻器R2(最大阻值2k,額定電流100mA)
①為了便于調(diào)節(jié),減小讀數(shù)誤差和系統(tǒng)誤差,實驗中所用電流表應(yīng)選用 ,滑動變阻器應(yīng)選用 。(填所選儀器前的字母序號)。
②請你為該小組設(shè)計實驗電路,并把電路圖畫在虛線內(nèi)(小電風(fēng)扇的電路符號如圖所示)。
③操作過程中發(fā)現(xiàn),小電風(fēng)扇通電后受阻力作用,電壓表讀數(shù)小于0.5V時電風(fēng)扇沒啟動。該小組測繪出的小電風(fēng)扇的伏安特性曲線如圖所示,由此可以判定,小電風(fēng)扇的電阻為 ,正常工作時的發(fā)熱功率為 ,機(jī)械功率為 。
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科目:高中物理 來源:2010年北京市崇文區(qū)高三第二次模擬考試(理綜)物理部分 題型:實驗題
(18分)(1)在物理實驗中,把一些微小量的變化進(jìn)行放大,是常用的物理思想方法。如圖所示的四個實驗,運(yùn)用此思想方法的是 (填相應(yīng)符號)
(2)一微安電表的滿偏電流為500μA,若用一個100Ω的電阻與此電表并聯(lián),成為一個量程為1mA的毫安表,此微安表的內(nèi)阻為 Ω。若將這個毫安表改裝成量程為10V的電壓表,應(yīng) 聯(lián)一個阻值為 Ω的電阻。
(3)“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”實驗。
①圖a所示為實驗裝置圖。圖b所示是某次實驗得到的一段紙帶,記數(shù)點A、B、C、D、E間的時問間隔為0.1s,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為 m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②保持小車質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,進(jìn)行多次測量.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速 度a隨拉力F的變化圖線,如圖c所示。圖中直線沒有通過原點,其主要原因是 .
③保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車中砝碼質(zhì)量,進(jìn)行多次測量,分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及所對應(yīng)的÷的數(shù)據(jù)如表中所示:
實驗次數(shù) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
小車速度a/m·s-2 |
1.90 |
1.72 |
1.49 |
1.25 |
1.00 |
0.75 |
0.50 |
0.30 |
小車和砝碼質(zhì)量m/kg |
0.25 |
0.29 |
0.33 |
0.40 |
0.50 |
0.71 |
1.00 |
1.67 |
4.00 |
3.45 |
3.03 |
2.50 |
2.00 |
1.41 |
1.00 |
0.60 |
a.請在坐標(biāo)紙中畫出圖線;
b.根據(jù)作出的圖象可以得到的結(jié)論是:
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