如圖所示,分別用恒力F1、F2將質(zhì)量為m的物體,由靜止開(kāi)始,沿相同的、固定、粗糙斜面由底端推到頂端,F(xiàn)1沿斜面向上,F(xiàn)2沿水平方向.已知兩次所用時(shí)間相等,則在兩個(gè)過(guò)程中( )
A.物體加速度相同 | B.恒力F1、F2對(duì)物體做功相同 |
C.物體克服摩擦力做功相同 | D.物體機(jī)械能增量相同 |
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解析試題分析:因?yàn)閮纱味际怯伸o止開(kāi)始將物體由低端推向頂端,且時(shí)間相等,根據(jù)可知,兩物體的加速度相等,選項(xiàng)A 正確;根據(jù)v=at則到達(dá)頂端時(shí)的速度相等,則物體機(jī)械能增量相同,選項(xiàng)D 正確;因?yàn)镕2作用在物體上時(shí),物體對(duì)斜面的正壓力較大,所以所受的摩擦力較大,故摩擦力做功較多,根據(jù)動(dòng)能定理可知F2對(duì)物體做功較多;選項(xiàng)BC錯(cuò)誤。
考點(diǎn):功的概念及動(dòng)能定理。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在光滑水平面上推物塊和在粗糙水平面上推物塊相比較,如果所用的水平推力相同,物塊在推力作用下通過(guò)的位移相同,則推力對(duì)物塊所做的功
A.一樣大 | B.在光滑水平面上推力所做的功較多 |
C.在粗糙水平面上推力所做的功較多 | D.要由物塊通過(guò)這段位移的時(shí)間決定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一質(zhì)量為5000kg的汽車(chē),以額定功率由靜止啟動(dòng),它在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為車(chē)重的0.1倍,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為50kW。則汽車(chē)在此路面上行駛的最大速度為:
A.5m/s | B.7m/s | C.8m/s | D.10m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
坐在雪橇上的人與雪橇的總質(zhì)量為m,在與水平面成θ角的恒定拉力F作用下,沿水平地面向右移動(dòng)了一段距離l。已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,雪橇受到的( )
A.支持力做功為mgl | B.重力做功為mgl |
C.拉力做功為Flcosθ | D.滑動(dòng)摩擦力做功為-μmgl |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
滬杭高鐵連接上海與杭州,是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的一段。正線(xiàn)全長(zhǎng)160公里,全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。據(jù)報(bào)道,2010年9月28日滬杭高鐵試運(yùn)行,當(dāng)天中午11時(shí)40分,滬杭高鐵(上海-杭州)運(yùn)行最高時(shí)速達(dá)到416.6公里,繼續(xù)刷新世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)的最高時(shí)速。滬杭高鐵使上海、杭州的旅行時(shí)間壓縮到38分鐘。滬寧杭的時(shí)空距離將進(jìn)一步拉近,“長(zhǎng)三角高鐵時(shí)代”的腳步將邁得更為堅(jiān)實(shí)。同時(shí)對(duì)車(chē)輛和鐵路建設(shè)提出了更高的要求。一方面,火車(chē)提速需要增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率,另一方面,鐵路轉(zhuǎn)彎處要求外軌比內(nèi)軌稍高,其內(nèi)外軌高度差的設(shè)計(jì)不僅與彎道半徑有關(guān),還與火車(chē)在彎道上的行駛速率有關(guān)。如果火車(chē)行駛時(shí)所受阻力與成正比,則以下說(shuō)法正確的是 ( )
A.如果火車(chē)提速為原來(lái)的2倍,則發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)增大為原來(lái)的4倍 |
B.如果一定時(shí),越大則要求r越大 |
C.如果一定時(shí),越大則要求越小 |
D.如果一定時(shí),越大則要求越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
某同學(xué)的質(zhì)量為50kg,所騎自行車(chē)的質(zhì)量為15 kg,設(shè)該同學(xué)在平直路面上正常騎行時(shí)腳踏自行車(chē)的功率為40W。若人與車(chē)受到的阻力是其重力的0.02倍,則正常騎行自行車(chē)時(shí)的速度大小約為 ( )
A.3m/s | B.4m/s | C.13m/s | D.30m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,圓心在O點(diǎn)、半徑為R的光滑圓弧軌道ABC豎直固定在水平桌面上,C端裝有輕質(zhì)定滑輪,OC與OA的夾角為60°,軌道最低點(diǎn)A與桌面相切.一足夠長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著質(zhì)量為m1和m2的兩小球(均可視為質(zhì)點(diǎn)),掛在圓弧軌道邊緣C的定滑輪兩邊,開(kāi)始時(shí)m1位于C點(diǎn),然后從靜止釋放.不計(jì)一切摩擦.則( )
A.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中兩球速度大小始終相等 |
B.在m1由C點(diǎn)下滑到A點(diǎn)的過(guò)程中重力對(duì)m1做功的功率先增大后減少 |
C.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點(diǎn),則m1=2m2 |
D.若m1恰好能沿圓弧下滑到A點(diǎn),則m1=3m2 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
一輛轎車(chē)質(zhì)量為m,在平直公路上運(yùn)行,啟動(dòng)階段轎車(chē)牽引力保持不變,而后以額定功率繼續(xù)行駛,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,其速度由零增大到最大值vm,若所受阻力恒為f.則關(guān)于轎車(chē)的速度v、加速度a、牽引力F、功率P的圖象正確的是
A、
B、
C、
D
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