Question

【題目】(1) 如圖所示為某同學所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置。為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤的總重量，通常采用如下兩個措施：

A. 平衡摩擦力：將長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊，反復移動木塊的位置，直到小車在砝碼盤的拉動下帶動紙帶與小車一起做勻速直線運動；

B. 在調整砝碼多少的過程中，要保證砝碼和砝碼盤的總質量m遠小于小車和砝碼的總質量M。

以上哪一個措施中有何重大錯誤？(說明錯誤點)______________________。

(2) 某實驗小組設計了如下左圖所示的實驗裝置，通過改變重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象。他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如下右圖所示．

①圖線________(填“甲”或“乙”)是在軌道左側抬高成為斜面情況下得到的。

②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質量m＝____kg，滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝________。(取g＝10m/s2)

Answer 1

【答案】A錯誤，平衡摩擦力時不能懸掛砝碼盤 甲 0.5 0.2

【解析】

（1）A中平衡摩擦力時，不應用砝碼盤拉動小車做勻速運動，應讓小車自身下滑（即無拉力）來平衡摩擦力即可．

（2）①由圖象可知，當F=0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學實驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的右端墊得過高．所以圖線甲是在軌道右側抬高成為斜面情況下得到的．
②由牛頓第二定律得：，由圖乙所示圖象可知，圖象斜率：k=，質量：，圖象的截距：b=μg，動摩擦因數(shù)：。