一新型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m =1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.2。賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5s~20s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s2,試求:
(1)該車額定功率;
(2)該車的最大速度vm;
(3)該車出發(fā)后前20s內(nèi)的位移。
答案:(1)1.2×105W (2)60m/s (3)150 m
解:(1)0s—5s賽車做勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度:
=4m/s2 (1分)
由題意得,得摩擦阻力f=2×103N , (1分)
由牛頓定律: F- f =ma,得牽引力F=6×103N (2分)
所以,發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的額定功率P=Fv1=1.2×105W (2分)
(2)由 (2分)
解得:vm=60m/s (1分)
(3)前5s的位移: m (1分)
在5s~20s內(nèi)(即t2=15s),發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到額定牽引功率,且在20s時(shí)車的速度已達(dá)到最大速度vm,由動(dòng)能定理得:
(2分)
代入數(shù)據(jù)解得 m (1分)
總位移m (1分)
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