【題目】用氦氖激光器進(jìn)行雙縫干涉實(shí)驗(yàn),已知使用 的雙縫間的距離d=0.1mm,雙縫到屏的距離L=6.0m,測(cè)得屏上干涉條紋中亮紋的間距是3.8cm,氦氖激光器發(fā)出的紅光的波長(zhǎng)λ是多少?
假如 把整個(gè)裝置放入折射率是 的水中,這時(shí)屏上的條紋間距是多少?
【答案】由條紋間距Δx、雙縫間距d、雙縫到屏的距離L及波長(zhǎng)λ的關(guān)系,可測(cè)光波的波長(zhǎng),同理知道水的折射率,可知該波在水中的波長(zhǎng),然后由Δx、d、L、λ的關(guān)系,可計(jì)算條紋間距。
由 ,可以得出紅光的波長(zhǎng)為
激光器發(fā)出的紅光的波長(zhǎng)是 。
如果整個(gè)裝置放入水中,激光器發(fā)出的紅光在水中的波長(zhǎng)為
這時(shí)屏上條紋的間距是 。
【解析】由波的干涉中條紋的間距公式 ,即可求解。
【考點(diǎn)精析】掌握光的干涉是解答本題的根本,需要知道光的干涉的條件是:有兩個(gè)振動(dòng)情況總是相同的波源,即相干波源.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,用長(zhǎng)為l的絕緣輕質(zhì)細(xì)繩懸掛一小球,小球質(zhì)量為m,帶電量為+q,將小球拉至豎直位置最低位置A點(diǎn)處無初速釋放,小球?qū)⑾蜃髷[動(dòng),細(xì)線向左偏離豎直方向的最大角度θ=74°。
(1)求電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E;
(2)將小球向左擺動(dòng)的過程中,對(duì)細(xì)線拉力的最大值;
(3)若從A點(diǎn)處釋放小球時(shí),給小球一個(gè)水平向左的初速度,則為保證小球在運(yùn)動(dòng)過程中細(xì)線不會(huì)松弛, 的大小應(yīng)滿足什么條件?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,絕緣平板S放在水平地面上,S與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,兩足夠大的平行金屬板P、Q通過絕緣撐架相連,Q板固定在平板S上,P、Q間存在豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),整個(gè)裝置總質(zhì)量M=0.48kg,P、Q間距為d=lm,P板的中央有一小孔給裝置某一初速度,裝置向右運(yùn)動(dòng),F(xiàn)有一質(zhì)量m=0.04kg、電量q=+1×10-4C的小球,從離P板高h=1.25m處靜止下落,恰好能進(jìn)入孔內(nèi),小球進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),裝置的速度為=5m/s。小球進(jìn)入電場(chǎng)后,恰能運(yùn)動(dòng)到Q板且不與Q板接觸,忽略平行金屬板外部的電場(chǎng)對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的影響。不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。
(1)求勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小E;
(2)求當(dāng)小球第一次返回到P板時(shí),裝置的速度;
(3)小球第一次與P板碰撞時(shí)間極短,碰后速度大小不變,方向反向,碰后電量變?yōu)?/span>q′ =-4×10-4C。求從小球進(jìn)入電場(chǎng)到第二次到達(dá)Q板過程中,絕緣平板S與地面因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量。(由于小球帶電量很小,碰撞過程對(duì)P、Q上的電荷分布的影響可以忽略,可認(rèn)為碰撞前后兩金屬板間的電場(chǎng)保持不變)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.實(shí)驗(yàn)中,他們平衡了摩擦力,用天平測(cè)出小車的總質(zhì)量,用細(xì)線所掛鉤碼的總重代替小車所受的牽引力大小F.
(1)他們還在實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行.這樣做的目的是 .
A.避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng)
B.使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰
C.保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.使細(xì)線拉力等于小車受到的合力
(2)實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示,O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打的點(diǎn)未畫出,AB、CD間的距離分別為x1、x2 , 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 .
(3)如表錄了小車質(zhì)量一定時(shí),牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D丙的坐標(biāo)中描點(diǎn)作出a﹣F圖線.
鉤碼個(gè)數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
F(N) | 0.49 | 0.98 | 1.47 | 1.96 | 2.45 |
a(ms﹣2) | 0.92 | 1.68 | 2.32 | 2.88 | 3.32 |
(4)實(shí)驗(yàn)中畫出的a﹣F圖線與理論計(jì)算的圖線(圖中已畫出)有明顯偏差,其原因主要是 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,小球的重力為12N,繩子OA與水平方向的角度為37°,OB水平(sin37°=0.6,cos37°=0.8,tan37°= ,cot37°= );試求
(1)繩子OA受到的拉力.
(2)繩子OB受到的拉力.
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【題目】如圖所示,物體的質(zhì)量m=4kg,與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,在傾角為37°,F(xiàn)=10N的恒力作用下,由靜止開始加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)t=5s時(shí)撤去F,(g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8).求:
(1)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a;
(2)撤去F后,物體還能滑行多長(zhǎng)時(shí)間?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列關(guān)于力的說法中錯(cuò)誤的是
A.力是物體之間的相互作用
B.性質(zhì)不同的力,作用效果可能相同
C.力可以用帶箭頭的線段表示
D.向上拋出的物體,在空中向上運(yùn)動(dòng)過程中,肯定受到了向上的作用力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā),沿同一直線路面運(yùn)動(dòng),它們的v﹣t圖象如圖所示.對(duì)這兩質(zhì)點(diǎn)在0~3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述,下列說法正確的是( )
A.t=2 s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇
B.在甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇前,t=1 s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)
C.甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小
D.t=3 s時(shí),乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】我國(guó)不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱.汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示.假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16 m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=8 m處正好勻減速至v2=4 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25 s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛.設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2、a2=1m/s2.求:
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時(shí)節(jié)約的時(shí)間Δt是多少?
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