15.一輛汽車沿平直公路運動,它的速度-時間圖象如圖所示,在0~t0和t0~3t0兩段時間內(nèi)汽車的( 。
A.加速度大小之比為2:1B.位移大小之比為1:3
C.平均速度大小之比為2:1D.平均速度大小之比為1:2

分析 根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度求解加速度之比.速度圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移大小,由幾何知識求解位移大小之比.根據(jù)勻變速直線運動的平均速度公式$\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$求解平均速度之比.

解答 解:A、設(shè)汽車的最大速度為v.
根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小,則汽車在0~t0和t0~3t0兩段時間內(nèi),加速度大小之比為:a1:a2=$\frac{v}{{t}_{0}}$:$\frac{v}{2{t}_{0}}$=2:1.故A正確.
B、根據(jù)“面積”等于位移大小,則位移之比為x1:x2=$\frac{1}{2}$vt0:$\frac{1}{2}$v•2t0=1:2.故B錯誤.
CD、平均速度大小之比為 $\overline{{v}_{1}}$:$\overline{{v}_{2}}$=$\frac{0+v}{2}$:$\frac{v+0}{2}$=1:1.故CD錯誤.
故選:A

點評 本題只要抓住速度圖象的兩個數(shù)學(xué)意義就能正解作答:斜率等于加速度,“面積”等于位移大小.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.某物理學(xué)習(xí)小組的同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)過程中,用伏安法研究某電子元件R1(6V,2.5W)的伏安特性曲線,要求多次測量并盡可能減小實驗誤差,備有下列器材
A.直流電源(6V,內(nèi)阻不計)
B.電流表G(滿偏電流3mA,內(nèi)阻10Ω)
C.電流表A(0~0.6A,內(nèi)阻未知)
D.滑動變阻器R(0~20Ω,5A)
E.滑動變阻器R'(0~200Ω,1A)
F.定值電阻R0(阻值為1990Ω)
G.開關(guān)與導(dǎo)線若干
(1)根據(jù)題目提供的實驗器材,請你設(shè)計測量電子元件R1伏安特性曲線的電路原理圖(R1可用“”表示)(請畫在圖1方框內(nèi))

(2)在實驗中,為了操作方便且能夠準(zhǔn)確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選用D(填寫器材前面的字母序號)
(3)將上述電子元件R1和另一個電子元件R2接入如圖2所示的電路甲中,他們的伏安特性曲線分別如圖3中oa、ab所示,電源的電動勢E=7.0V,內(nèi)阻忽略不計,調(diào)節(jié)滑動變阻器R3,使電子元件R1和R2消耗的電功率恰好相等,則此時R3接入電路的阻值為8.0Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖 (a)所示為某金屬熱電阻R隨攝氏溫度t變化的關(guān)系圖象,圖中R0表示0℃時的電阻值,k表示圖線的斜率.若用該電阻與電池、電流表、滑動變阻器R′串聯(lián)起來,連接成如圖(b)所示的電路,用該電阻做測溫探頭,把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度,于是就得到了一個簡單的“電阻溫度計”. (已知:R0=9.0Ω;  k=1.0Ω/0℃;  電流表滿偏電流Ig=30mA;  電流表內(nèi)阻Rg=80Ω;  電源內(nèi)阻 r=1.0Ω;  電源電動勢 E=3.0V  )
(1)若該“電阻溫度計”的最低適用溫度為0℃,即當(dāng)溫度為0℃時,電流表恰好達到滿偏電流Ig,則變阻器R′的阻值為多大?
(2)若保持(1)中電阻R′的值不變,則電流表刻度為I時所對應(yīng)的溫度t為多大?(用僅含I的函數(shù)式表示,單位:℃)

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3.用如圖所示的多用電表測量電阻,要用到選擇開關(guān)K和兩個部件S、T.請根據(jù)下列步驟完成電阻測量.

(1)旋動部件S,使指針對準(zhǔn)電流的“0“刻線.
(2)將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×l00“的位置;
(3)將插入“十“、“-“插孔的表筆短接,旋動部件T,使指針對準(zhǔn)電阻的0刻線.
(4)將兩表筆分別與侍測電阻相接,發(fā)現(xiàn)指針示數(shù)過。疄榱说玫奖容^準(zhǔn)確的測量結(jié)果,請從下列選項中挑出合理的步驟,并按BDC的順序進行操作.
A.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k“的位置
B.將K旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10“的位置
C.將兩表筆與待測電阻相接
D.重復(fù)實驗步驟(3)
(5)測量時,多用電表的示數(shù)如圖乙所示,則待測電阻的阻值為60Ω.

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10.某天體A有兩個衛(wèi)星P和Q,在A的萬有引力作用下P和Q在同一平面內(nèi)繞A沿逆時針方向做勻速圓周運動,軌道半徑之比為rP:rQ=1:4,如圖所示.
(1)衛(wèi)星P和Q的周期之比TP:TQ等于多少?
(2)若已知衛(wèi)星Q的周期TQ,求從圖示位置(AP⊥AQ)開始,再過多長時間P與Q第一次相遇(距離最近).

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20.如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實驗裝置,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達A、B時的速率.

(1)實驗主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②平衡摩擦力,讓小車做勻速直線運動;
③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
(2)表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$
 序號 F(N) vB2-vA2(m2/s2 a(m/s2
 1 0.60 0.77 0.80
 2 1.04 1.61 1.68
 3 1.42 2.31 
 4 2.62 4.65 4.84
 5 3.00 5.49 5.72
(3)由表中數(shù)據(jù),在圖中的坐標(biāo)紙上作出a~F關(guān)系圖線;
(4)對比實驗結(jié)果與理論計算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖所示,PQ和MN是固定于水平面內(nèi)間距L=1.0m的平行金屬軌道,軌道足夠長,其電阻可忽略不計.兩相同的金屬棒ab、cd放在軌道上,運動過程中始終與軌道垂直,且接觸良好,它們與軌道形成閉合回路.已知每根金屬棒的質(zhì)量m=0.20kg,每根金屬棒位于兩軌道之間部分的電阻值R=1.0Ω;金屬棒與軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.20,且與軌道間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.整個裝置處在豎直向上、磁感應(yīng)強度B=0.40T的勻強磁場中,取重力加速度g=10m/s2
(1)在t=0時刻,用垂直于金屬棒的水平力F向右拉金屬棒cd,使其從靜止開始沿軌道以a=5.0m/s2的加速度做勻加速直線運動,求金屬棒cd運動多長時間金屬棒ab開始運動;
(2)若用一個適當(dāng)?shù)乃酵饬′向右拉金屬棒cd,使其達到速度v1=20m/s沿軌道勻速運動時,金屬棒ab也恰好以恒定速度沿軌道運動.求:
①金屬棒ab沿軌道運動的速度大小;
②水平外力F′的功率.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,小球a、b分別系于不可伸長的細線Oa、Ob一端,細線Oa、Ob的另一端系于O點,兩球之間栓接一根勁度系數(shù)為k的水平輕質(zhì)彈簧,細線Oa、Ob與豎直方向的夾角分別為30°、60°,已知細線Oa的長度為l,小球b的質(zhì)量為m,重力加速度為g.求:
(1)細線Oa、Ob所受拉力之比;
(2)彈簧的原長.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.一物體作直線運動的v-t圖線如圖所示,則( 。
A.前3s內(nèi)和前5s內(nèi)位移不相等B.前6s內(nèi)位移為3m
C.第2s末物體的加速度改變方向D.第4s末物體的速度改變方向

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同步練習(xí)冊答案