【題目】汽車在制造完成出廠之前,都要經(jīng)過嚴(yán)格的技術(shù)檢測.一輛汽車從原點(diǎn)O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運(yùn)動,自動檢測系統(tǒng)記錄下了該汽車啟動、運(yùn)行及剎車過程的數(shù)據(jù),求:
(1)汽車在第2 s末的瞬時(shí)速度大;
(2)汽車在前3 s和最后2 s的平均加速度大小;
(3)汽車在第4 s內(nèi)的平均速度大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則
A. 在t=1s時(shí),甲車在乙車后
B. 在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D. 甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列研究時(shí),下劃線標(biāo)示的研究對象可以看成質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)的周期
B.研究直升飛機(jī)飛行時(shí)各部分受力
C.研究蜜蜂翅膀的振動頻率
D.研究射擊比賽中運(yùn)動員射出的子彈軌跡
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示的電路中,E為電源電動勢,r為電源內(nèi)阻,R1和R3均為定值電阻,R2為滑動變阻器。當(dāng)R2的滑動觸點(diǎn)在a端時(shí)合上開關(guān)S,此時(shí)三個(gè)電表A1、A2和V的示數(shù)分別為I1、I2和U。現(xiàn)將R2的滑動觸點(diǎn)向b端移動,則三個(gè)電表示數(shù)的變化情況是
A. I1增大,I2減小,U增大
B. I1減小,I2不變,U減小
C. I1增大,I2不變,U增大
D. I1減小,I2增大,U減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在一次課外活動中,某同學(xué)用圖甲所示裝置測量放在水平光滑桌面上鐵塊A與金屬板B間的動摩擦因數(shù).已知鐵塊A的質(zhì)量mA=0.5kg,金屬板B的質(zhì)量mB=1kg.用水平力F向左拉金屬板B,使其一直向左運(yùn)動,穩(wěn)定后彈簧秤示數(shù)的放大情況如圖甲所示,則A、B間的摩擦力Ff= N,A、B間的動摩擦因數(shù)μ= .(g取10m/s2).該同學(xué)還將紙帶連接在金屬板B的后面,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下一系列的點(diǎn),測量結(jié)果如圖乙所示,圖中各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,可求得拉金屬板的水平力F= N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】關(guān)于機(jī)械波的波長的下列說法中,正確的是( 。
A.在波的傳播方向上,相鄰的、位移相同的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離等于波長
B.在波的傳播方向上,相鄰的、運(yùn)動狀態(tài)始終相同的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離等于波長
C.在一個(gè)周期內(nèi)振動在介質(zhì)中傳播的距離等于波長
D.在一個(gè)周期內(nèi)介質(zhì)的質(zhì)點(diǎn)所走過的路程等于波長
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為1 kg的物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,從t=0開始以初速度v0沿水平地面向右滑行,同時(shí)受到一個(gè)水平向左的恒力F=1 N的作用,g取10 m/s2,向右為正方向,該物體受到的摩擦力f隨時(shí)間變化的圖象是(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)( 。
A. B.
C. D.
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【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)( )
A.汽車乙的平均速度比甲的大
B.汽車乙的平均速度小于
C.甲、乙兩汽車的位移相同
D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)靜止的鈾核,放在勻強(qiáng)磁場中,它發(fā)生一次α衰變后變成釷核,衰變后α粒子和釷核都在勻強(qiáng)磁場中做勻速圓周運(yùn)動,則以下判斷正確的是( 。
A. 1是釷核的徑跡,2是α粒子的徑跡
B. 1是α粒子的徑跡,2是釷核的徑跡
C. 3是α粒子的徑跡,4是釷核的徑跡
D. 3是釷核的徑跡,4是α粒子的徑跡
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