14.“蹦扱”就是跳躍者把一端固定的長彈性繩綁在睞關(guān)節(jié)等處,從幾十米高處跳下的一 種充滿驚險(xiǎn)、刺激性游戲.某運(yùn)動(dòng)員做蹦極運(yùn)動(dòng),所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖所示,將蹦極過程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng).已知重力加速度為g,據(jù)圖可知運(yùn)動(dòng)( 。
A.重力大小為0.6F0
B.t0時(shí)刻與2.5t0對刻重力勢能相等
C.t0時(shí)刻動(dòng)能最大
D.此人在蹦極過程中的最大加速度約為2g

分析 圖象中拉力的變化幅度越來越小,說明拉力逐漸趨向一個(gè)定值,最后人靜止不動(dòng),說明了重力等于0.6F0,而最大拉力為1.8F0,結(jié)合牛頓第二定律可以求出最大加速度.分析人的高度分析重力勢能的關(guān)系.根據(jù)人的速度分析其動(dòng)能.

解答 解:AD、人落下后,做阻尼振動(dòng),振動(dòng)幅度越來越小,最后靜止不動(dòng),結(jié)合拉力與時(shí)間關(guān)系圖象可以知道,人的重力等于0.6F0,而最大拉力為1.8F0
即 0.6F0=mg…①
 Fm=1.8F0 …②
結(jié)合牛頓第二定律,有 F-mg=ma…③
當(dāng)拉力最大時(shí),加速度最大,因而有 1.8F0-mg=mam…④
由①④兩式解得:am=2g.故AD正確.
B、t0時(shí)刻與2.5t0時(shí)刻人的高度不同,重力勢能不等,故B錯(cuò)誤.
C、t0時(shí)刻拉力最大,人到達(dá)最低點(diǎn),速度為零,動(dòng)能為零,故C錯(cuò)誤.
故選:AD

點(diǎn)評 解答本題時(shí),必須從圖象中提取兩個(gè)重要信息:一是此人的重力,二是蹦極過程中處于最大加速度位置時(shí)人所受彈性繩的拉力.要獲得這兩個(gè)信息,需要在圖象形狀與蹦極情境之間進(jìn)行轉(zhuǎn)化:能從圖象振幅越來越小的趨勢中讀出繩的拉力從而判斷人的重力;能從圖象第一個(gè)“波峰”縱坐標(biāo)的最大值想象這就是人體位于最低點(diǎn)時(shí)彈性繩的最大拉力.要完成這兩個(gè)轉(zhuǎn)化,前提之一,是對F-t圖象有正確的理解;前提之二,是應(yīng)具有把圖象轉(zhuǎn)化為情景的意識.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.福建平潭海域,風(fēng)力資源特別豐富,已投入建設(shè)風(fēng)力發(fā)電.假設(shè)該地風(fēng)速為20m/s,空氣密度等于1.3kg/m3,如果把通過橫截面積為20m2的風(fēng)的動(dòng)能10%轉(zhuǎn)化為電能,則發(fā)電功率為( 。
A.5.2×102B.8.0×103C.1.04×104D.2.08×104

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.一輛小汽車以12m/s的速度勻速行駛,當(dāng)車頭距路口停車線18m,時(shí),綠燈還有3s時(shí)間將熄滅,司機(jī)因經(jīng)驗(yàn)不足而剎車.在這3s內(nèi),汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是 (  )
A.小車在這3s內(nèi)的平均速度為6m/s
B.小車剎車時(shí)的加速度大小為4m/s2
C.在綠燈熄滅時(shí),該車的車頭己越過停車線6m
D.至少應(yīng)提前0.4s剎車才能在綠燈熄滅前不超停車線

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.在“測定電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻”實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

(1)請?jiān)趫D1中,電池組的右端為正極,用筆畫線代替導(dǎo)線完成余下的電路連接.
(2)連接好電路,小明檢查無誤后,閉合開關(guān),開始實(shí)驗(yàn).電壓表指針如圖2所示,其讀數(shù)為1.80V.
(3)小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)已在圖3坐標(biāo)紙上描繪出各點(diǎn),請作出電池組的U-I圖線.根據(jù)圖線,可得電池組的電動(dòng)勢E=3.00V,電池組的內(nèi)阻r=4.35Ω.(以上結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.為了測量一高樓的高度,某人設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),在一根長為l的繩兩端各栓一重球,一人站在樓頂上,手拿著繩上端無初速度的釋放兩球,使其自由下落,另一人在樓下測量兩球落地的時(shí)間差△t,即可根據(jù)l、△t、g得出樓的高度(不計(jì)空氣阻力).
(1)從原理上講,這個(gè)方案是否正確?
(2)從實(shí)際測量看,你估計(jì)最大困難是什么?
(3)若測得l=10m,△t=0.4s,g取10m/s2,則樓高多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.質(zhì)量為5kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),若速度大小由3m/s變?yōu)?m/s,那么在此過程中,動(dòng)量變化的大小可能是( 。
A.5kg•m/sB.10kg•m/sC.40kg•m/sD.60kg•m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,將一個(gè)正方形導(dǎo)線框ABCD置于一個(gè)范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向與其平面垂直. 現(xiàn)在AB、CD的中點(diǎn)處連接一個(gè)電容器,其上、下極板分別為a、b,讓勻強(qiáng)磁場以某一速度水平向右勻速移動(dòng),則穩(wěn)定后( 。
A.ABCD回路中沒有感應(yīng)電流
B.A點(diǎn)電勢比B點(diǎn)電勢高
C.電容器a、b兩極板分別帶上正電和負(fù)電
D.Uba<UDA=UCB

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖所示,兩間距為d的平行光滑導(dǎo)軌由固定在同一水平面上的導(dǎo)軌CD-C′D′和豎直平面內(nèi)半徑為r的$\frac{1}{4}$圓弧導(dǎo)軌AC-A′C′組成,水平導(dǎo)軌與圓弧導(dǎo)軌相切,左端接一阻值為R的電阻,不計(jì)導(dǎo)軌電阻;水平導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場中,其他地方無磁場.導(dǎo)體棒甲靜止于CC′處,導(dǎo)體棒乙從AA′處由靜止釋放,沿圓弧導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),與導(dǎo)體棒甲相碰后粘合在一起,向左滑行一段距離后停下.已知兩棒質(zhì)量均為m,電阻均為R,始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,重力加速度大小為g,求:
(1)兩棒粘合前瞬間棒乙對每個(gè)圓弧導(dǎo)軌底端的壓力大小為N;
(2)兩棒在磁場中運(yùn)動(dòng)的過程中,電路中產(chǎn)生的焦耳熱Q;
(3)兩棒粘合后受到的最大安培力Fm

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.如圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的關(guān)于衛(wèi)星發(fā)射起始加速階段火箭的一組照片,已知火箭的長度為40m.現(xiàn)在用刻度尺測量照片上的位置關(guān)系,結(jié)果如圖所示,請你估算火箭的加速度a.

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同步練習(xí)冊答案