一輛汽車以額定功率行駛,下列說法中正確的是

A.汽車的速度越大,則牽引力越大 B.汽車的速度越小,則牽引力越大
C.汽車一定做勻加速運(yùn)動(dòng) D.汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,斜劈劈尖頂著豎直墻壁靜止于水平面上,現(xiàn)將一小球從圖示位置靜止釋放,不計(jì)一切摩擦,則在小球從釋放到落至地面的過程中,下列說法正確的是 

A.斜劈對(duì)小球的彈力不做功 
B.斜劈與小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 
C.斜劈的機(jī)械能守恒 
D.小球重力勢(shì)能減少量等于斜劈動(dòng)能的增加量 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖, 質(zhì)量相同的兩個(gè)物體處于同一高度, 物體甲從固定的光滑斜面由靜止開始滑下, 物體乙自由下落 ( 不計(jì)空氣阻力 ), 在兩物體落向地面過程,下列說法錯(cuò)誤的是 (    )

A.重力對(duì)兩物體做的功相同. B.外力對(duì)兩物體做的總功相同.
C.兩物體落至地面時(shí)的動(dòng)能相同 D.兩物體落至地面時(shí)的瞬時(shí)功率相同.

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量m=10kg和M=20kg的兩物塊,疊放在光滑水平面上,其中物塊m通過處于水平方向的輕彈簧與豎直墻壁相連,初始時(shí)刻,彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),彈簧的勁度系數(shù)k=250N/m.現(xiàn)用水平力F作用在物塊M上,使其緩慢地向墻壁移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)40cm時(shí),兩物塊間開始相對(duì)滑動(dòng),在相對(duì)滑動(dòng)前的過程中,下列說法中正確的是

A.M受到的摩擦力保持不變
B.物塊m受到的摩擦力對(duì)物塊m不做功
C.推力做的功等于彈簧增加的彈性勢(shì)能
D.開始相對(duì)滑動(dòng)時(shí),推力F的大小等于200N

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上,從速度vo開始加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離,此時(shí)速度達(dá)到最大值vm 。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P,汽車所受的阻力恒為f,對(duì)于該過程,以下說法正確的是:

A.該過程中汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.該過程中汽車的加速度不斷減小
C.該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為fvmt
D.該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功+pt

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為m的物體置于光滑水平面上,一根繩子跨過定滑輪一端固定在物體上,另一端在力F作用下,以恒定速率v0豎直向下運(yùn)動(dòng),物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)到繩與水平方向夾角過程中,繩中拉力對(duì)物體做的功為(   )

A.mv02B.mv02C.mv02D.mv02

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

分別對(duì)放在粗糙水平面上的同一物體施一水平拉力和一斜向上的拉力使物體在這兩種情況下的加速度相同,當(dāng)物體通過相同位移時(shí),這兩種情況下拉力的功和合力的功的正確關(guān)系是(  )

A.拉力的功和合力的功分別相等
B.拉力的功相等,斜向拉時(shí)合力的功大
C.合力的功相等,斜向拉時(shí)拉力的功大
D.合力的功相等,斜向拉時(shí)拉力的功小

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為50kW,若汽車總質(zhì)量為5×103 kg,在水平路面上行駛時(shí),所受阻力大小恒為5×103 N,則汽車所能達(dá)到的最大速度為 ________m/s,若汽車以0.5m/s2的加速度由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),這一過程能維持的時(shí)間為________s。

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

釣魚島是我國(guó)固有領(lǐng)土,決不允許別國(guó)侵占,近期,為提高警惕保衛(wèi)祖國(guó),我人民海軍為此進(jìn)行登陸演練,假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位大吃水太深,只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s=1km處。登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上,利用繩索下滑到登陸快艇上再行登陸接近目標(biāo),若繩索兩端固定好后,與豎直方向的夾角θ=30°,為保證行動(dòng)最快,隊(duì)員甲先無摩擦自由加速滑到某最大速度,再靠摩擦勻減速滑至快艇,速度剛好為零,在隊(duì)員甲開始下滑時(shí),隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇以速度v0=m/s平拋救生圈,第一個(gè)剛落到快艇,接著拋第二個(gè),結(jié)果第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇,若人的質(zhì)量m,重力加速度g=10m/s2,問:

(1)軍艦甲板到快艇的豎直高度H等于多大?隊(duì)員甲在繩索上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0是多長(zhǎng)?
(2)若加速過程與減速過程中的加速度大小相等,則隊(duì)員甲在何處速度最大?最大速度多大?
(3)若登陸艇額定功率5KW,載人后連同裝備總質(zhì)量103kg,從靜止開始以最大功率向登陸點(diǎn)加速靠近,到達(dá)岸邊時(shí)剛好能達(dá)到最大速度10m/s,則登陸艇運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t'是多大?

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