Question

汽缸內(nèi)用活塞密閉一定質(zhì)量的氣體，由狀態(tài)A到B的過程中壓強(qiáng)隨體積變化的規(guī)律如圖所示．若忽略氣體分子間的勢能，則下列判斷正確的是

A．由狀態(tài)A到B，氣體溫度升高 
B．由狀態(tài)A到B，氣體吸收熱量
C．相同時(shí)間內(nèi)，A、B兩狀態(tài)氣體分子對活塞的沖量相等
D．狀態(tài)A比狀態(tài)B氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的數(shù) 目較多

Answer 1

D

A、由狀態(tài)A到B，氣體體積不變，壓強(qiáng)變小，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，氣體的溫度降低，故A錯(cuò)誤；
B、由狀態(tài)A到B，溫度降低，分子熱運(yùn)動的平均動能減少，而分子勢能不計(jì)，故內(nèi)能增加；氣體是等容膨脹，不做功；根據(jù)熱力學(xué)第一定律公式△U=W+Q，氣體放出熱量；故B錯(cuò)誤；
C、A、B兩狀態(tài)氣體分子對活塞的壓力F不等，時(shí)間t相同時(shí)，沖量Ft不等，故C錯(cuò)誤；
D、氣體壓強(qiáng)大小取決于分子數(shù)密度和分子的平均動能；體積相同，故分子數(shù)密度相等；壓強(qiáng)不同，說明分子的平均動能不同，故單位時(shí)間內(nèi)撞擊的次數(shù)不同，A狀態(tài)溫度高，分子平均動能大，故相同時(shí)間內(nèi)A狀態(tài)分子撞擊次數(shù)多，故D正確；
故選D。