4．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是（　　）
A．研究“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船不可以看成質(zhì)點(diǎn)
B．計(jì)算火車通過南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間，火車可以看成質(zhì)點(diǎn)
C．研究體操運(yùn)動(dòng)員在空中的動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)
D．質(zhì)點(diǎn)是為了研究問題方便而建立的理想化模型

分析 質(zhì)點(diǎn)是只計(jì)質(zhì)量、不計(jì)大小、形狀的一個(gè)幾何點(diǎn)，是實(shí)際物體在一定條件的科學(xué)抽象，能否看作質(zhì)點(diǎn)物體本身無關(guān)，要看所研究問題的性質(zhì)，．

解答 解：A、研究“神舟十號(hào)”飛船繞地球飛行的軌道時(shí)，飛船可以看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)轱w船相對(duì)于軌道半徑可以忽略，故A錯(cuò)誤
B、計(jì)算火車通過南京長(zhǎng)江大橋的時(shí)間，火車不可以看成質(zhì)點(diǎn)，因?yàn)榛疖嚨拈L(zhǎng)度影響通過時(shí)間，所以B錯(cuò)誤；
C、體操運(yùn)動(dòng)員在表演時(shí)看的就是運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，此時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，所以C錯(cuò)誤；
D、質(zhì)點(diǎn)是為了研究問題方便而建立的理想化模型，所以D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 質(zhì)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)學(xué)中一個(gè)重要概念，要理解其實(shí)質(zhì)，分析物體的形狀和大小在所研究的問題中是否可以忽略，不能停在表面．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．質(zhì)量為2千克的物體受到水平向右大小4牛的拉力作用時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)水平向右拉力大小變?yōu)?牛時(shí)，物體的加速度大小為1m/s2．當(dāng)拉力撤去后，物體的加速度為2m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，在光滑絕緣水平桌面內(nèi)建立xoy坐標(biāo)系，在第Ⅱ象限內(nèi)有平行于桌面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)方向與x軸負(fù)方向的夾角θ=45°．在第Ⅲ象限垂直于桌面放置兩塊相互平行的平板C1、C2，兩板間距為d1=0.6m，板間有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，兩板右端在y軸上，板C1與x軸重合，在其左端緊貼桌面有一小孔M，小孔M離坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離為L(zhǎng)=0.72m．在第Ⅳ象限垂直于x 軸放置一塊平行y軸且沿y軸負(fù)向足夠長(zhǎng)的豎直平板C3，平板C3在x軸上垂足為Q，垂足Q與原點(diǎn)O相距d2=0.18m．現(xiàn)將一帶負(fù)電的小球從桌面上的P點(diǎn)以初速度v0=4$\sqrt{2}$m/s垂直于電場(chǎng)方向射出，剛好垂直于x軸穿過C1板上的M孔，進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域．已知小球可視為質(zhì)點(diǎn)，小球的比荷$\frac{q}{m}$=20C/kg，P點(diǎn)與小孔M在垂直于電場(chǎng)方向上的距離為s=$\frac{\sqrt{2}}{10}$m，不考慮空氣阻力．求：
（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大��；
（2）要使帶電小球無碰撞地穿出磁場(chǎng)并打到平板C3上，求磁感應(yīng)強(qiáng)度的取值范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示實(shí)驗(yàn)電路測(cè)三節(jié)干電池組成的電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，定值電阻3Ω．
（1）閉合電鍵前，滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)移動(dòng)到最左（填“左”或“右”）端，閉合電鍵后，在連續(xù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的過程中，電壓表V2的示數(shù)增大（填“增大”、“減小”或“不變，’）．
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的兩個(gè)電壓表的多組示數(shù)，作出U1一U2圖象，如圖2所示，由此得到電池組的電動(dòng)勢(shì)E=4.5V，內(nèi)阻r=3Ω
（3）本實(shí)驗(yàn)引起系統(tǒng)誤差的主要原因有電壓表的分流作用．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．兩個(gè)小球從同一地點(diǎn)同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，一個(gè)做平拋運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)做自由落體運(yùn)動(dòng)，拍得的頻閃照片如右圖所示，并在照片上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)比例算出各像點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)，標(biāo)示在圖上．
（1）g取9.8m/s2，根據(jù)頻閃照片計(jì)算出平拋運(yùn)動(dòng)小球拋出時(shí)的初速度0.371m/s
（2）如果平拋運(yùn)動(dòng)的小球初速度為v0，經(jīng)過圖中標(biāo)示的A、B兩點(diǎn)時(shí)，速度的豎直分量分別為vAy、vBy，設(shè)小球的質(zhì)量為m，則從A到B的過程中；增加的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$m（${v}_{By}^{2}$-${v}_{Ay}^{2}$）（用題中符號(hào)表示），為了驗(yàn)證平拋運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒是否守恒，如果實(shí)驗(yàn)中根據(jù)圖中的豎直坐標(biāo)數(shù)據(jù)求出的加速度為9.76m/s2，小組同學(xué)又通過查閱資料知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?br />為9.78m/s2，則，從A到B的過程中；減小的重力勢(shì)能為0.314m．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，重物用BC、AC、CD三根繩吊在天花板上，已知β=30°，α=60°，BC和AC所能承受的最大拉力均為100N，CD能承受的最大拉力為300N，若使三根繩均不斷，則掛在下面的物體的重力不能超過多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．如圖所示，一個(gè)懸掛重物的系統(tǒng)，其中AO、BO、CO都是最多能承受100N的細(xì)繩，已知BO處于水平位置，∠AOB為150°．欲使繩子不致斷裂，所懸掛的重物m的重力不能超過多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一輛汽車，以速度為v0=12m/s的速度前進(jìn)，突然發(fā)現(xiàn)前面有石塊，便以大小為6m/s2的加速度剎車，則剎車后3s內(nèi)的位移為（　�。�
A．9 mB．12 mC．21 mD．8 m

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，所用金屬絲的電阻約為5Ω．用米尺測(cè)出金屬絲的長(zhǎng)度L，用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑d，用伏安法測(cè)出金屬絲的電阻R，然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率．
（1）金屬絲粗細(xì)均勻（橫截面為圓形），用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑d，結(jié)果如圖1所示，則d=4.689mm．
（2）實(shí)驗(yàn)室備有兩節(jié)干電池、電建、導(dǎo)線若干及下列器材：
A．電壓表V（0～3V，內(nèi)阻約為10KΩ）
B．電流表A1（0～0.6A，內(nèi)阻約為0.5Ω）
C．電流表A2（0～3A，內(nèi)阻約為0.1Ω）
D．滑動(dòng)變阻器R1 （0～20Ω，1A）
E．滑動(dòng)變阻器R2 （0～1000Ω，0.2A）
a．某同學(xué)進(jìn)行電阻測(cè)量時(shí)，為提高測(cè)量的精度，電流表應(yīng)選B，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選D．（填器材前對(duì)應(yīng)的序號(hào)）
b．該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)實(shí)物接線如圖2所示，請(qǐng)指出接線中的兩處錯(cuò)誤：
錯(cuò)誤1：③錯(cuò)誤2：⑥（用接線序號(hào)表示）
（3）連線正確后，該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的6組電流I、電壓U的值已在圖3中標(biāo)出，據(jù)此作出U-I圖線，求出電阻值R=6.0Ω （保留2位有效數(shù)字）．

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