【題目】某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.
(1)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的a-F圖象,由圖可以看出:在平衡摩擦力時(shí),木板與水平桌面間的夾角__________(填“偏大”、“偏小”).
(2)該同學(xué)在重新平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的實(shí)際拉力__________(填“大于”、“小于”或“等于”)砝碼和盤的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足__________的條件.
(3)經(jīng)過實(shí)驗(yàn),該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn).x=xDG-xAD=__________cm.由此可算出小車的加速度a=__________m/s2(該空結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】(6分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
①圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長量△l為 cm;
②本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是 ;(填選項(xiàng)前的字母)
A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重
B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重
③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量△l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是 。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了減少汽車剎車失靈造成的危害,如圖所示為高速路上在下坡路段設(shè)置的可視為斜面的緊急避險(xiǎn)車道。一輛貨車在傾角θ=30°的連續(xù)長直下坡高速路上,以v0=7 m/s的速度在剎車狀態(tài)下勻速行駛(在此過程及后面過程中,可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)不提供牽引力),突然汽車剎車失靈,開始加速運(yùn)動(dòng),此時(shí)汽車所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.2。在加速前進(jìn)了x0=96 m后,貨車沖上了平滑連接的傾角α=37°的避險(xiǎn)車道,已知貨車在該避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦力和空氣阻力共為車重的0.65。貨車的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過程均可視為直線運(yùn)動(dòng),取sin 37°=0.6,g=10 m/s2。求:
(1)貨車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)的速度大小v;
(2)貨車在避險(xiǎn)車道上行駛的最大距離x。
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【題目】小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放,用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。由此可知小球( )
A. 下落過程中的加速度大小約為
B. 經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為
C. 經(jīng)過位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為
D. 從位置1到4過程中的平均速度大小約為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn),另一端拴兩根細(xì)繩,每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5 N、最小刻度為0.1 N的彈簧測力計(jì).沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測力計(jì).當(dāng)把橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí),細(xì)繩相互垂直,如圖所示.
(1)由圖可讀出,這兩個(gè)拉力的大小分別為_____N和______N.
(2)在虛線方格紙上按作圖法的要求,畫出這兩個(gè)拉力及它們的合力_________.(用圖中一格的邊長表示1.0N)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,ABDO是處于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,AB是半徑為R=15m的1/4圓周軌道,半徑OA處于水平位置,BDO是半徑為r=7.5m的半圓軌道,D為BDO軌道的中央。一個(gè)小球從A點(diǎn)正上方距A點(diǎn)H=10m處的P點(diǎn)自由落下,經(jīng)A點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)的軌道,取g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力。
(1)求小球經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力的大小是重力的多少倍?
(2)試討論此球能否到達(dá)BDO軌道的O點(diǎn),并說明理由。
(3)小球沿軌道運(yùn)動(dòng)后再次落到軌道上的速度的大小是多少?
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【題目】在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場上,擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時(shí)間后落地.若不計(jì)空氣阻力,則( )
A. 壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小僅由初速度決定
B. 壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定
C. 壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定
D. 壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定
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【題目】如圖所示,輕彈簧左端固定,右端自由伸長到O點(diǎn)并系住質(zhì)量為m=1kg的小球,現(xiàn)在將小球與不可伸長的輕繩一端相連,彈簧被拉長到B處(在彈性限度內(nèi)),輕繩與豎直方向成θ=45°角,此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且剛好與水平面接觸但沒有壓力,剪斷輕繩后,小球向左最遠(yuǎn)可以運(yùn)動(dòng)到A處,已知小球與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4,g=10m/s2,以下說法中正確的是 ( )
A. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為6m/s2
B. 當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,小球的加速度大小為10m/s2
C. 小球從B運(yùn)動(dòng)到O的過程,加速度逐漸減小,速度逐漸增大
D. 小球從B運(yùn)動(dòng)到O的過程,速度先增大后減小
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【題目】(8分)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中,使用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)在下列測量工具中,本次實(shí)驗(yàn)需要用的測量儀器有 。(選填測量儀器前的字母)
A.游標(biāo)卡尺 B.刻度尺 C.秒表 D.天平
(2)實(shí)驗(yàn)中,為了可以將細(xì)線對小車的拉力看成是小車所受的合外力,某同學(xué)先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行。接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)必須且正確的操作是_______。(選填選項(xiàng)前的字母)
A.將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)砂和砂桶的總質(zhì)量的大小,使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推一下小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C.將長木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及砂和砂桶,輕推一下小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
(3)某同學(xué)在做保持小車質(zhì)量不變,驗(yàn)證小車的加速度與其合外力成正比的實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a-F圖線,所得的圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因可能是______。(選填選項(xiàng)前的字母)
A.木板右端所墊物體較低,使得木板的傾角偏小
B.木板右端所墊物體較高,使得木板的傾角偏大
C.小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量
D.砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
(4)在某次利用上述已調(diào)整好的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中,保持砂和砂桶的總質(zhì)量不變,小車自身的質(zhì)量為M且保持不變,改變小車中砝碼的質(zhì)量m,并測出小車中不同砝碼質(zhì)量時(shí)所對應(yīng)的加速度a,以m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖所示的關(guān)系圖線,實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了牛頓第二定律。如果圖中縱軸上的截距為b,則小車受到的拉力大小為___________。
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