【題目】如圖所示,某光滑斜面傾角為30°,其上方存在平行斜面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),將一輕彈簧一端固定在斜面底端,現(xiàn)用一質(zhì)量為m、帶正電的絕緣物體將彈簧壓縮鎖定在A點(diǎn)(彈簧與物體不拴接),解除鎖定后,物體將沿斜面上滑,物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所能到達(dá)的最高點(diǎn)B距A點(diǎn)的豎直高度為h.物體離開(kāi)彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的加速度大小等于重力加速度g,則下列說(shuō)法正確的是
A.彈簧的最大彈性勢(shì)能大于mghB.物體的最大動(dòng)能等于彈簧的最大彈性勢(shì)能
C.物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為mghD.物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中最大動(dòng)能大于2mgh
【答案】AC
【解析】
A. 在上滑到最高點(diǎn)的過(guò)程中,彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能和電勢(shì)能,而重力勢(shì)能增加了mgh,可知彈簧的最大彈性勢(shì)能大于mgh,故A正確;
B. 當(dāng)物體所受的合力為零,即重力的分力和電場(chǎng)力的合力等于彈簧的彈力,此過(guò)程中,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能以及電勢(shì)能之和,且彈簧還處于壓縮狀態(tài),則物體的最大動(dòng)能小于彈簧的最大彈性勢(shì)能,故B錯(cuò)誤;
C. 根據(jù)牛頓第二定律得,上滑時(shí)的加速度
解得
除重力或彈力以外,其它力做功等于機(jī)械能的增量,從A到B,電場(chǎng)力做功為
則系統(tǒng)損失的機(jī)械能為mgh,故C正確;
D. 根據(jù)能量守恒知,彈簧的最大彈性勢(shì)能
當(dāng)物體的合力為零時(shí),動(dòng)能最大,最大動(dòng)能小于彈簧的最大彈性勢(shì)能,即小于2mgh,故D錯(cuò)誤。
故選AC。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,G為靈敏電流計(jì),當(dāng)滑動(dòng)變阻器劃片由a向b滑動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法 正確的是
A.電壓表示數(shù)變小B.電流表示數(shù)變小
C.靈敏電流計(jì)指針向下偏轉(zhuǎn)D.若增大兩極板間距離,靈敏電流計(jì)指針向上偏轉(zhuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明、小亮共同設(shè)計(jì)了圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路,電路中的各個(gè)器材元件的參數(shù)為:
電池組(電動(dòng)勢(shì)約6V,內(nèi)阻r約30Ω)
電流表(量程20A,內(nèi)阻rA=0.7Ω)
電阻箱R1(0-99.9Ω)
滑動(dòng)變阻器R2(0-10Ω)
開(kāi)關(guān)三個(gè)及導(dǎo)線若干。他們認(rèn)為該電路可以用來(lái)測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)、內(nèi)阻和R2接入電路的阻值。
(1)小華先利用該電路準(zhǔn)確地測(cè)出了R2接入電路的阻值。他的主要操作步驟是:先將滑動(dòng)變阻器滑片調(diào)到某位置,接著閉合S、S2,斷開(kāi)S1,讀出電流表的示數(shù)I;再閉合S、S1,斷開(kāi)S2,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻值為3.6Ω時(shí),電流表的示數(shù)也為I。此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為_____Ω;
(2)小剛接著利用該電路測(cè)出了電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。
①他的實(shí)驗(yàn)步驟為:
a.在閉合開(kāi)關(guān)前,調(diào)節(jié)電阻R1或R2至_______。(選填“最大值”或“最小值”),之后用合開(kāi)關(guān)S,再閉合_____。(選填“S1”或“S2”)
b.調(diào)節(jié)電阻______(選填“R1”成“R2”),得到一系列電阻值R和電流I的數(shù)據(jù);
c.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān),整理實(shí)驗(yàn)儀器。
②圖乙是他由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出一R的圖象,電源電動(dòng)勢(shì)E=_____V,內(nèi)阻r=___Ω。(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一直導(dǎo)線平行于通電螺線管的軸線放置在螺線管的上方,如圖所示,如果直導(dǎo)線可以自由地運(yùn)動(dòng)且通以方向?yàn)橛?/span>a到b的電流,則導(dǎo)線ab受到安培力作用后的運(yùn)動(dòng)情況為( )
A. 從上向下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并靠近螺線管
B. 從上向下看順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并遠(yuǎn)離螺線管
C. 從上向下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并遠(yuǎn)離螺線管
D. 從上向下看逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并靠近螺線管
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,已知干電池的電動(dòng)勢(shì)約為1.5V,內(nèi)阻約2Ω,電壓表(0~3V,3kΩ),電流表(0~0.6A,1.0Ω),滑動(dòng)變阻器有R1(10Ω,2A)和R2(100Ω,0.1A)各一只.
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用__________(選填“R1”或“R2”).
(2)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖乙所示的U﹣I圖象,由圖可較準(zhǔn)確地求出電源電動(dòng)勢(shì)E=_________V;內(nèi)阻r=__________Ω.(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(3)某小組在實(shí)驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表壞了,于是不再使用電流表,僅用電阻箱R′替換掉了滑動(dòng)變阻器,電路圖如圖所示。他們?cè)趯?shí)驗(yàn)中讀出幾組電阻箱的阻值R′和電壓表的示數(shù)U,描繪出的關(guān)系圖像,得到的函數(shù)圖像是一條直線。若該圖像的斜率為k,縱軸截距為b,則此電源電動(dòng)勢(shì)E=_________,內(nèi)阻r=__________。該組同學(xué)測(cè)得電源電動(dòng)勢(shì)E測(cè)_____E真,內(nèi)阻r測(cè)_____r真。(填“>”“=”或“<”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為遠(yuǎn)距離交流輸電的簡(jiǎn)化電路圖。發(fā)電廠的輸出電壓是U,用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電,輸電線路中的電流是I1,其末端間的電壓為U1。在輸電線與用戶間連有一理想變壓器,流入用戶端的電流是I2。則( )
A. 用戶端的電壓為I1U1/I2
B. 輸電線上的電壓降為U
C. 理想變壓器的輸入功率為I12r
D. 輸電線路上損失的電功率為I1U
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌水平放置,寬度L=0.4m,一端連接R=1Ω的電阻.導(dǎo)線所在空間存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T.導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上,其長(zhǎng)度恰好等于導(dǎo)軌間距,與導(dǎo)軌接觸良好,導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均可忽略不計(jì).在平行于導(dǎo)軌的拉力F作用下,導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng),速度v=5m/s.求:
(1)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和感應(yīng)電流I;
(2)拉力F的大。
(3)若將MN換為電阻r=1Ω的導(dǎo)體棒,其他條件不變,求導(dǎo)體棒兩端的電壓U.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,將一根不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩的兩端系在兩根立于水平地面上的豎直桿M、N等高的兩點(diǎn)a、b上,用一個(gè)動(dòng)滑輪懸掛一個(gè)重物G后掛在繩子上,達(dá)到平衡,則
A. 僅增大M、N兩板間距離,再次平衡時(shí),繩中拉力不變
B. 僅增大M、N兩板間距離,再次平衡時(shí),繩中拉力變大
C. 僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn),再次平衡時(shí),繩中拉力變大
D. 僅將b點(diǎn)位置向下移動(dòng)一點(diǎn),再次平衡時(shí),繩中拉力保持不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“S 路”曲線行駛是我國(guó)駕駛證考試中的一項(xiàng)科目,某次考試過(guò)程中,有兩名學(xué)員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對(duì)靜止,汽車在彎道上行駛時(shí)可視作圓周運(yùn)動(dòng),行駛過(guò)程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當(dāng)汽車在水平“S 路”上減速行駛時(shí)
A.兩名學(xué)員具有相同的線速度
B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反
C.坐在副駕駛座上的學(xué)員受到汽車的作用力較大
D.汽車對(duì)學(xué)員的作用力大于學(xué)員所受的重力
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