【題目】某同學(xué)在做“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz,在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,他把某一點(diǎn)記作O,再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn),分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F,如圖所示.
(1)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于電火式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的操作正確的是________
A.使用220V的交流電作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.也可以用干電池作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
C.使用時(shí)應(yīng)當(dāng)先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.每打完一條紙帶都要及時(shí)切斷打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70cm,D、E兩點(diǎn)相距2.90cm,則在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度是_______m/s.
(3)并由此可求得小車的加速度a=_______m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).
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【題目】在物理學(xué)中,為了研究問題的方便,有時(shí)需要突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的“物理模型”,下列不屬于理想模型的是
A. 力的合成 B. 質(zhì)點(diǎn) C. 點(diǎn)電荷. D. 勻速直線運(yùn)動(dòng)
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【題目】為了使公路交通安全有序,路旁立了許多交通標(biāo)志,如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示此處到青島還有150km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義是( 。
A. 80 km/h是平均速度,150 km是位移
B. 80 km/h是瞬時(shí)速度,150 km是路程
C. 80 km/h是瞬時(shí)速度,150 km是位移
D. 80 km/h是平均速度,150 km是路程
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【題目】兩個(gè)力F1、F2間的夾角為θ,兩力的合力為F,下列說法正確的是( 。
A. 若F1和F2的大小不變,θ角越大,合力F越小
B. 合力F總比分力F1和F2中的任何一個(gè)力都大
C. 如果夾角θ不變,F1不變,只要F2增大,合力F就必然增大
D. F1和F2方向相同時(shí),合力最大
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【題目】某同學(xué)在“探究彈簧和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得圖中彈簧OC的勁度系數(shù)為500N/m.如圖1所示,用彈簧OC和彈簧秤a、b做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn).在保持彈簧伸長(zhǎng)1.00cm不變的條件下,
(1)若彈簧秤a、b間夾角為90°,彈簧秤a的讀數(shù)是_______N(圖2中所示),則彈簧秤b的讀數(shù)可能為_______N.
(2)若彈簧秤a、b間夾角大于90°,保持彈簧秤a與彈簧OC的夾角不變,減小彈簧秤b與彈簧OC的夾角,則彈簧秤a的讀數(shù)是_______、彈簧秤b的讀數(shù)_______(填“變大”、“變小”或“不變”).
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【題目】對(duì)交變電流能夠通過電容器的正確理解是( )
A.在有電容器的交流電路中,沒有電荷定向移動(dòng)
B.在有電容器的交流電路中,有電荷定向移動(dòng)
C.當(dāng)電容器接到交變電源上時(shí),電容器交替進(jìn)行充、放電,電路中才有交變電流
D.當(dāng)電容器接到交變電源上時(shí),因?yàn)橛凶杂呻姾赏ㄟ^電容器,電路中才有交變電流
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在我們的日常生活語言中,雖然沒有與速度、加速度等對(duì)應(yīng)的物理學(xué)詞語,但我們也經(jīng)常用一些籠統(tǒng)的語言來描述物體的運(yùn)動(dòng)特征。以下關(guān)于日常生活語言對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述,正確的是( )
A.說某人越野跑中跑得遠(yuǎn),是指其位移較大
B.說某運(yùn)動(dòng)員比賽全程跑得快,是指其瞬時(shí)速度較大
C.說某短跑運(yùn)動(dòng)員起跑快,是指其加速度較大
D.說某運(yùn)動(dòng)員比賽中沖刺快,是指其加速度較大
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