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20.下表是京九鐵路北京西至深圳某一車次運(yùn)行的時(shí)刻表,設(shè)火車在表中路段做直線運(yùn)動(dòng),且在每一個(gè)車站都準(zhǔn)點(diǎn)開出,準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá).
北京西→深圳自北京西起公里站名北京西←深圳
22:180北京西-
6:35
23:30
23:32
92霸州5:27
5:20
0:08
0:11
147任丘4:39
4:36
1:39
1:45
274衡水3:10
3:04
(1)火車由北京西站開出到達(dá)任丘車站,運(yùn)動(dòng)的平均速度是多大?
(2)如果火車勻速過橋,已知火車長200m,橋長1000m.火車過橋速度為30m/s,求整列火車過橋所需時(shí)間.

分析 (1)根據(jù)列車時(shí)刻表可明確列車的距離和時(shí)間,再由速度公式可求得速度;
(2)根據(jù)列車過橋的過程可明確對(duì)應(yīng)的位移,則可求得時(shí)間.

解答 解:(1)由北京西站開出到達(dá)任丘車站經(jīng)歷的距離為x1=147km=1.47×105m;用時(shí)t=110min=6600s
則平均速度v=xt=1.47×1056600=22.3m/s;
(2)火車過橋的距離為車長與橋長的總和;
則s=200+1000=1200m;
過河時(shí)間t=sv=120030s=40s;
答:(1)運(yùn)動(dòng)的平均速度是22.3m/s;
(2)整列火車過橋所需時(shí)間為40s.

點(diǎn)評(píng) 本題考查速度公式的應(yīng)用,要注意平均速度計(jì)算公式的應(yīng)用,計(jì)算時(shí)注意單位的換算.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.一車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度是2m/s,加速度是2m/s2,問:
(1)第4s末的速度是多少?
(2)前4s內(nèi)的速度是多少?
(3)前4s內(nèi)的位移是多少?
(4)第4s內(nèi)的位移是多少?
(5)第4s內(nèi)的速度是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.如圖甲所示,一質(zhì)量為2.0kg 的物體靜止在水平面上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.20.從 t=0時(shí)刻起,物體受到水平方向的力 F 的作用而開始運(yùn)動(dòng),8s內(nèi) F 隨時(shí)間 t 變化的規(guī)律如圖乙所示.求:(g取 10m/s 2

(1)4s末物體速度的大小;
(2)在圖丙的坐標(biāo)系中畫出物體在8s內(nèi)的v-t 圖象;(要求計(jì)算出相應(yīng)數(shù)值)
(3)物體在8s內(nèi)位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.一個(gè)木箱靜止在水平地面上,下列說法正確的是( �。�
A.木箱受的支持力和木箱對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力
B.木箱受的支持力和木箱對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力和反作用力
C.木箱受的重力和木箱受的支持力是一對(duì)平衡力
D.木箱受的重力和木箱受的支持力是一對(duì)作用力和反作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.如圖所示,重100N的箱子靜止在傾斜角為30°的傾斜長木板上.按照重力作用的實(shí)際效果,可以將重力沿垂直長木板方向和平行長木板方向進(jìn)行分解.兩個(gè)分力分別用F1、F2表示,請(qǐng)用作圖法將重力G沿上述方向進(jìn)行分解.
求得:F1=50N,
F2=503N.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度為E,A、B兩點(diǎn)間的距離為d,線段AB與電場線的夾角為θ,則A、B兩點(diǎn)間的電勢差為( �。�
A.EdB.-EdcosθC.E1jczsvcD.-\frac{E}{dcosθ}

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,兩個(gè)半徑相同的絕緣半圓形軌道其中之一放在勻強(qiáng)磁場中.軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的.兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放,M、N為軌道的最低點(diǎn),下面的說法中正確的是( �。�
A.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FM>FN
B.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM=vN
C.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM<vN
D.在磁場中小球不能到達(dá)軌道的另一端,不在磁場中的小球能到達(dá)軌道的另一端

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖1的裝置在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中
①(多選)某小組同學(xué)用如圖1所示裝置,采用控制變量方法,研究在小車質(zhì)量不變的情況下,小車加速度與小車受力的關(guān)系.下列說法正確的是BD
A.平衡摩擦力的方法就是將木板一端墊高,在塑料小桶中添加砝碼,
使小車在繩的拉力作用下能勻速滑動(dòng)
B.每次改變小車所受的拉力時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先放小車,然后再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.在每次實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
②如圖3所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶.取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.4   m/s2,打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小VC=0.51  m/s.(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)
③某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示(小車質(zhì)量保持不變):
a:根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖2坐標(biāo)圖上作出a-F圖象
F/N0.200.300.400.500.60
a/m/s20.300.400.480.600.72
b.若作出的a-F圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn),可能的原因是:平衡摩擦力過度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,一個(gè)矩形線框abcd放在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場中,O1O2是線框的對(duì)稱軸.線框在下列各種運(yùn)動(dòng)中,整個(gè)線框始終處于磁場之內(nèi),能使線框中產(chǎn)生感應(yīng)電流的是(  )
A.沿紙面向左移動(dòng)B.以O(shè)1O2為軸轉(zhuǎn)動(dòng)
C.垂直紙面向里移動(dòng)D.垂直紙面向外移動(dòng)

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