（2009?重慶）據(jù)報(bào)道，“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km，運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2，那么v1和v2的比值為（月球半徑取1700Km）（　　）
分析：研究衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，列出等式表示出速度．
根據(jù)題目中已知量的關(guān)系求出v1和v2的比值．
解答：解：“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月作圓周運(yùn)動(dòng)，由萬(wàn)有引力提供向心力有
GMm
R2
=
mV2
R

可得V=
GM
R
（M為月球質(zhì)量，R為軌道半徑），
它們的軌道半徑分R1=1900Km、R2=1800Km，
則v1：v2=
R2
R1
=
18
19
．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了萬(wàn)有引力在天體中的應(yīng)用，解題的關(guān)鍵在于找出向心力的來(lái)源，并能列出等式解題．
向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用．
求一個(gè)物理量之比，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先用已知的物理量表示出來(lái)，再進(jìn)行之比．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

據(jù)報(bào)道：2009年9月26日上午8點(diǎn)，從重慶首發(fā)的“和諧號(hào)”動(dòng)車組，最高時(shí)速達(dá)203km，僅用時(shí)1小時(shí)54分便抵達(dá)成都火車北站，為“川渝”交通運(yùn)輸增添了新的快速通道，同時(shí)對(duì)車輛和鐵路建設(shè)提出了更高的要求．一方面，火車提速需要增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，另一方面，鐵路轉(zhuǎn)彎處要求外軌比內(nèi)軌稍高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與彎道半徑r有關(guān)，還與火車在彎道上的行駛速率v有關(guān)，如果火車行駛時(shí)所受阻力與v2成正比．則以下說(shuō)法正確的是（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

 （2009重慶理綜）據(jù)報(bào)道，“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km，運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2，那么v1和v2的比值為（月球半徑取1700Km）

    A．         B．       C．       D．

 

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科目：高中物理 來(lái)源：（新課標(biāo)）2009-2010學(xué)年度高一下學(xué)期物理單元測(cè)試1-萬(wàn)有引力與航天 題型：選擇題

 （2009重慶理綜）據(jù)報(bào)道，“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km，運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2，那么v1和v2的比值為（月球半徑取1700Km）

    A．          B．       C．        D．

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2009重慶理綜）據(jù)報(bào)道，“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”繞月飛行器的圓形軌道距月球表面分別約為200Km和100Km，運(yùn)動(dòng)速率分別為v1和v2，那么v1和v2的比值為（月球半徑取1700Km）

       A．             B．         C．          D．

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