【題目】如圖所示,一個正電荷從x軸的C點分別沿直線被移動到y軸上的A點和B點,在這兩個過程中,均需克服電場力做功,且做功的數(shù)值相同,有可能滿足這種情況的電場是( )
A. 沿y軸正向的勻強電場
B. 沿x軸負向的勻強電場
C. 處于第Ⅰ象限內(nèi)某位置的負點電荷形成的電場
D. 處于第Ⅳ象限內(nèi)某位置的正點電荷形成的電場
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【題目】如圖所示,足夠長的斜面上有a、b、c、d、e五個點,ab=bc=cd=de,從a點水平拋出一個小球,初速度為v時,小球落在斜面上的b點,落在斜面上時的速度方向與斜面夾角為θ;不計空氣阻力,初速度為2v時( )
A. 小球可能落在斜面上的c點與d點之間
B. 小球一定落在斜面上的e點
C. 小球落在斜面時的速度方向與斜面夾角大于θ
D. 小球落在斜面時的速度方向與斜面夾角也為θ
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【題目】兩固定點電荷A、B帶電量,在真空中相距為,現(xiàn)將檢驗電荷q置于某一位置時所受庫侖力恰好為零,則此位置當A、B為
A. 同種電荷時,在A、B連線上靠近A一側
B. 同種電荷時,在BA連線的延長線上靠近B一側
C. 異種電荷時,在A、B連線上靠近A一側
D. 異種電荷時,在AB連線的延長線上靠近B一側
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【題目】我國高鐵技術處于世界領先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第1和5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組( )。
A. 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反
B. 做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2
C. 進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度成正比
D. 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:2
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【題目】北京時間2010年11月22日19點30分,中國選手勞義在廣州亞運會男子100米決賽中以10秒24的成績獲得冠軍.這是中國選手歷史上首次獲得亞運會男子百米冠軍!勞義之所以能夠取得最佳成績,取決于他在100米中的 ( )
A. 某時刻的瞬時速度大 B. 撞線時的瞬時速度大
C. 平均速度大 D. 起跑時的加速度大
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【題目】兩電荷量分別為和的點電荷放在x軸上的O、M兩點,兩電荷連線上各點電勢隨x變化的關系如圖所示,其中A、N兩點的電勢均為零,ND段中的C點電勢最高,不計重力,則( )
A. A、N點的電場強度大小為零
B. 將一正點電荷靜放在x軸負半軸,它將一直做加速運動
C. N、C間場強方向沿x軸正方向
D. 將一負點電荷從N點移動到D點,電場力先做正功后做負功
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【題目】如圖所示,平行板電容器與電動勢為E的直流電源(內(nèi)阻不計)連接,下極板接地。一帶電油滴位于容器中的P點且恰好處于平衡狀態(tài),現(xiàn)將平行板電容器的上極板豎直向上移動一小段距離,則以下說法中錯誤的是:( )
A.帶電油滴將沿豎直方向向上運動
B.P點的電勢將降低
C.帶電油滴的電勢能將減少
D.若電容器的電容減小,則極板帶電量將增大
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【題目】某同學準備利用下列器材測量干電池的電動勢和內(nèi)電阻
A.待測干電池兩節(jié),每節(jié)電池電動勢約為,內(nèi)阻約幾歐姆
B.直流電壓表、,量程均為,內(nèi)阻約為
C.定值電阻未知
D.滑動變阻器R,最大阻值
E、導線和開關
(1)根據(jù)如圖甲所示的實物連接圖,在圖乙方框中畫出相應的電路圖
(2)實驗之前,需利用該電路圖測出定值電阻,方法:先把滑動變阻器R調(diào)到最大值,再閉合開關,電壓表和的讀數(shù)分別為、,則 (用、、表示)。
(3)實驗中移動滑動變阻器觸頭,讀出電壓表和的多組數(shù)據(jù)、,描繪出圖像如圖丙所示,圖中直線斜率為k,與橫軸的截距為a,則:
兩節(jié)干電池的總電動勢 ;
總電阻
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