【題目】下列物理量屬于矢量的是（　�。�

A.磁感應(yīng)強(qiáng)度B.電容C.電流D.電壓

【答案】A

【解析】

磁感應(yīng)強(qiáng)度既有大小，又有方向，滿足矢量運(yùn)算法則，是矢量；電容、電流和電壓均為標(biāo)量，滿足代數(shù)運(yùn)算法則，A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一物體作勻速圓周運(yùn)動，在其運(yùn)動過程中，不發(fā)生變化的物理量是（ ）

A.線速度B.向心加速度C.合外力D.角速度

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示：質(zhì)量為M的斜劈放置在水平地面上，細(xì)線繞過滑輪、連接、物體，連接細(xì)線與斜劈平行�；�由細(xì)線固定在豎直墻處，滑輪用輕質(zhì)桿固定在天花板上，動滑輪跨在細(xì)線上，其下端懸掛質(zhì)量為物體，初始整個(gè)裝置靜止，不計(jì)細(xì)線與滑輪間摩擦，下列說法中正確的是（ ）

A. 若增大質(zhì)量， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線張力大小不變

B. 若增大質(zhì)量， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力變大

C. 若將懸點(diǎn)O上移， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，細(xì)線與豎直墻夾角變大

D. 若將懸點(diǎn)O上移， 、M仍靜止，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，地面對M摩擦力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于曲線運(yùn)動的說法，正確的是（　�。�

A.變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動B.曲線運(yùn)動的方向是軌跡的切線方向

C.做曲線運(yùn)動的物體，其加速度可以和速度同方向D.曲線運(yùn)動一定是非勻變速運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】目前，我國ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。如圖所示為甲、乙兩輛車通過某收費(fèi)站的vt圖像。根據(jù)圖像，下列描述正確的是

A. 甲車進(jìn)入的是人工收費(fèi)通道，乙車進(jìn)入的是ETC通道

B. 甲、乙兩車從相同速度開始減速到恢復(fù)至原速度的時(shí)間差為12 s

C. 甲車進(jìn)入通道的加速度大小為5 m/s2，乙車進(jìn)入通道的加速度大小為2.5 m/s2

D. 甲車進(jìn)入ETC通道，當(dāng)速度減至5 m/s后，再以此速度勻速行駛5 m即可完成交費(fèi)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑水平軌道上放置長坂A（上表面粗糙）和滑塊C，滑塊B置于A的左端，三者質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg、mC=2kg。開始時(shí)C靜止，A、B一起以v0=5m/s的速度勻速向右運(yùn)動，A與C發(fā)生碰撞（時(shí)間極短）后C向右運(yùn)動，經(jīng)過一段時(shí)間A、B再次達(dá)到共同速度一起向右運(yùn)動，且恰好不再與C碰撞。求A與C發(fā)生碰撞后瞬間A的速度大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)點(diǎn)A沿直線以vA=5m/s勻速運(yùn)動，某時(shí)刻（t=0）在A后面與A相距△x=7.75m的質(zhì)點(diǎn)B由靜止開始起動，質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動方向與A一致，其加速度隨時(shí)間周期性變化，加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．求：

（1）質(zhì)點(diǎn)B追上A之前兩者間的最大距離；

（2）B出發(fā)后經(jīng)多少時(shí)間追上A？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（多選）如圖所示，質(zhì)量均為m的小木塊A和B(均可看作為質(zhì)點(diǎn))用長為L的輕繩連接，置于水平圓盤的同一半徑上，A與豎直軸的距離為L，此時(shí)繩子恰好伸直無彈力．現(xiàn)讓木塊A、B隨圓盤一起以角速度ω繞豎直軸作勻速轉(zhuǎn)動，木塊與圓盤間的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g．則(　 　)

A. 木塊A受到的摩擦力始終指向圓心

B. 木塊B所受摩擦力大小總等于木塊A所受摩擦力大小的兩倍

C. 木塊A、B所受的摩擦力始終相等

D. 若，則木塊A、B將要相對圓盤發(fā)生滑動

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車．而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動車組，如圖所示．假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等．若1節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（　　）

A. 120km/h B. 240km/h C. 360km/h D. 480km/h

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