一個物體靜止在水平桌面上，下列說法中正確的是

1. A.
   物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對作用力與反作用力
2. B.
   物體所受重力和桌面對物體的支持力是一對作用力與反作用力
3. C.
   物體對桌面的壓力就是物體的重力
4. D.
   物體所受的重力的反作用力就是它對桌面的壓力

如圖，小車在水平面上以5m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動，車廂內(nèi)用OA、OB兩細(xì)繩系住一個質(zhì)量為2kg的物體，OA與豎直方向夾角為θ=37°，OB是水平的．后來小車改做勻減速運(yùn)動，并經(jīng)1.25m的位移停下來，求：
（1）車在勻速運(yùn)動的過程中，兩繩的拉力T_A、T_B各是多少？（sin37°=0.6）
（2）車在勻減速運(yùn)動的過程中，兩繩的拉力T_A、T_B各是多少？（g取10m/s²．）

一個質(zhì)量為3kg的物體，被放置在傾角為α=30°的固定光滑斜面上，在如圖所示的甲、乙、丙三種情況下處于平衡狀態(tài)的是（g=10m/s²）

1. A.
   僅甲圖
2. B.
   僅乙圖
3. C.
   僅丙圖
4. D.
   甲、乙、丙圖

質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是

1. A.
   研究門的轉(zhuǎn)動時，門可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
2. B.
   研究月球繞地球運(yùn)動時，月球可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
3. C.
   研究火車通過隧道所需的時間時，火車可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
4. D.
   研究鐘表上分針轉(zhuǎn)動時，分針可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)

一個重為400N的木箱靜止在粗糙水 平面上．一人用150N的水平推力推它但未推動，如圖甲所示，則此時木箱受到水平面的摩擦力大小是________N；當(dāng)兩個人共用200N的推力推它時，恰好能夠使木箱做勻速運(yùn)動，如圖乙所示，則木箱與水平面間的動摩擦因數(shù)為________．

如圖所示，U形槽放在水平桌面上，物體m放于槽內(nèi)，勁度系數(shù)為k的彈簧撐于物體和槽壁之間，并對物體施加的壓力為3N，物體的質(zhì)量為0.5kg，與槽底之間無摩擦．使槽與物體m一起以6m/s²的加速度向左水平運(yùn)動時

1. A.
   彈簧對物體的壓力為零
2. B.
   彈簧對物體的壓力等于6N
3. C.
   物體對左側(cè)槽壁的壓力等于3N
4. D.
   物體對左側(cè)槽壁的壓力等于零

隨著機(jī)動車數(shù)量的增加，交通安全問題日益凸顯．分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍愛生命．某路段機(jī)動車限速為15m/s，一貨車嚴(yán)重超載后的總質(zhì)量為5.0×10⁴kg，以15m/s的速度勻速行駛．發(fā)現(xiàn)紅燈時司機(jī)剎車，貨車即做勻減速直線運(yùn)動，加速度大小為5m/s²． 已知貨車正常裝載后的剎車加速度大小為10m/s²．
（1）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車時間之比．
（2）求此貨車在超載及正常裝載情況下的剎車距離分別是多大？
（3）若此貨車不僅超載而且以20m/s的速度超速行駛，則剎車距離又是多少？設(shè)此情形下剎車加速度仍為5m/s²．

如圖所示，質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)水平拋出，拋出點(diǎn)距離地面高度為L，不計與空氣的摩擦阻力，重力加速度為g．在無風(fēng)情況下小木塊的落地點(diǎn)B到拋出點(diǎn)的水平距離為S；當(dāng)有恒定的水平風(fēng)力F時，小木塊仍以原初速度拋出，落地點(diǎn)C到拋出點(diǎn)的水平距離為S，求：
（1）小木塊初速度的大小；
（2）水平風(fēng)力F的大小；
（3）水平風(fēng)力對小木塊所做的功．

研究金屬塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，可按以下方法進(jìn)行：先用彈簧秤稱量出金屬塊的重力為G，再用彈簧秤水平的拉著金屬塊在桌面上做勻速直線運(yùn)動，讀出此時彈簧稱的示數(shù)為F：則由此即可確定出金屬塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=________．

如圖所示，水平地面上放著一重為100N的貨箱．貨箱與地面間的動摩擦因數(shù)為0.30．一小孩用32N的水平力拉貨箱沒有拉動，此時貨箱受到的摩擦力大小是________N．當(dāng)他用更大的水平拉力拉動貨箱沿著地面運(yùn)動時，貨箱受到的摩擦力大小是________N．