9.質(zhì)量為3kg的物體靜止在足夠大的水平地面上,物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等.從t=0時(shí)刻開始,物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用,F(xiàn)隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示.重力加速度g取10m/s2,則物體在t=0到t=12s這段時(shí)間的位移大小為( 。
A.9mB.12mC.72mD.54m

分析 本題的關(guān)鍵是根據(jù)F-t圖象分別對(duì)不同的時(shí)間段進(jìn)行分析,注意0到3s時(shí)間內(nèi),由于F<f,所以物體仍保持靜止;第二段時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律求出位移;第三段時(shí)間內(nèi),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第四段時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出各段時(shí)間內(nèi)的位移,然后相加即可.

解答 解:對(duì)物體受力分析可知,0到3s內(nèi),由于滑動(dòng)摩擦力為:${F}_{f}^{\;}=μ{F}_{N}^{\;}=μmg=0.2×30N=6N$,外力F大小小于最大靜摩擦力,所以物體仍能保持靜止?fàn)顟B(tài),
3到6s內(nèi),物體產(chǎn)生的加速度為:a=$\frac{F-{F}_{f}^{\;}}{m}$=$\frac{8-6}{3}$=$\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$,
發(fā)生的位移為:${x}_{2}^{\;}$=$\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$=$\frac{1}{2}×\frac{2}{3}×{3}_{\;}^{2}=3m$
6到9s內(nèi),物體所受的合力為:F-f=4-6=-2N,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:$a′=\frac{F-f}{m}=-\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$,
由于6s時(shí)的速度為:v6=at=$\frac{2}{3}$×3=2m/s,9s時(shí)速度為:${v}_{9}^{\;}=2+(-\frac{2}{3})×3=0$m/s,
所以發(fā)生的位移為:${x}_{3}^{\;}=\frac{2+0}{2}×3=3m$
9到12s內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生的位移為:
${x}_{4}^{\;}={x}_{2}^{\;}=3m$
所以總位移為:x=${x}_{1}^{\;}+{x}_{2}^{\;}+{x}_{3}^{\;}+{x}_{4}^{\;}$=0+3+3+3=9m
故A正確,BCD錯(cuò)誤
故選:A

點(diǎn)評(píng) 遇到多過程的動(dòng)力學(xué)問題,應(yīng)分別進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)過程分析,然后選取相應(yīng)的物理規(guī)律進(jìn)行求解,也可以借助v-t圖象求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.金屬小球a和金屬小球b的半徑之比為1:3,所帶電荷量大小之比1:5,兩小球間距遠(yuǎn)大于小球半徑且間距一定時(shí),它們之間的相互吸引力大小為F.已知:取無窮遠(yuǎn)處為零電勢(shì),導(dǎo)體表面的電勢(shì)與導(dǎo)體球所帶的電荷量成正比,與導(dǎo)體球的半徑成反比.現(xiàn)將金屬小球a與金屬小球b相互接觸,達(dá)到靜電平衡后再放回到原來位置,這時(shí)a、b兩球之間的相互作用力的大小是(不考慮萬有引力( 。
A.$\frac{3}{5}$FB.$\frac{4}{5}$FC.$\frac{9}{5}$FD.$\frac{27}{20}$F

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示是由地面同一點(diǎn)踢出的足球的三條飛行路徑,三條路徑的最高點(diǎn)是等高的.忽略空氣對(duì)飛行的影響,下列說法正確的是( 。
A.沿路徑1飛行的足球落地速率最大
B.沿路徑3飛行的足球的初速度的水平分量最大
C.沿路徑3飛行的足球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)
D.沿各路徑飛行的足球的初速度的豎直分量相同

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中,平行板電容器兩正對(duì)極板的間距為d,電容器所帶電荷量為 Q,電容為C,靜電計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)角為β,平行板中間懸掛了一個(gè)帶電小球,懸線與豎直方向的夾角為α,下列說法正確的是( 。
A.若增大d,或者將左邊極板向上提一些,Q均不變
B.若減小d,或者將左邊極板向下提一些,C均會(huì)減小
C.將左邊極板向上提一些時(shí),則β增大,α增大
D.在兩極板間插入云母片時(shí),則β不變,α減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖甲所示,兩個(gè)平行金屬板P、Q正對(duì)豎直放置,兩板間加上如圖乙所示的交變電壓,t=0時(shí),P板比Q板電勢(shì)高U0,在兩板的正中央M點(diǎn)有一電子在電場(chǎng)力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)(電子所受重力可忽略不計(jì)),已知電子在0~4t0時(shí)間內(nèi)未與兩板相碰,則下列說法中正確的是( 。
A.2t0~3t0時(shí)間內(nèi)電子運(yùn)動(dòng)的速度方向向左,且速度大小逐漸減小
B.3t0~4t0時(shí)間內(nèi)電子運(yùn)動(dòng)的速度方向向右,且速度大小逐漸減小
C.t0~2t0時(shí)間內(nèi)電子的電勢(shì)能增加
D.在3t0時(shí)刻電子的機(jī)械能最小

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.圖為一水平傳送帶裝置的示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處.設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,AB間的距離L=2m,(g取10m/s2.) 
(1)求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力與加速度大;
(2)求行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間;
(3)行李在傳送帶上滑行痕跡長(zhǎng)度;
(4)如果提高傳送帶速率,A到B運(yùn)動(dòng)時(shí)間會(huì)縮短,求A到B的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)箱子中,上頂板和下底板裝有壓力傳感器.當(dāng)箱子隨電梯以a=4.0m/s2的加速度豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為4.0N,下底板顯示的壓力為10.0N.取g=10m/s2,若上頂板示數(shù)是下底板示數(shù)的一半,則電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是( 。
A.勻加速上升,a=5m/s2B.勻加速下降,a=5m/s2
C.勻速上升D.靜止?fàn)顟B(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖甲所示,將壓敏電阻及各電路元件和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個(gè)光滑的絕緣重球.已知0到t1時(shí)間內(nèi)小車靜止,重球?qū)好綦娮韬蛽醢寰鶡o壓力.此后小車沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng),整個(gè)過程中,電流表示數(shù)隨時(shí)間的變化圖.線如圖乙所示,則下列判斷正確的是( 。
A.從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.從t3到t4時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
D.從t4到t5時(shí)間內(nèi),小車可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.雜技表演時(shí),演員用鐵錘猛擊放在“氣功師”身上的大石條,石裂而人不傷,已知大石條的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于鐵錘的質(zhì)量m,破石過程中,鐵錘與石條之間的作用時(shí)間為t1,鐵錘對(duì)石條的作用力大小為F,石條與人之間的作用時(shí)間為t2,石條對(duì)人的作用力大小為F,有關(guān)這一現(xiàn)象的分析,下列說法正確的是( 。
A.因?yàn)閠1很短,所以F1很大B.因?yàn)閠2很短,所以F2很大
C.因?yàn)镕1很大,所以F2很大D.因?yàn)閠2較長(zhǎng),所以F2幾乎不變

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