A. | 電壓表示數(shù)是311V | B. | 電壓表示數(shù)是220V | ||
C. | 電流表示數(shù)是1A | D. | R消耗的功率是220W |
分析 本題的關鍵是由交流電壓瞬時值的一般表達式u=Umsinωt,根據(jù)U=$\frac{{U}_{m}}{\sqrt{2}}$求出電壓的有效值,即可求出電壓表的示數(shù);根據(jù)歐姆定律求出電流的有效值即為電流表的示數(shù);求功率表達式P=UI=${I}^{2}R=\frac{{U}^{2}}{R}$中的U和I均應為有效值.
解答 解:A、B:由u=314sin314t(V)可知,電壓的有效值為U=$\frac{314}{\sqrt{2}}$V=220V,所以電壓表的示數(shù)應是220V,所以A錯誤,B正確;
C:根據(jù)I=$\frac{U}{R}$可知,電流的有效值為I=$\frac{U}{R}=\frac{220}{220}A=1A$A=1A,所以C正確;
D:根據(jù)P=I2R可知,R消耗的功率是P=220W,所以D正確.
故選:BCD.
點評 應熟記:交流電壓表與電流表測的是有效值,求功率表達式中的電流I與電壓U的值均為有效值
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 導體棒受到磁場力大小為BLIsinθ | |
B. | 導體棒對軌道壓力大小為mg-BILsinθ | |
C. | 導體棒受到導軌摩擦力一定為μ(mg-BILsinθ) | |
D. | 導體棒受到導軌棒摩擦力大小為BILcosθ,方向水平向左 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在圖中t=0時刻穿過線圈的磁通量最大 | |
B. | 線圈先后兩次轉速之比為2:3 | |
C. | 交流電a的瞬時值u=10sin5πt V | |
D. | 交流電b的電壓峰值為$\frac{20}{3}$V |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點在A點的加速度比D點的大 | |
B. | 質(zhì)點在A點的加速度方向與速度夾角小于90° | |
C. | 質(zhì)點在E點的速率比D點的大 | |
D. | 從A到D質(zhì)點的加速度與速度的夾角先增后減 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
型號 | WD800(MG-5579MT) |
輸入電源 | 220V,50Hz |
輸出功率 | 800W |
微波頻率 | 2450MHz |
輸入功率 | 1250W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年河南省高二上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下面所列舉的物理學家及他們的貢獻,其中正確的是
A.元電荷最早由庫侖通過油滴實驗測出
B.牛頓通過扭秤實驗測定出了萬有引力常量G
C.法拉第首先提出了電場的概念且采用了電場線描述電場
D.安培總結出了真空中兩個靜止點電荷之間的相互作用規(guī)律
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科目:高中物理 來源:2016-2017學年安徽省六安市高一上周末作業(yè)物理3卷(解析版) 題型:計算題
卡車原來用10m/s的速度勻速再平直公路上行駛,因為道口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的地方即開始剎車,使卡車勻減速前進,當車減速到2m/s時,交通燈轉為綠燈,司機當即放開剎車,并且只用了減速過程的一半時間卡車就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復原速過程用了12s,求:
(1)減速與加速過程中的加速度;
(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度。
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