【題目】如圖所示,質(zhì)量為m 的物體放在質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體上,斜面體置于粗糙的水平地面上,用平行于斜面的力F拉物體m使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng),M始終靜止,則下列說法正確的是( 。
A.M相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢
B.地面對(duì)M的支持力為(M+m)g+Fsinθ
C.地面對(duì)M的摩擦力大小為 Fcosθ
D.斜面體對(duì)m的合力方向豎直向上
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),與A相連的繩水平,繩CD與水平方向成37°角,繩CD上的拉力T=50N,各繩均為輕繩,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求
(1)物體A受到的摩擦力為多大
(2)物體B重力為多大
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【題目】在筆直的泉港區(qū)南山中路上,一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊,當(dāng)車內(nèi)的警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),立即啟動(dòng)警車追趕,假設(shè)警車做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知警員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s,警車的啟動(dòng)時(shí)間為0.8s,求:
警車啟動(dòng)后經(jīng)多長時(shí)間追上超載的貨車?
警車追上超載的貨車前,兩車相距的最遠(yuǎn)距離是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】民用航空客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,飛機(jī)發(fā)生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)氣囊(由斜面AC部分和水平面CD部分構(gòu)成的)。如圖所示為某氣囊斜面,機(jī)艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平面CD段間有一段小圓弧平滑連接。一個(gè)質(zhì)量m=60kg的旅客從氣囊上由靜止開始滑下,最后滑上水平面上的某點(diǎn)靜止。已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.5。(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2 ,sin37°=0.6和cos37°=0.8)。(計(jì)算結(jié)果可保留根號(hào))求:
(1)人在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大;
(2)人滑到斜面底端C時(shí)的速度大小;
(3)人滑過C點(diǎn)后還要多久才能停下。
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【題目】我國于2013年12月發(fā)射了 “嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星,該衛(wèi)星在距月球表面H處的環(huán)月軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)行的周期為T;隨后嫦娥三號(hào)在該軌道上A點(diǎn)采取措施,降至近月點(diǎn)高度為h的橢圓軌道Ⅱ上,如圖所示.若以R表示月球的半徑,忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響.則下述判斷正確的是( )
A. 月球的質(zhì)量為
B. 月球的第一宇宙速度為
C. “嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道Ⅰ上需加速才能降至橢圓軌道Ⅱ
D. “嫦娥三號(hào)”在環(huán)月軌道Ⅱ上的周期為
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【題目】某物體做直線運(yùn)動(dòng)的 v-t圖象如圖所示.關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是 ( 。
A. 物體在第4 s末改變運(yùn)動(dòng)方向
B. 0-4 s內(nèi)的加速度大于6-8 s內(nèi)的加速度
C. 前8 s內(nèi)的位移為16 m
D. 第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
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【題目】某學(xué)?萍寂d趣小組,利用廢舊物品制作了一個(gè)簡易氣溫計(jì):在一個(gè)空葡萄酒中插入一根兩端開口的玻璃管,玻璃管內(nèi)有一段長度可忽略的水銀柱,接口處用蠟密封,將酒瓶水平放置,如圖所示.已知:該裝置密封氣體的體積為480cm3,玻璃管內(nèi)部橫截面積為0.4cm2,瓶口外的有效長度為48cm.當(dāng)氣溫為7℃時(shí),水銀柱剛好處在瓶口位置.
①求該氣溫計(jì)能測量的最高氣溫.
②假設(shè)水銀柱從瓶口處緩慢移動(dòng)到最右端的過程中,密封氣體從外界吸收3J熱量,問:在這一過程中該氣體的內(nèi)能如何變化?變化了多少?(已知大氣壓為1×105Pa)
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【題目】酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).分析上表可知,下列說法正確的是( )
A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
B.若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車
C.汽車制動(dòng)時(shí),加速度大小為10 m/s2
D.表中s為65
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【題目】如圖所示,將一輕彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上,然后將一毫米刻度尺豎直放在彈簧一側(cè),刻度尺的零刻線與彈簧上端對(duì)齊,彈簧下端的指針恰好落在刻度尺上.當(dāng)彈簧下端掛一個(gè)50g的砝碼時(shí),指針示數(shù)為L1=3.40cm;當(dāng)彈簧下端掛兩個(gè)50g的砝碼時(shí),指針示數(shù)為L2=5.10cm,g=9.8m/s2,由此可知下列說法中正確的是:( )
A.彈簧的原長為1.90cm
B.僅由題給數(shù)據(jù)無法測得彈簧的原長
C.彈簧的勁度系數(shù)約為29N/m
D.由于彈簧的原長未知,故無法測得彈簧的勁度系數(shù)
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