(2007?湖北模擬)如圖所示,一根水平光滑的絕緣直槽軌連接一個(gè)豎直放置的半徑為R=0.50m的絕緣光滑槽軌.槽軌處在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.50T.有一個(gè)質(zhì)量m=0.10g,帶電量為q=+1.6×10-3C的小球在水平軌道上向右運(yùn)動(dòng).若小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是(  )
分析:小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)球無(wú)作用力,向心力由重力和洛倫茲力的合力提供;
因洛倫茲力和支持力始終與速度垂直,因此不做功,則小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒;
由F=m
v2
R
,結(jié)合牛頓第二定律,可知在最高點(diǎn)時(shí)的速度和受到的洛倫茲力及重力的關(guān)系;
從水平軌道到最高點(diǎn)的過(guò)程中,只有重力做功,由機(jī)械能守恒可得知小球的初速度.
解答:解:A、設(shè)小球在最高點(diǎn)的速度為v,則小球在最高點(diǎn)所受洛倫茲力為:
F=qvB…①
方向豎直向上;由于小球恰好能通過(guò)最高點(diǎn),故小球在最高點(diǎn)由洛倫茲力和重力共同提供向心力,故A正確;
B、由上可知:mg-F=
mv2
R
…②
①②兩式聯(lián)立得:v=1m/s,F(xiàn)=8×10-4N
由于無(wú)摩擦力,且洛倫茲力不做功,所以小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律可得:
1
2
m
v
2
0
=mgh+
1
2
mv2…③
其中h=2R…④
解得:v0=
21
m/s=4.6m/s.故BD正確;
C、如果設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)的線速度是v,小球在最高點(diǎn)時(shí)式子mg-qvB=m
v2
R
成立,故C錯(cuò)誤;
故選:ABD.
點(diǎn)評(píng):解答該題要挖掘出恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)所隱藏的隱含條件,就是對(duì)軌道無(wú)壓力,該題在此時(shí)提供向心力的是重力和洛倫茲力的合力,這是解決此題的關(guān)鍵.
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(2007?湖北模擬)有一個(gè)直角支架AOB,AO水平放置,表面粗糙,OB豎直向下,表面光滑.AO上套有小環(huán)P,OB上套有小環(huán)Q,兩環(huán)質(zhì)量均為m,兩環(huán)間由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連,并在某一位置平衡(如圖所示).現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離,兩環(huán)再次達(dá)到平衡,那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較,AO桿對(duì)P環(huán)的支持力N和細(xì)繩上的拉力T的變化情況是( 。

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(2007?湖北模擬)質(zhì)量為M=4.0kg的平板小車靜止在光滑的水平面上,如圖1所示,當(dāng)t=0時(shí),兩個(gè)質(zhì)量分別為mA=2kg、mB=1kg的小物體A、B都以大小為v0=7m/s.方向相反的水平速度,同時(shí)從小車板面上的左右兩端相向滑動(dòng).到它們?cè)谛≤嚿贤V够瑒?dòng)時(shí),沒(méi)有相碰,A、B與車間的動(dòng)摩擦因素μ=0.2,取g=10m/s2,求:
(1)A在車上剛停止滑動(dòng)時(shí),A和車的速度大小
(2)A、B在車上都停止滑動(dòng)時(shí)車的速度及此時(shí)車運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間.
(3)在圖2的坐標(biāo)系中畫(huà)出小車運(yùn)動(dòng)的速度--時(shí)間圖象.

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(1)在A、B所形成的電場(chǎng)中,M點(diǎn)的電勢(shì)φM
(2)絕緣細(xì)線在C點(diǎn)所受到的拉力T.

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