【題目】在足夠高的塔頂上以v0=20m/s的初速度豎直上拋一個小球(不計空氣阻力,g取10m/s2),從拋出至位移大小為15m這段時間內(nèi),小球( 。
A.通過的路程可能為25m
B.平均速率可能為11m/s
C.平均速度可能為5m/s,方向豎直向上
D.平均速度可能為2m/s,方向豎直向下
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【題目】(1)在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”的實驗中,實驗室中備有下列可供選擇的器材:
A.可拆變壓器(鐵芯、兩個已知匝數(shù)的線圈)
B.條形磁鐵
C.直流電源
D.交流電源
E.多用電表
F.開關(guān)、導線若干
上述器材在本實驗中不必用到的是_____(填正確答案標號)
(2)某同學將原線圈接在所選電源上,在電源電壓不變的情況下,先保持原線圈的匝數(shù)不變,增加副線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓增大:然后再保持副線圈的匝數(shù)不變,增加原線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓_____(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
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【題目】某學生實驗小組做測定電源的電動勢和內(nèi)電阻的實驗,請回答下列問題
(1)在測定電源電動勢和內(nèi)阻的實驗方案中,該小組提出下列幾種實驗方案,其中不能達到實驗目的是_____.
(2)該實驗小組選擇上一問中的某一種方案,根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的U-I圖象,如下圖所示,由此可知這節(jié)干電池的電動勢E=_____V、內(nèi)電阻r=_____Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】某實驗小組描繪規(guī)格為“2.5V0.6W”的小燈泡的I-U特性曲線,實驗室提供下列器材:
A.電流表A1(量程為0~25mA,內(nèi)阻約2Ω)
B.電流表A2(量程為0~300mA,內(nèi)阻約0.2Ω)
C.電壓表V1(量程為0~3V,內(nèi)阻約3kΩ)
D.電壓表V2(量程為0~15V,內(nèi)阻約15kΩ)
E.滑動變阻器R1(0~10Ω,額定電流1.5A)
F.滑動變阻器R2(0~1000Ω,額定電流0.5A)
G.直流電源(電動勢6V,內(nèi)阻忽略不計)
H.電鍵一個、導線若干
(1)實驗中所用的電流表、電壓表和滑動變阻器分別選擇__________(填選項前的字母).
A. B. C. D.
(2)若采用如圖1所示的電路描繪小燈泡的伏安特性曲線,電壓表的右端應與電路中的____點相連(選填“a”或“b”)
(3)開關(guān)閉合之前,圖1中滑動變阻器的滑片應該置于____端(選填“c”、“d”或“cd中間”)
(4)測量后,該小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù),利用Excel擬合出小燈泡的I-U特性曲線如圖2所示.結(jié)合所畫出的I-U特性曲線,現(xiàn)將一個電動勢為3.6V,內(nèi)阻為12Ω的電源只與該小燈泡組成電路,則該小燈泡的實際功率約為_______W.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖所示,傾角=30°的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過細繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接滑輪的輕桿沿豎直方向,連接B的一段細繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止狀態(tài),已知C的質(zhì)量為2m,A、B質(zhì)量均為m,則下列說法正確的是
A. 定滑輪受到輕桿的作用力為
B. C受到水平面的摩擦力為mg
C. B受到C間摩擦力大小為
D. 水平面對C的支持力為
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【題目】如圖所示,1、2、3、4是霍爾元件上的四個接線端. 毫安表檢測輸入霍爾元件的電流,毫伏表檢測霍爾元件輸出的電壓.已知圖中的霍爾元件是正電荷導電,當開關(guān)S1、S2閉合后,電流表A和電表B、C都有明顯示數(shù),下列說法中正確的是( )
A. 電表B為毫伏表,電表C為毫安表
B. 接線端2的電勢低于接線端4的電勢
C. 保持R1不變、適當減小R2,則毫伏表示數(shù)一定增大
D. 使通過電磁鐵和霍爾元件的電流大小不變,方向均與原電流方向相反,則毫伏表的示數(shù)將保持不變
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【題目】2014年10月31日,設計最高運行時速v=252km/h的成綿樂高鐵第一次載人試運行。假如動車組從成都成都西站站開出過程中和開出后均沿水平直線運動,動車組全長L=200m,啟動加速過程可視為勻加速直線運動,加速度大小恒為0.35 m/s2,達到速度上限后勻速行駛。假設動車組剛啟動時車頭前方s0=7.5km處有一界碑,動車完全通過界碑后,動車組司機收到信號,前方x0=950m處有一失去控制、誤入軌道的工程車,與動車組同向運行,正在以v0=20m/s的初速度、大小為2m/s2的加速度減速滑行。試求:
(1)動車組從啟動到完全通過該界碑需要多長時間?
(2)若司機收到信號不采取措施,收到信號后經(jīng)多長時間動車組撞上工程車?
(3)若司機收到信號1秒后開始緊急制動,動車組緊急制動的加速度大小至少為多少,才能避免事故發(fā)生?
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【題目】如圖所示,傾角為37°的粗糙斜面AB底端與半徑R=0.4m的光滑半圓軌道BC平滑相連,O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點等高。質(zhì)量m=1kg的滑塊從A點由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點,(g取10m/s2,sin37=0.6, cos37=0.8)
(1)求滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ。
(2)若使滑塊能到達C點,求滑塊從A點沿斜面滑下時的初速度v0的最小值。
(3)若滑塊離開A處的速度大小為m/s,求滑塊從C點飛出至落到斜面上的時間t。
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【題目】一貨物傳送裝置如圖所示,由傾角表面粗糙的固定斜槽和足夠?qū)挼乃絺魉蛶ЫM成,斜槽與傳送帶垂直,末端與傳送帶在同一水平面上且相互靠近.傳送帶以恒定速度v0=3 m/s向前方運動,現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點的物塊,從距離斜槽底端為s=2m的頂點A處無初速度釋放,物塊通過斜槽底端銜接處速度大小不變,物塊最終與傳送帶相對靜止,已知物塊與斜槽間的動摩擦因數(shù)μ1=0.25,物塊與傳送帶間的動摩擦因μ2=0.5,重力加速度為g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物塊在斜槽上運動時的加速度大小a1;
(2)物塊離開斜槽時的速度大小v1;
(3)物塊與傳送帶發(fā)生相對滑動的時間t.
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