【題目】北京時間2017年3月26日世界女子冰壺錦標賽決賽在北京首都體育館舉行．加拿大以8比3戰(zhàn)勝了俄羅斯隊，時隔九年再次奪冠，比賽中一冰壺以速度v垂直進入三個相等寬度的矩形區(qū)域做勻減速直線運動，且在剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零，則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是(　　)

A. v1∶v2∶v3＝3∶2∶1

B. v1∶v2∶v3＝

C. t1∶t2∶t3＝

D. t1∶t2∶t3＝

【答案】BD

【解析】

AB．因為冰壺做勻減速直線運動，且末速度為零，故可以視為反向的勻加速直線運動來研究，初速度為零的勻加速直線運動在各位移等分點的速度之比為，則冰壺勻減速進入每個矩形區(qū)域時的速度之比為，選項A錯誤，B正確．

CD．通過連續(xù)相等位移所用的時間之比為，故冰壺勻減速通過三段連續(xù)相等位移所用的時間之比為，選項C錯誤，D正確；

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學利用圖甲裝置研究小車的勻變速直線運動，得到如圖乙所示紙帶（圖中相鄰兩點間還有四個點未畫出），測得S1＝2.45cm，S2＝3.26cm，S3＝4.04cm，S4＝4.82cm，S5＝5.63cm，S6＝6.49cm。已知打點計時器所接交流電的頻率為50Hz。

（1）打點計時器在打F點時的小車的速度vF＝_____m/s，小車的加速度為_____m/s2；（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

（2）若實驗中流經(jīng)打點計時器的交流電頻率實際為52Hz，而該同學仍按50Hz計算，那么測得的加速度與實際值相比_____（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】(1)用圖所示的實驗裝置研究小車速度隨時間變化的規(guī)律。

主要實驗步驟如下：

a．安裝好實驗器材。接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿長木板運動，重復幾次。

b．選出一條點跡清晰的紙帶，找一個合適的點當作計時起點O（t=0），然后每隔相同的時間間隔T=0.1s選取一個計數(shù)點，如圖中A、B、C、D、E、F……所示。

c．通過測量、計算可以得到在打A、B、C、D、E……點時小車的速度，分別記作v1、v2、v3、v4、v5……

d．以速度v為縱軸、時間t為橫軸建立直角坐標系，在坐標紙上描點，如圖所示。

結(jié)合上述實驗步驟，請你完成下列任務：

①在下列儀器和器材中，還需要使用的有_______________(填選項前的字母)。

A．電壓合適的50 Hz交流電源

B．電壓可調(diào)的直流電源

C．刻度尺

D．秒表

E．天平(含砝碼)

②在圖中已標出計數(shù)點A、B、D、E對應的坐標點，請結(jié)合紙帶并在該圖中標出計數(shù)點C對應的坐標點，并畫出v-t圖像_________________________

③觀察v-t圖像，可判斷小車做勻變速直線運動，其加速度a=___________m/s2，在縱軸上的截距表示的物理意義是___________________。

④描繪v-t圖像前，還不知道小車是否做勻變速直線運動。用平均速度表示各計數(shù)點的瞬時速度，從理論上講，對t的要求是______（選填“越小越好”或“與大小無關”)；從實驗的角度看，選取的x大小與速度測量的誤差______(選填“有關”或“無關”)。

(2)某物理小組的同學設計了一個粗測玩具小車通過凹形橋最低點時的速度的實驗。所用器材有：玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器（圓弧部分的半徑為R=0.20m）。完成下列填空：

①將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上，如圖(a)所示，托盤秤的 示數(shù)為1.00kg；

②將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點時，托盤秤的示數(shù)如圖(b)所示，該示數(shù)為______________kg；

③將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車經(jīng)過最低點后滑向另一側(cè)。此過程中托盤秤的最大示數(shù)為m；多次從同一位置釋放小車，記錄各次的m值如下表所示：

序 號

1

2

3

4

5

m(kg)

1.80

1.75

1.85

1.75

1.90

④根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求出小車經(jīng)過凹形橋最低點時對橋的壓力為_________N；小車通過最低點時的速度大小為_______ m/s．（重力加速度大小取9.80m/s2，計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴重影響了人們的健康和交通；設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機剎車的反應時間為0．6s，剎車后汽車勻減速前進，剎車過程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1．5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是（ ）

A．司機發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過3 s停下

B．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7．5 m/s

C．司機發(fā)現(xiàn)故障車時，汽車與故障車的距離為33 m

D．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學用如圖所示的實驗裝置來驗證“力的平行四邊形定則”．彈簧測力計A掛于固定點P，下端用細線掛一重物M.彈簧測力計B的一端用細線系于O點，手持另一端向左拉，使結(jié)點O靜止在某位置．分別讀出彈簧測力計A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點的位置和拉線的方向．

(1)圖中實驗用的彈簧測力計A的示數(shù)為________N.

(2)下列能減小實驗誤差的措施是________

A．讓重物M的質(zhì)量適當大一些；

B．彈簧測力計應在使用前校零；

C．彈簧測力計B所拉的細繩套應盡可能保持水平方向；

D．改變拉力，進行多次實驗，每次都要使O點靜止在同一位置．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究牛頓運動定律”的實驗中，某小組選用如圖甲所示的實驗裝置，利用小車（可增減砝碼）、一端帶有滑輪的導軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼進行實驗。

（1）圖乙是用頻率為50Hz交流電源的打點計時器得到的一條紙帶，相鄰兩計數(shù)點之間有四點未標出，由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a= ________ m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（2）實驗小組保證小車和車中砝碼的總質(zhì)量M一定，以測得的加速度a為縱軸，所掛鉤碼的總重力F為橫軸，作出的圖象如丙圖中圖線1所示，發(fā)現(xiàn)圖象不過原點，懷疑力F的測量不準確，他們將實驗進行改進，將一個力傳感器安裝在小車上，保證小車、砝碼及傳感器的總質(zhì)量仍為M，直接測量細線拉小車的拉力F'，作a -F'圖象應如丙圖中圖線______（選填“2”或“3”），此圖線仍不過原點的原因是 ____。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“研究共點力的合成”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖示．

（1）圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是力_________．

（2）本實驗采用的主要科學方法是（_______）

A．理想實驗法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）在做實驗時，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點。以下操作中錯誤的是（______）

A．同一次實驗過程中，O點位置允許變動

B．實驗中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度

C．實驗中，先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點

D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧秤之間夾角應取90，以便于算出合力大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為1:10,副線圈接一阻值為100 Ω的定值電阻,電壓表和電流表對電路的影響可忽略不計，當輸入電壓增加10 V時，下列說法正確的是

A.電壓表V增大1 V

B.電流表A2增大

C.電流表A1增大0.1 A

D.輸入功率大于100W

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示是某同學探究加速度與力的關系的實驗裝置。他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導軌摩擦阻力很小可忽略不計，由于遮光條的寬度很小，可認為遮光條通過光電門時速度不變。

(1)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d=______mm。

(2)實驗時，該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d值，將滑塊從A位置由靜止釋放，測量遮光條到光電門的距離L，若要得到滑塊的加速度，還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的______；

(3)下列不必要的一項實驗要求是______；

A．應使滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量

B．應使A位置與光電門間的距離適當大些

C．應將氣墊導軌調(diào)節(jié)水平

D．應使細線與氣墊導軌平行

(4)改變鉤碼質(zhì)量，測出對應的力傳感器的示數(shù)F，已知滑塊總質(zhì)量為M，用（2）問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關系表達式F=______。

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