17.如圖甲所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.圖中A為小車(chē),質(zhì)量為m1,連接在小車(chē)后面的紙帶穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器B,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,p的質(zhì)量為m2,C為固定的可讀數(shù)的拉力傳感器,實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量,讀出拉力傳感器不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與定滑輪、動(dòng)滑輪之間的摩擦.

(1)下列說(shuō)法正確的是ABD
A.A與定滑輪之間的細(xì)繩和長(zhǎng)木板必須保持平行   B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē)
C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1                      D.拉力傳感器讀數(shù)小于$\frac{1}{2}$m2g
(2)如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),圖上注明了各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離的測(cè)量結(jié)果,由此可求得小車(chē)的加速度的大小是1.58m/s2交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到的a-F圖象,可能是如圖丙中的圖線(xiàn)C.

分析 (1)該實(shí)驗(yàn)必須要平衡摩擦;由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,小車(chē)是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),故不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量;由牛頓第二定律可求解測(cè)力計(jì)的讀數(shù).
(2)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2求解加速度.
(3)如果沒(méi)有平衡摩擦力的話(huà),就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)有拉力時(shí),物體不動(dòng)的情況.

解答 解:(1)A、A與定滑輪間的細(xì)繩和長(zhǎng)木板保持平行,否則拉力不會(huì)等于合力,故A正確;
B、為提高打點(diǎn)的個(gè)數(shù),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用都要求先接通電源后釋放小車(chē),故B正確;
C、由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,重物和小車(chē)不具有共同的加速度,小車(chē)是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得,不需要用重物的重力來(lái)代替,故不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D、由于重物向下加速度運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律:m2g-2F=m2a,解得:F=$\frac{{m}_{2}g-{m}_{2}a}{2}$<$\frac{1}{2}$m2g,故D正確;
故選:ABD.
(2)每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則T=0.1s,
根據(jù)作差法得:a=$\frac{{x}_{CF}-{x}_{OC}}{9{T}^{2}}=\frac{0.1071+0.091+0.0757-0.0595-0.044-0.028}{0.09}$=1.58m/s2
(3)若沒(méi)有平衡摩擦力,則當(dāng)F≠0時(shí),a=0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0,所以可能是圖中的圖線(xiàn)C.
故答案為:(1)ABD;(2)1.58;(3)C

點(diǎn)評(píng) 本題第1問(wèn)選項(xiàng)C為易錯(cuò)選項(xiàng),這個(gè)是課本參考實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)版,用這種方法可以準(zhǔn)確得到小車(chē)受到的合外力,而不需要用重物的重力來(lái)近似代替,是一個(gè)比課本參考方案更好的辦法,題目?jī)r(jià)值很高.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.在同一地點(diǎn),質(zhì)量不同的兩個(gè)物體從同一高度同時(shí)開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng),則(  )
A.質(zhì)量大的物體先落地B.質(zhì)量小的物體先落地
C.兩個(gè)物體同時(shí)落地D.質(zhì)量大的物體下落的加速度小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.在“研究?jī)蓚(gè)共點(diǎn)力合成“的實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的合力F與兩個(gè)分力的夾角的關(guān)系圖.問(wèn):
(1)兩個(gè)分力的大小各是2+$\sqrt{6}$N、$\sqrt{6}$N
(2)合力的變化范圍是2N≤F≤2+2$\sqrt{6}$N.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.①在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)來(lái)做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說(shuō)法中正確的是A
A.連接砝碼盤(pán)和小車(chē)的細(xì)繩應(yīng)跟長(zhǎng)木板保持平行
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)先將砝碼盤(pán)及砝碼通過(guò)定滑輪拴在小車(chē)上
C.在改變小車(chē)中砝碼質(zhì)量后,需重新平衡摩擦
D.小車(chē)釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先放小車(chē)再通電源

②若小車(chē)質(zhì)量M=400g,改變托盤(pán)及砝碼的m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值合適的是C
A.m=5kg                               B.m=800g
C.m=40g                               D.m=400g
③圖2為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為3.2 m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

12.某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車(chē)的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線(xiàn)豎直;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤(pán),接通電源后,再放開(kāi)小車(chē),打出一條紙帶,由紙帶求出小車(chē)的加速度;
D.改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車(chē)在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答以下問(wèn)題:
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是C.
A.小車(chē)的加速度與砝碼盤(pán)的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤(pán)處于超重狀態(tài)
C.與小車(chē)相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤(pán)總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
(2)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是A.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,“觀察陰極射線(xiàn)在磁場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn)”實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)條形磁鐵一端從后方垂直屏幕靠近陰極射線(xiàn)管,圖中從左向右運(yùn)動(dòng)的電子向上偏轉(zhuǎn),對(duì)該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.條形磁體的N極靠近陰極射線(xiàn)管,陰極射線(xiàn)受到洛倫茲力向上
B.條形磁體的N極靠近陰極射線(xiàn)管,陰極射線(xiàn)受到洛倫茲力向下
C.條形磁體的S極靠近陰極射線(xiàn)管,陰極射線(xiàn)受到洛倫茲力向下
D.條形磁體的S極靠近陰極射線(xiàn)管,陰極射線(xiàn)受到洛倫茲力向上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.某同學(xué)用如圖1所示的裝置探究小車(chē)加速度與合外力的關(guān)系.圖中小車(chē)A左端連接一紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,右端用一輕繩繞過(guò)滑輪系于拉力傳感器C的下端,A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上.不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再釋放小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).該同學(xué)在保證小車(chē)A質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)改變P的質(zhì)量來(lái)改變小車(chē)A所受的外力,由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a數(shù)據(jù)如下表所示.

次數(shù)12345
F/N0.100.180.260.300.40
a/(m•s-20.080.220.370.59
(1)第4次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖2所示,O、A、B、C和D是紙帶上的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車(chē)加速度a為0.43m/s2
(2)在實(shí)驗(yàn)中,不需要(選填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)A的質(zhì)量.
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖3所示坐標(biāo)系中做出小車(chē)加速度a與力F的關(guān)系圖象.
(4)根據(jù)圖象推測(cè),實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是沒(méi)有平衡摩擦力或者摩擦力平衡不足.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.將一個(gè)滿(mǎn)偏電流Ig=1mA  內(nèi)阻Rg=30Ω的表頭改裝成一個(gè)量程為0-3V的電壓表,
(1)應(yīng)該串聯(lián)還是并聯(lián)一個(gè)電阻?阻值為多大?
(2)改裝后的電流表測(cè)量電流時(shí),指針指在表盤(pán)上原來(lái)0.2mA處,則被測(cè)電壓的大小是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖所示,在北戴河旅游景點(diǎn)之一的滑沙場(chǎng)有兩個(gè)高度均為h但坡度不同的滑道AB和A′B′(均可看作斜面,且有DB<D′B′).甲、乙兩名旅游者分乘兩個(gè)滑沙撬分別從A點(diǎn)和A′點(diǎn)由靜止出發(fā)同時(shí)沿AB和A′B′滑下,最后分別靜止在水平沙面上的E、E′點(diǎn).已知滑沙撬和沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,滑沙者保持一定姿勢(shì)坐在滑沙撬上不動(dòng),不計(jì)沙撬在B、B′處的能量損失,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.全過(guò)程甲的路程等于乙的路程
B.甲在B點(diǎn)的速度等于乙在B′點(diǎn)的速度
C.甲從A到B的時(shí)間小于乙從A′到B′的時(shí)間
D.全過(guò)程甲、乙水平方向位移相等,即DE=D′E′

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同步練習(xí)冊(cè)答案